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manni Betreiber des Forums
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #284 Erstellt: 01.04.2004 07:36
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@manni,
ganz genau. die ivb hat diese woche öfters bei engen radien gearbeitet. auch bei der ausfahrt von der haltestelle sillpark richtung museumstraße wurden randsteine herausgebrochen und am abend wieder eingebaut.
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #286 Erstellt: 01.04.2004 08:57
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Aber lt. Aussage eines IVB-Menschen ist das nur provisorisch für die Probefahrten, endgültig kommen alles neue Hst-Anlagen mit höheren Bahnsteigen. Es wäre ja hirnlos, NF-Fahrzeuge zu haben und dann nur 8 cm hohe Bahnsteige wie z. B. Südring Ri. Amras Linie 3. Heli
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #287 Erstellt: 01.04.2004 09:10
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@Heli: genau das hätte ich auch angenommen, ja.
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #289 Erstellt: 01.04.2004 10:18
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also mich würde überhaupt nichts wundern. wann wird es diese ersten testfahrten mit einer neuen tram geben?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #290 Erstellt: 01.04.2004 10:40
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@bahnbauer: Theoretisch möglich schon nächste Woche, am 5. April ist die Angebotsfrist für die Ausschreibung zu Ende und Probefahrzeuge können von den Anbietern geliefert werden. Wahrscheinlich jedoch erst frühestens nach Mitte April, da dann erst die in die engere Wahl kommenden Anbieter eingeladen werden, die endgültigen Angebote zu stellen. Die IVB wünschen jedenfalls Probefahrten zwischen April und Juli durchzuführen. - Siehe auch meine Artikel dazu.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #350 Erstellt: 06.04.2004 21:16
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Weiß zufällig jemand, was genau an den Kanten verändert wurde? Wurden sie erhöht? Oder wurden nur jene Kanten, die eventuell etwas zu nah am Gleis waren, "abgeschnitten"?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #359 Erstellt: 07.04.2004 00:21
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Auf der "BR-Info"-Seite des IVB-Betriebsrats ist zu lesen, daß die Einstiegshöhe des kommenden NF-Probefahrzeugs 8 cm beträgt. Was sagt uns das?
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #361 Erstellt: 07.04.2004 13:36
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Dass entweder a) der Autor dieser Zeilen keine Ahnung hat, b) ein Träumer vor dem Herrn ist oder c) sich einfach nur ungenau ausgedrückt hat, vielleicht meinte er, die verbleibende Einstiegshöhe vom Perron aus. Wenn dieser 22 cm hoch ist und die Fußbodenhöhe beim Einstieg 30 cm ist, hat er recht. Heli
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werner FahrdienstleiterIn
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #388 Erstellt: 09.04.2004 21:49
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hallo... es scheint hinsichtlich neubau von trambahnlinien so manches in der luft zu liegen in nächster zeit, so auch gute nachrichten aus münchen:
http://www.mvg-mobil.de/tram_23.htm
no das ist doch etwas... selbstverständlich mit rasengleis und wendekreis
stb
(Editiert von sLAnZk am 09.04.2004 22:51)
______________________
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #393 Erstellt: 11.04.2004 22:22
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Supi! München stagnierte ja lange Zeit, und es wurde auch sehr viel eingestellt - ein Betrieb nach dem "Wiener Modell", sozusagen: alles schön instandhalten, auch neue Wagen kaufen weil's nötig ist, aber die Tram trotzdem ein benachteiligtes Schattendasein fristen lassen. Es ist sehr erfreulich, zu lesen, daß die Straßenbahn nun auch in München ihr Comeback feiert...!
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #398 Erstellt: 12.04.2004 21:33
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Weiss zufällig jemand, ob Lodz oder Eskisehir Zweirichtungswagen haben?
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