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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #31570 Erstellt: 07.04.2008 20:18 Verzögert sich der Tram-Baubeginn? (Nein.) |
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Diskussions-Thread zu diesem News-Artikel.
Edit: Titel den Tatsachen angepasst.
Zuletzt bearbeitet von manni: 26.04.2008 00:08, insgesamt einmal bearbeitet
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #31585 Erstellt: 08.04.2008 00:50
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Es ist echt schwer einzuschätzen im Moment... ich bin normalerweise ja nicht als Pessimist bekannt, aber ich könnte mir schon vorstellen dass das heuer nichts mehr wird. Dass man evtl. anderes vorzieht. Irgendwas wird auf jeden Fall gemacht heuer im Sommer.
Wenn die Politik jetzt nicht wirklich blitzschnell handelt, wird's wahrscheinlich so kommen.
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Linie R Verkehrsbetriebs-Boss
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64-8 KontrollorIn
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Beitrag #31588 Erstellt: 08.04.2008 07:53
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Hallo aus Wien!
Das gibt es jetzt doch nicht. Da werden neue Fahrzeuge beschafft und die Entscheidung über dem Ausbau im Dezember fixiert und dann macht man solche Probleme. Schön langsam glaub ich, dass der "Wiener Gedanke" über eine "böse" Straßenbahn auch auf andere Städte Österreichs abfärbt, denn in Wien ist der Ausbau einer Straßenbahn bekanntlich ja sehr schwer...wir zerstören sie lieber. Obwohl ich mich zu einer Ausnahmegruppe zähle, welche die Straßenbahn gut leiden kann.
Ich hoffe, dass die Probleme in Tirol schnell beigelegt sind und es bald zum Baustart kommt. Vielleicht wird dann auch in Wien umgedacht und es wird wieder mehr Straßenbahnen geben. Ich auf jeden Fall drück die Daumen, dass alles glatt geht und noch heuer gebaut werden kann.
Schöne Grüße,
64/8
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #31590 Erstellt: 08.04.2008 08:10
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Das ganze hier ist doch wieder mal typisch... No Comment.
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SLICKIBK2 FahrdienstleiterIn
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Beitrag #31594 Erstellt: 08.04.2008 13:41
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Wenn wir in unserer Firma auch so arbeiten würden...
Bombardier - Fehler mit System!
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Floster KontrollorIn
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Beitrag #31609 Erstellt: 08.04.2008 20:02
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Also ehrlich gesagt habe ich es nicht anders erwartet. Innsbruck hat zwar ein ehrgeiziges Konzept, Graz und Linz haben straßenbahnmäßig in den letzten Jahren allerdings wesentlich mehr zusammengebracht.
In Linz erfolgt gerade die Lieferung 12 neuer Cityrunner, der Spatenstich für die Neubaustrecke Hauptbahnhof - Harter Plateau erfolgt höchstwahrscheinlich im Herbst 2008. Auch in Graz ist man gerade dabei drei neue Strecken zu planen, 45 neue Variobahnen kommen ab 2009.
Was macht man denn eigentlich mit den 10 Flexity Outlook aus der Option sollte der Tram-Ausbau scheitern? Und hat man genug Abstellfläche bis eine zusätzliche Remise fertiggestellt ist?
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #31610 Erstellt: 08.04.2008 20:14
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Floster schrieb: |
Was macht man denn eigentlich mit den 10 Flexity Outlook aus der Option sollte der Tram-Ausbau scheitern? Und hat man genug Abstellfläche bis eine zusätzliche Remise fertiggestellt ist? |
Also bis dahin werden die 10 Flexis für die Linien 1, 3 und 6 verwendet (und mit Umrüstung auf der Linie STB, für die eh zu wenige Fahrzeuge bestellt wurden). Sie kommen dann einfach auch in die Halle Pastorstrasse. Drum ist ja auch die Frage ob die beiden als Museums-TW vorgesehenen TW (mit den Nummern 39 [ex-Bielefeld/Duewag] und 75 [Lohner-Lizenznachbau]) dann überhaupt noch Platz haben in der Halle, oder ob sie dann an ein anderes Museum abgegeben werden müssen.
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #31611 Erstellt: 08.04.2008 20:31
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Der Tram-Ausbau steht nicht in Frage. Habt ihr den Artikel nicht richtig gelesen?
Offen ist nur, ob heuer noch der Baubeginn erfolgen kann!
Es wird auch gemunkelt, dass man sich heuer evtl. auf die 3er-Verlängerung nach Amras-Ort konzentriert, falls das Projektmanagement für O und Stadtbahn nicht mehr rechtzeitig auf die Beine gestellt wird.
@D240: für die zehn Flexis gäbe es auf den bestehenden Linien keine Verwendung. Die wurden für den O bestellt (und man braucht noch mindestens zwei). Auf der STB kommt man auch bei Halbstundenintervall mit den bestellten sechs Stück aus.
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Peter021 VerkehrsministerIn
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kurt User verstorben
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Beitrag #31805 Erstellt: 12.04.2008 17:25
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Meine persönliche Meinung zu diesem Thema ist die, dass das Projektmanagement erst nach den Tiroler Landtagswahlen im Juni installiert werden wird. Ob sich der Baubeginn dann heuer noch ausgehen wird, kann ich beim besten Willen nicht beurteilen. Als Begründung für diese Einschätzung kann ich als gelernter Bürger dieses Staates, Landes sowie dieser Stadt nur folgendes anführen:
*Zynismus Ein*: Erstens hören Politiker spätestens ein halbes Jahr vor einer Wahl zum Arbeiten auf, da sie ja nur mehr damit beschäftigt sind ihre Haut in die nächste Periode zu retten und zweitens kann man so ein Projektmanagement doch nicht so kurz vor einer Wahl installieren, da man ja noch gar nicht weiß, welchen armen Parteifreund das Schicksal, vom ach so bösen Wähler aus dem Amt gekickt zu werden, ereilen wird und den man dann mit einem lukrativen Pöstchen in so einem Projektmanagement versorgen muss. *Zynismus Aus*
Nur unter diesem Gesichtspunkt kann man meiner Meinung nach die Ablehnung des Antrages der Grünen verstehen.
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #31811 Erstellt: 12.04.2008 22:09
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Da habe ich irgendetwas mißverstanden, zumindest glaube ich das, denn ich habe sonst keine Erklärung dafür, daß Du zuerst Zynismus schreibst, um dann recht nüchtern die Realität zu schildern.
Ich bin verwirrt.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #31881 Erstellt: 15.04.2008 10:20
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heute im morgenjournal (7:00 ö1)
Laut Infrastrukturminister Faymann sollte etwa in Linz, Graz oder Innsbruck mehr in den öffentlichen Verkehr investiert werden und Geld in die Forschung gesteckt werden, um Motoren und Treibststoffe besser zu machen.
http://oe1.orf.at/inforadio/89647.html
DIE CHANCE für ibk, damit beim projekt regionalbahn endlich einmal etwas weitergeht.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #31884 Erstellt: 15.04.2008 10:53
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Das halte ich nun wirklich für Politikerblabla.
Hey bitte, wir haben ein konkretes Riesenprojekt, das beschlossen und ausfinanziert ist und kurz vor der Umsetzung steht. Da macht es echt keinen Unterschied mehr, ob ein Minister sagt, dass man dieses oder jenes tun sollte.
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kurt User verstorben
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Tramtiger VerkehrsministerIn
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Beitrag #31941 Erstellt: 16.04.2008 09:02
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Andernfalls müsste die Schienen ja schon bestellt sein, wenn sie im Sommer eingebaut werden sollten. Da gibt es nämlich auch Lieferzeiten! Ebenso sollten die Pläne für einen Bau im Sommer auch schon vorliegen. Die können ja auch nicht in wenigen Tagen aus dem Boden gestampft werden. Daher scheint mir die ganze Sache mit dem fehlenden Projektmanagement eher vorgeschoben. Wenn's wirklich zu einer Verzögerung kommen sollte, dann hat das andere Gründe, die hier sicherlich niemand erfahren wird - schon gar nicht vor der Wahl!
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wwehrle User verstorben
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Beitrag #31942 Erstellt: 16.04.2008 09:31
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... Vorsicht mit dem Bestellen - Innsbruck hat schon eine ganze Menge Weichen herumliegen ..... Ironie aus. Nein, es sollten jetzt wirklich Nägel mit Köpfen gemacht und das Ganze aus der Hand der Politik genommen werden - dann geht es nämlich voran .....
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #31943 Erstellt: 16.04.2008 09:38
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Grundsätzlich sind alle in den Startlöchern - ich schreibe am Abend etwas darüber. Der Ball liegt derzeit tatsächlich bei der Politik.
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