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Thema: Unfall am Hauptbahnhof  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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DUEWAG 240
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Beitrag #30088 BeitragErstellt: 01.03.2008 21:49
Unfall am Hauptbahnhof
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Gestern kam es um ca. 13:00 bis 13:30 zu einem Unfall an der Kreuzung Sarluner Str./Maximilian Str./Maria-Theresien-Strasse, wobei ein Triebwagen (TW 88 ) der Linie STB involviert war. Dahinter standen die TW 39, TW 72 und TW 38, während der TW 75 am Hauptbahnhof auf das Gleis der STB umgeleitet wurde, um den Busverkehr nicht zu behindern. Als Ersatz für den verunfallten Triebwagen fuhr der Bus Nr. 868 mit dem Liniensignal ST bis zum Stubaitalbahnhof, wo die Fahrgäste in einen Ersatztriebwagen umsteigen mussten.
Fotos vom umgeleitet TW 75 am STB-Gleis, Feuerwehrfahrzeug und IVB-Einsatzfahrzeug am Hauptbahnhof, sowie IVB-Einsatzfahrzeug an der Triumphpforte werden demnächst folgen.
 

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht

Zuletzt bearbeitet von DUEWAG 240: 02.03.2008 13:22, insgesamt 2 mal bearbeitet

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Steph
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Beitrag #30089 BeitragErstellt: 01.03.2008 22:12
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Ich hab Bilder vom 868 am STB-Bhf, dem einrückenden 88er und den am STB-Bhf aufeinandertreffenden TW 82 (aus ST) und TW 83 (Ersatz), die sich dort im Weg standen.
 

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patler
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Beitrag #30095 BeitragErstellt: 02.03.2008 11:50
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Was momentan so mit der Stubaier abläuft is irgendwie a bissi schräg.
Am Freitag der Unfall zwischen 912 und 88 (der is aber schnell wieder flott gemacht worden - ok, war auch nur eine Scheibe glaub ich) und nun der nächste (gestern). Ob heut auch was passiert??
 

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DUEWAG 240
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Beitrag #30099 BeitragErstellt: 02.03.2008 12:42
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@Patler: Das ist der selbe Unfall. Ich habe am Samstag geschrieben, dass es gestern passiert ist, also eben am Freitag. Aber jetzt wissen wir endlich den Grund.
 

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patler
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Beitrag #30100 BeitragErstellt: 02.03.2008 12:50
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DUEWAG 240 schrieb:
@Patler: Das ist der selbe Unfall. Ich habe am Samstag geschrieben, dass es gestern passiert ist, also eben am Freitag. Aber jetzt wissen wir endlich den Grund.


Passiert ist der Unfall angeblich vor dem Ibis-Hotel am Bahnhof, der 912 konnte nicht hinten rum fahren (da wars blockiert). So fuhr er vorne, bei der Ausfahrt vom Bahnhof Richtung "Sterzinger Str." rein und der 88er raus - dieser scherte dann aus und wetzte die linke Citronenscheibe, äh, Seite ^^
 

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DUEWAG 240
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Beitrag #30101 BeitragErstellt: 02.03.2008 12:57
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Aha, deswegen stand dort die Feuerwehr, werde Titel sofort ändern. Aber da er sonst etwas blockiert hätte, fuhr er bis Triumphpforte, wo noch drei Trams dann anstanden, bis der 4.Kurs der 3 dann abgelenkt auf das Stubaiergleis wurde.
 

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manni
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Beitrag #30102 BeitragErstellt: 02.03.2008 12:58
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patler schrieb:
der 912 konnte nicht hinten rum fahren (da wars blockiert). So fuhr er vorne, bei der Ausfahrt vom Bahnhof Richtung "Sterzinger Str." rein und der 88er raus - dieser scherte dann aus und wetzte die linke Citronenscheibe, äh, Seite ^^


Ist kürzlich unter der Woche schon mal passiert, dass die Busdurchfahrt dort hinten durch PKW oder Taxis blockiert war. Man sollte die durch den Unfall entstandenen Kosten gnadenlos den Blockierern aufbrummen. Videoüberwachung des Bereichs wäre vielleicht eine gute Idee.
Die ganze Hauptbahnhofsproblematik (= immer wieder Befahren und Beparken durch den MIV trotz Verbot) besteht jetzt schon seit Jahren, man hat aber nichts getan, um die Situation zu verbessern. Größere und beleuchtete Verbotschilder, Reflektoren am Asphalt (eventuell in den Asphalt eingelassene LEDs), dazu eine Videoüberwachung und konsequente Abstrafung jedes einzelnen, das wären IMO alles sinnvolle Maßnahmen.
 

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patler
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Beitrag #30103 BeitragErstellt: 02.03.2008 13:10
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manni schrieb:
patler schrieb:
der 912 konnte nicht hinten rum fahren (da wars blockiert). So fuhr er vorne, bei der Ausfahrt vom Bahnhof Richtung "Sterzinger Str." rein und der 88er raus - dieser scherte dann aus und wetzte die linke Citronenscheibe, äh, Seite ^^


Ist kürzlich unter der Woche schon mal passiert, dass die Busdurchfahrt dort hinten durch PKW oder Taxis blockiert war. Man sollte die durch den Unfall entstandenen Kosten gnadenlos den Blockierern aufbrummen. Videoüberwachung des Bereichs wäre vielleicht eine gute Idee.
Die ganze Hauptbahnhofsproblematik (= immer wieder Befahren und Beparken durch den MIV trotz Verbot) besteht jetzt schon seit Jahren, man hat aber nichts getan, um die Situation zu verbessern. Größere und beleuchtete Verbotschilder, Reflektoren am Asphalt (eventuell in den Asphalt eingelassene LEDs), dazu eine Videoüberwachung und konsequente Abstrafung jedes einzelnen, das wären IMO alles sinnvolle Maßnahmen.


Sensoren die Krallen aus dem Asphalt schießen lassen!!
 

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patler
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Beitrag #30104 BeitragErstellt: 02.03.2008 13:12
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DUEWAG 240 schrieb:
Aha, deswegen stand dort die Feuerwehr, werde Titel sofort ändern. Aber da er sonst etwas blockiert hätte, fuhr er bis Triumphpforte, wo noch drei Trams dann anstanden, bis der 4.Kurs der 3 dann abgelenkt auf das Stubaiergleis wurde.


Der Tramfahrer is dann Triumphpforte stehen geblieben?
Ich hab gehört, dass sich die Polizei teuflisch aufgeregt hat, weil der weitergefahren ist (wegen Vermessen etc, weils ein öffentlicher Platz ist).
Die Polizei blockiert übrigens auch noch eine Runde mit, hab ich erfahren - sie versuchten aber noch ein bisschen frei zu machen - wonach der Bahnhof ziemlich nach Parkours im Zenzenhof erinnert haben dürfte ^^
 

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DUEWAG 240
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Beitrag #30105 BeitragErstellt: 02.03.2008 13:21
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Ja, der TW 88 fuhr dann zur Triumphpforte, wo die TW 39, TW 72 und TW 38 dann hinter ihm stehen bleiben durften. Ehrlich gesagt, nicht gerade sehr sinnvoll, besser auf das Stubaiergleis am Hauptbahnhof zurück.
 

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sLAnZk
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Beitrag #30109 BeitragErstellt: 02.03.2008 14:47
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Die LEDs in hinreichender Größe und Dichte sind eine ausnehmend gute Idee - relativ kostengünstig und nicht im Weg, aber doch sichtbarer als ein Einfahrt-verboten-Schild ("verkehrte Einbahn"), denn das kann man nicht in einer Linie quer über eine Einfahrt ziehen.
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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Steph
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Beitrag #30155 BeitragErstellt: 02.03.2008 23:01
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Hier meine Bildgeschichte. Ich war ab 13.33 Uhr am Betriebshof und hab folgendes beobachtet, jetzt rückblickend kommentiert.

Ich komme an und sehe TW83 an der HS Stb-Bhf Richtung Fulpmes stehen - mit allen Türen geöffnet. Ich dachte vllt an Fahrerwechsel, mir wäre sonst nie aufgefallen, dass alle Türen offen wären.


Kurz darauf erschien TW82 vom Tal kommend. Eine interessante Kombi, dachte ich mir. Mal schaun wie sich das entwickelt.


Eine ganze Weile tat sich gar nix, die beiden Hagis schauten sich einfach nur an. Schließlich ist TW83 in das Rondell eingefahren und hat TW82 vorbeiziehen lassen.


TW83 setzt wieder zurück - immer mit Fahrgästen, die Minuten zuvor, waghalsig die Straße kreuzend, von der 1er-HS-STB-Bhf Richtung STB gerannt sind, an Bord.


Dann zuggelt ein Citaro (912) daher, den ich eigentlich gar nicht fotografieren wollte. Ich tats dann doch. Ganz normal klang er aber nicht, hat wohl weniger mit dem Unfall zu tun.


Bald danach heitzt der 868er, mit "ST" beschriftet, Richtung HS, vollgepackt mit Schülern etc. Spätestens da roch es stark nach Unfall.


Zu guter letzt traf dann noch TW88 als "Sonderfahrt" ein, dicht gefolgt vom Ford Transit der IVB.

 

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Nopsi
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Beitrag #30162 BeitragErstellt: 03.03.2008 09:02
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Danke für die Fotostory! wink
 

Wir müssen anderen nichts Beweisen, so lange wir nur uns selbst Treu bleiben!

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