Sinnhaftigkeit und Aufteilung von Sichtungsmeldungen

[Walter4041]

Richtig, wie auch in meiner "Analyse" am Schluß lesbar, gings mir um die gesamten Ausläufe und wie die Wagen im Auslauf verteilt sind.

BTW: um ca. 14.00 Richtung Amras, fuhren 302 und 39 im Konvoi, etwa 2-3Min dahinter dann Tw 71

Aber jetzt noch mal die Frage in die Runde: Machen wir einen reinen "Altwagensichtungsthread" oder (auf Dauer der Übergangsphase HF->NF) einen "Auslaufthread"?
Zweiteres hätte für mich halt mehr Aussagekraft...

Eure Meinungen?

 

[Cityrunner023]

Warum macht ihr nicht einen gesammelten Thread dafür?

z.B. Linie 1: 301,302,305,352,71,77
Linie 3: 303,306,72,40
Linie 6: 51
Linie STB: 351,88

So wie es Walter4041 gemacht hat!

Im BahnLinz Forum funktioniert das auch so, und das sogar sehr gut!
Dort werden sogar Busse und Tramsichtungen gemeinsam gepostet!
Hier könnt ihr mal schauen was ich meine:
http://www.bahnlinzforum.com/viewtopic.php?f=27&t=355&start=10

 

[manni]

Ich finde derzeit die Aufteilung der Threads in Neuwagen und Altwagen ganz gut.

Derzeit spitzen viele auf die Altfahrzeuge, da sie noch letzte Fotos machen wollen. Im jeweiligen Sichtungsthread können auch drei, vier Postings kurze Diskussionen über die jeweiligen Ausläufe geführt werden.

Wenn in einigen Monaten keine Altwagen mehr unterwegs sein werden, können wir die Sichtungsmeldungen IMO dann in einem Sammelthread zusammenfassen.

Bus-Sichtungen würde ich hier allerdings keine reinnehmen wollen, es sei denn es handelt sich um SEV.

 

[Tramfan]

manni schrieb:

Bus-Sichtungen würde ich hier allerdings keine reinnehmen wollen, es sei denn es handelt sich um SEV.

Gefällt mir eh ganz gut. Warum nicht einen Thread über Citaro sichtungen?

 

[Tw75]

Also mE sind die Altwageneinsätze interessanter als die Neuwageneinsätze. - Bei den Neuwagen würde es wohl reichen, wenn man den ersten Einsatz des jeweils neuesten Fahrzeuge postet. Das wird auch in ein paar Jahren noch so sein, was man von den Altwageneinsätzen nicht sagen kann.

 

[Walter4041]

Tramfan schrieb:

Bezüglich durchlesen: Das dumme ist wenn ich jedes mal ins Forum springe, Posting für Posting die orangen Punkte abzuarbeiten und auch schon das ein Zeitspaß wird.

Gut, dann mal ein Tip für dich: den Thread "Altfahrzeuge im Liniendienst" einfach in Zukunft ignorieren.
Mache ich zB. mit dem "Schuhschachtelthread" so - funktioniert wunderbar.

 

[manni]

Walters Statement schließe ich mich an.
Wir werden hier garantiert nicht die Diskussion von Ausläufen verbieten. Wie stellst du dir das denn vor, Tramfan? Sorry, aber des is a völliger Bledsinn. Ein und für alle Mal: Topics, die nicht interessieren, müssen nicht gelesen werden.
Die Filterung von DSBL war ja noch verständlich, aber wir fangen hier nicht an, Diskussionen zu unterbinden, nur weil manche sie für "banal" halten.
Das alles passt auch wunderbar hierher in den IOKT, weil's völlig sinnfrei ist.

 

[peter022]

manni schrieb:

Walters Statement schließe ich mich an. Wir werden hier garantiert nicht die Diskussion von Ausläufen verbieten. Wie stellst du dir das denn vor, Tramfan? Sorry, aber des is a völliger Bledsinn. Ein und für alle Mal: Topics, die nicht interessieren, müssen nicht gelesen werden. Die Filterung von DSBL war ja noch verständlich, aber wir fangen hier nicht an, Diskussionen zu unterbinden, nur weil manche sie für "banal" halten. Das alles passt auch wunderbar hierher in den IOKT, weil's völlig sinnfrei ist.

Dem schliesse ich mich 100% an! Gute Idee der thread, denn es gibt Fotografen, die froh sind, wenn Sie in ihrer Mittagspause wissen, was von den Altwagen am Weg ist und wo. Dokumentieren kann man diese nur mehr sehr kurze Zeit und immer weniger Fahrzeuge! Es wäre hier schon wichtig, wenn besonders viele, insbesondere solche die gut fotografieren können, auf die Piste gehen und diese letzten! Monate im Planbetrieb im Bild festhalten. Nächstes Jahr um diese Zeit werden wir die Altwagen aller Voraussicht auf den meisten Linien schon vergeblich suchen anfangen - ja und dann werden die geschossenen Bilder einer vergangenen Epoche interessant werden, ja soferne man dies fotografiert hat. Ich selbst habe das ja bei dem Vortrag zu den Düwags merken können. Bilder die ich mit 20/25 Jahren gemacht habe waren für einige Anwesende schon wieder interessant, einfach weil sie diese Epoche der rot/cremen Strassenbahnen kaum mehr erlebt haben. Daher meine Gratulation zu dem Altwagenthread, ich werde mich gerne mit Sichtungen (von meinem leicht erhöhten Aussichtspunkt) beteiligen und als nächstes sicher den in meinen Augen sehr gelungenen Tw. 71 mit grüner Swarovski Werbung und orangen Schriftzug fotografieren. Sicher eine der letzten neuen Werbeausprägungen auf den Altwagen. Ende des Jahres sollen ja schon wieder eine grössere Anzahl Innsbruck verlassen. Jetzt haben wir noch 3 Bielefelder kurz, zwei lang und 5 Lohner! Das sind 2 - 3 Lieferungen dann sind die weg (ausser so hoffen wir die Museumsfahrzeuge des Strassenbahnmuseums). Dann bleiben nur mehr (ein Teil der) Hagener übrig und irgendwann gibt es nur mehr Einheitsbrei - bitte das, so unvorstellbar das heute für uns klingt - immer vor Augen halten, dann erübrigt sich die Diskussion um dieses Thema eh von selbst.

Meine Hochachtung den Postern von Wagenumläufen (nachdem des ja (noch) kein Revisionsschild im Forum gibt ) sowie all den Fotografen, die sich bemühen diese spannende Epoche der NAchwelt zumindest in Fotos zu erhalten. Denn alle Wagen soll und kann man bei den angeblich so grossen Platzproblemen ja nicht museal erhalten, aber es ist schön dass wenigstens von jeder Type ein Vertreter erhalten bleibt. Dank an die IVB, die hierfür den Platz zur Verfügung stellt. Auch das ist nicht selbstverständlich, wie viele andere Städte und Verkehrsbetriebe zeigen.

LG

vom Günter, der auch fleissig fotografierend, so ferne es die Zeit zulässt, am Weg ist.

 

[sLAnZk]

Der sLAnZk, der sinnhaltigen Initiativen gegenüber grundsätzlich höchst aufgeschlossen ist, vermißte Erwähnungen des Auslaufes sehr, auch wenn er sie untertags nicht konsultiert.

Der sLAnZk geht höchst selten zum Friseur, und er wäre froh, könnte er dort irgendetwas dergestalt sinnvolles diskutieren. So geht es um Banalitäten wie das Wetter, die Performance des Winters (Sommers, Frühlings, Herbsts), die Unannehmlichkeit des Umstandes, daß Politik sichtbar stattfindet und man sich damit eigentlich auseinandersetzen müßte.

Die webcam mit der Auslauf-Tafel wäre sehr interessant, und wenn deren Bild beim inntram-forum abrufbar wäre, riefe der sLAnZk auch jene Seite gelegentlich auf, wenn wieder einmal eine Photorunde ansteht (was in Ermangelung freier Zeit untertags bedauerlicherweise höchst selten der Fall ist).

Ich schaue mir MAN-Sichtungen auch nicht an - genieße aber, wenn ich zufälligerweise mit einem in die Stadt fahre (zB weil ich wieder einmal verschlafen habe und den LK nehme), die Klangwelt von Motor und Getriebe.

Mir gefällt der Umstand, daß dieser Thread mit Sichtungen existiert, so wie es mir Freude macht, daß es Lothar Brills Seite mit einer Sammlung von Photos von Tunnelportalen gibt, leider ist seine Sammlung zB von der Brennerstrecke noch recht unvollständig, das wird sich aber noch geben. Die Stubaier ist bald vollständig vertreten, es fehlen nur noch die beiden Nordportale. Auf die Igler sollte ich den Guten aufmerksam machen! Das werde ich gleich tun.

Daher wäre mehr Lockerheit sehr angebracht, die Sichtungsthemen sind sinnvoll und werden genützt, wer sie nicht nützen will, den stören sie nicht, sieht er doch, in welchem Thema ein neuer Beitrag zu finden ist und kann dem Thema ohne Problem ausweichen.

 

[manni]

Habe die Postings zu diesem Thema aus zwei Threads herausgepickt und hier hereingeholt.