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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #2259 Erstellt: 13.09.2004 14:58
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Wagen 74 hat nun auch wieder ein neues Werbekleid: Silberquelle
Somit hätten wir wieder einen komplett belegten Wagenpark.
Wolfgang
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #2267 Erstellt: 13.09.2004 22:03
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Danke Wolfgang, ich hab' die Information übernommen.
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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manni Betreiber des Forums
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #2722 Erstellt: 24.09.2004 22:06
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eine weitere sichtung des sLAnZk, dieses mal auf dem südring, frohgemut ostwärts pfeifend als weißer blitz: der 52er, nicht mehr mit roter werbung sondern in der farbe der unschuld mit einem roten streifen, so wie die jungen römer in der pubertät... ein faszinierender anblick.
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #2738 Erstellt: 25.09.2004 11:27
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Wenn von jeder Type einer aufgehalten wird, dann bin I dafür , einen (Lohner 6x ?) in der originalen rot-weissen Lackierung mit Spitz zu halten. Heli
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #2766 Erstellt: 25.09.2004 22:05
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Sind die Lohner überhaupt jemals in weiß/rot gefahren? Ich würde überhaupt den TW 77 aufbewahren, so wie es der sLAnZk vorgeschlagen hat. Diesem künstlich auf alt trimmen kann ich nichts abgewinnen.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #2787 Erstellt: 25.09.2004 23:51
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Habe heute die #52 in weiß auf den Chip gebannt und gleich hier unter den Fahrzeugfotos eingestellt, sieht ja richtig prachtvoll aus, das gute Stück!
@Wolfgang: klar waren die Lohners alle rot/weiß. Walter Kreutz hat eine Riesenmenge Fotos von diesen Wagen in ihrem schönen Auslieferungszustand mit DÜWAG-Spitz und Chromleisten...
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #2798 Erstellt: 26.09.2004 09:47
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Die Bielefelder waren aber immer rot/beige oder? Wann wurde denn das Design von weiß auf beige umgestellt? Sind die Lohner GT6 noch vor den Bielefeldern gekommen? Habe nur gefragt, da der TW 61 ja auch in rot/beige ist.
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #2808 Erstellt: 26.09.2004 12:55
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Die Lohner 4x (Bj. 60) und 6x (Bj. 66) kamen als Neuwagen nach Innsbruck, die ersten Bifes ab 1981. Ich kann mich noch an rot weisse Lohner Gelenkwagen erinnern, nachdem ich Bj. 72 bin, dürften die bis in die späten 70er Jahre in der alten Lackierung unterwegs gewesen sein. Wie auch die Busse, die ersten rot-beigen Busse waren die Büssing (Nr. weiss ich auf die Schnelle nimma). Heli
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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manni Betreiber des Forums
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #2868 Erstellt: 28.09.2004 00:54
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Quote: und wegen der wunderschönen, riesigen scheinwerfer, die ein paar von denen noch haben!
Wie, noch haben? Und warum im Plural, die haben doch nur einen? Versteh ich da was falsch?
Weil du gerade vom Scheinwerfer redest: Kann es sein, daß der 71er einen neuen hat? Kommt mir irgendwie "anders" vor oder trügen mich da die Augen?
(Editiert von Wolfgang am 28.09.2004 00:57)
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #2887 Erstellt: 28.09.2004 22:01
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²wolfgang: ja die haben je nur einen. einen vorn und einen hinten, wobei auch bei denen, die vorn noch einen großen haben, hinten nur ein kleiner ist. vielleicht war das immer schon so, das muß man aber jemanden anderen fragen, zb den Herrn des Wissens, zugleich autor des Blauen Buches.
viele von den lohnern haben nur mehr kleine scheinwerfer, schaut auch gut aus. schließlich gehts hier um die kurbel (und um die schiebefenster). und worum es außerdem noch geht: das ist Euch sicherlich schon aufgefallen: in den deutschen wagen sitzt man lang nicht so bequem wie in den lohnern, vielmehr sitzt man dort wä ain aufrächter teutscher, wohingegen die sitze der lohnerwagen ergonomisch deutlich besser ausgewogen sind. der gedanke, von jedem der möglichen designs einen aufzuheben plus den 77er mit seiner sensationellen werbung gefällt mir sehr gut, leider ist der 77er, wie mir scheinen will, einer von den stärker ausgerittenen lohnern... und er hat einen kleinen scheinwerfer.
und der wunderschöne 52er, den sollten wir auch aufheben. hartnäckigen gerüchten, deren bestätigung dennoch nicht zu erwarten steht, zufolge soll ein weiteres areal im westen des stadtgebietes zur reserveremise ausgebaut werden, auf zuwachs kalkuliert wie ehemals jenes in der pastorstraße.
das wäre kein blöder gedanke, wenn Ihr mich fragt, schließlich muß man ja auch die stadtbahnwagen irgendwo hinstellen, und auf immer und ewig wird man mit dem bestehenden platz so und anders nicht auskommen.
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werner FahrdienstleiterIn
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #4125 Erstellt: 17.10.2004 15:19
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #4143 Erstellt: 17.10.2004 18:40
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Manni hat schöne Bilder dieses Wagens online gestellt, zu finden unter 2004-10-16_museumslinie-remise-tw71. (Editiert von Wolfgang am 17.10.2004 18:40)
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