manni Betreiber des Forums
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Mr. X Admin h.c.
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #22317 Erstellt: 10.04.2007 20:18
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interessant habe ich die idee mit der schweiz gefunden: leider aber, und ich habe mir das live angeschaut, wird aber selbst in der schweiz nicht auf das auto verzichtet - wohl aber wird es in den innenstädten gebremst, indem man nirgends parken darf.
für den freund des witzes ist der statistische umstand der höchsten motorisierung im burgenland nicht uninteressant. was aber sagt uns diese hohe dichte? worauf geht sie zurück? wochenpendler? streusiedlungen? übergewicht? warum das burgenland?
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Tramfan Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #22319 Erstellt: 10.04.2007 20:49
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Ein ewiger Traum wird wohl sein: "Jeder zweite Österreicher verschrottet sein Auto" oder "Jeder zweiter Österreicher besitzt die ÖsterreichCard der ÖBB".
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Hannes VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #22325 Erstellt: 11.04.2007 09:47
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Zitat: worauf geht sie zurück? wochenpendler? streusiedlungen? übergewicht? warum das burgenland? Ein paar Erklärungen fallen mir ein: - Viele Pendler (nach Wien)- keine große Stadt (mit niedrigerer Pkw/Kopf-Quote- ländliche Struktur (schlechte ÖV-Versorgung)- wegem dem Übergweicht kann ich nur mutmaßen *g*- ev. auch niedrige Lebenshaltungskosten (bleibt mehr fürs Auro übrig)
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #22328 Erstellt: 11.04.2007 23:06
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Jo, ich glaub auch dass das darauf zurückzuführen ist dass das Burgendland doch eine sehr zersiedelte Gegend ist und viele BurgenländerInnen eben in Wien arbeiten (müssen).
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