Postbus hing über dem Abgrund

patler · Goldene Weichen des Users:

Siehe: http://www.krone.at/index.php?http%3A//www.krone.at/krone/S25/object_id__74040/hxcms/index.html
oder
http://ooe.orf.at/stories/208784/
oder
http://www.volksblatt.at/index.php?id=21947&MP=61-157
oder
http://www.nachrichten.at/regional/573672?PHPSESSID=bc519e00d68d59583cf9892b514014ed

Tja, ist ja nochmal gut ausgegangen. Interessant find ich irgendwie den Nothammer hinterm Postbus-Logo. Weiters find ich super, wie uneinig sich die Medien untereinander sind...

Einmal sinds 6 Fahrgäste und 1 Fahrer, dann werdens 7 und 1 Fahrer und - WOW - es gibt auch 8 Passagiere und 1 Fahrer *lol*. Einmal hängt der Bus 1/4 überm Abgrund (also ca. 3 Meter), woanders sinds gleich wieder 7 Meter..

manni · Goldene Weichen des Users:

Whoah... wenn ich das seh', wird mir ganz anders... sowas kommt mir immer zumindest als kurzer Gedankenblitz in den Sinn, wenn ich z.B. mit dem J von Igls runter fahre. Und wie man sieht, kann das tatsächlich passieren. Horror! Da ist mir eine Bahn egal welcher Art doch wesentlich lieber, da fällt der Totmann ein, wenn die/der FahrerIn ausfällt, und das Werkl kommt sicher zum Stillstand.

___________________________________________________________________________________________
User, die Beiträge grundlos Rot bewerten, sich respektlos, polemisch, wiederholt off-topic oder inhaltslos unsachlich (z.B. aussagelos zynisch, faktenfern oder verschwörungsmythisch) äußern, werden gesperrt und/oder ihre Beiträge kommentarlos gelöscht.
Eine Warnung oder aktive Benachrichtigung über Sperre oder Löschung erfolgt nicht. Nach Begründung per Mail oder Webformular kann eine Sperre wieder aufgehoben werden.

Tramfan · Goldene Weichen des Users:

Im Bus sollte man auch so ein Sifa einbauen weil da kann im Falle eines Falles stehen bleiben wenn der Fahrer geistesabwesend ist oder sowas...

manni · Goldene Weichen des Users:

Wenn das Sinn hätte, gäbe es das vermutlich schon.
Ich denke, auf sowas müssen wir noch solange warten, bis Echtzeit-Bilderkennung so gut ist, dass sie ein Fahrzeug zuverlässig einige hundert Meter steuern und zum Stillstand bringen kann. Ein Bus muss ja auch gelenkt werden, da hilft bloßes Bremsen meistens nichts, außer die Strecke ist schnurgerade. Und das System müsste schon früher wirksam werden - wie auch immer das zu bewerkstelligen wäre.

___________________________________________________________________________________________
User, die Beiträge grundlos Rot bewerten, sich respektlos, polemisch, wiederholt off-topic oder inhaltslos unsachlich (z.B. aussagelos zynisch, faktenfern oder verschwörungsmythisch) äußern, werden gesperrt und/oder ihre Beiträge kommentarlos gelöscht.
Eine Warnung oder aktive Benachrichtigung über Sperre oder Löschung erfolgt nicht. Nach Begründung per Mail oder Webformular kann eine Sperre wieder aufgehoben werden.

Tramfan · Goldene Weichen des Users:

So ein Sifa kann man in anderen Fällen viel besser einsetzen z.B. falls ein Fahrer zusammenklappt oder in der Nacht ein Schläfchen führt. Sonst gibt's noch Sensoren zum Hindernis ausweichen. *kaffeeschlürf*

Mr. X · Goldene Weichen des Users:

Ich muss Patler mal recht geben mit den differenzen die diese Artikel haben. Die einen schreiben der Fahrer hatte nen Hitzekollaps, die anderen sagen er hatte Herzprobleme, die anderen machen Busfahrer gleich wieder schlecht indem sie gar nix schreiben (der Fahrer baut ja sicherlich absichtlich einen Unfall)...

Sifa würde in Bussen nix bringen, hilft nicht einmal richtig in Straßenbahnen, nur in den Eisenbahnen.
Bus: Fahrer würde dadurch immer abgelenkt werden.
Tram: Der Fahrer kann ja auch in Ohnmacht fallen und trotzdem am sifa obenbleiben.
Lok: Wenn dort der Lokführer umfällt würde er es einfach versäumen aller 30 sek auf den Knopf zu drücken.

Tramfan · Goldene Weichen des Users:

Wenn ein Fahrer im Bus einen Hitzeschlag kriegt und aus den Füherhäusl fliegt und man ist noch dabei dann wird's richtig sch****. Mehr als schnell hinrennen und auf die Bremse steigen kann man nicht. Der Typ bin ich nicht der da in einen unklimatisierten heißen Bus unterwegs ist besonders wenn schon der Fahrer kurz vorm zusammenklappen ist. Hab schon erlebt wie ich mir ein Ticket beim Fahrer kaufen wollte, war der fix und fertig. Der war nicht mal richtig ansprechbar. Die Straße hatte er in Zickzackforum gefahren und bin gleich nächste Station ausgestiegen weil ich im Unfall nicht mit drin sein will. Natürlich sofort der IVB gemeldet. Man sollte eher mehr in der Richtung beim Fahrerklima sorgen dass er immer nicht mehr als 25°C hat. Wäre zumindest die beste Methode.

patler · Goldene Weichen des Users:

Soweit ich weiß haben alle Klimabusse eine extra steuerbare Klima für den Fahrerplatz. Das ist auch, glaube ich, die einzige Klimaanlage bei der man selber die Stärke regeln kann und so.

Es gibt aber immer wieder verrückte Fahrer, die bei brütender Hitze gar keine Klima einschalten - dass sie dadurch nur fix und fertiger werden, bedenken diese aber nicht. Auch für die NORMALEN Fahrgäste ists feiner wenn die Klima an ist, sonst kommt da'n Bus mit Saunatemperatur her und als NORMALER hast die Kake dann beisammen.

Ich finde da sollte irgendwo irgendwie was eingestellt werden, dass es in den Bussen automatisch immer gleich warm/kühl bleibt - angenehm halt. Und wenn dann mal die Temperatur überstiegen ist, schaltet sich automatisch etwas zum kühlen ein - so würd ich das gut finden.

Mr. X · Goldene Weichen des Users:

patler schrieb:

Ich finde da sollte irgendwo irgendwie was eingestellt werden, dass es in den Bussen automatisch immer gleich warm/kühl bleibt - angenehm halt. Und wenn dann mal die Temperatur überstiegen ist, schaltet sich automatisch etwas zum kühlen ein - so würd ich das gut finden.

So ist es auch, es sei denn der/die FahrerIn ist zu blöd den knopf zu finden

Thema: Postbus hing über dem Abgrund