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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #20834 Erstellt: 11.12.2006 01:10
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bahnLinz' Reportage über die Linzer Punschtram hat mich auf die Idee gebracht, dass es eigentlich eine gute Sache wäre, wenn die Weihnachtsbahn auch in Innsbruck etwas ausgebaut würde.
In Linz wird in der historischen Bahn Punsch verkauft, der Gewinn geht an Licht ins Dunkel (btw, wer schon immer wissen wollte, woraus so meine Arbeit besteht: die ORF-LID-Spendenwebsite sowie jene von Nachbar in Not und diverse Varianten davon sind mein Werk und hielten mich v.a. im November ziemlich auf Trab).
Das könnte man doch auch bei uns machen. Statt das Gesamtnetz zu befahren, könnte man am Innenstadtring bleiben, und auf diese Weise vielleicht auch den unsäglichen Dieselknatter-Bummelzug, der die Weihnachtsmärkte miteinander verbindet, ersetzen.
Das Ganze evtl. als Dreiwagenzug, denn die Weihnachtsbahn war zumindest vergangenen Freitag randvoll mit Fahrgästen; würde sie nur in der Innenstadt kreisen, wäre das vielleicht der Dauerzustand.
Ich fänd's auf jeden Fall spaßig, wenn die Weihnachtsbahn auf diese Weise an den starken Einkaufstagen dauerpräsent wäre.
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rudema Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #20846 Erstellt: 11.12.2006 20:14
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Apropos Innsbrucker Weihnachtsmarkt. Ist euer Weihnachtsmarkt so klein, oder hat der keinen Reiz, da ich nun in allen Medien immer geschaut habe, ob ich irgendwo einen Bericht oder Bilder vom Innsbrucker Weihnachtsmarkt finde. Man hört sehr viel vom Linzer, Wiener, Salzburger und Grazer Weihnachtsmarkt. Aber komischerweise habe ich noch nie einen Bericht vom Innsbrucker Weihnachstmarkt gelesen.
Ich kann mir schon gar nicht vorstellen, wie sieht euer Weihnachtsmarkt überhaupt aus? Ist der groß oder klein?
Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)
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rudema Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #20847 Erstellt: 11.12.2006 20:15
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Nun nochmal zu der Weihnachtsbim in Innsbruck. Ich hatte mir gedacht dass man auch hier Spenden sammelt. Denn die Bim fährt ja angeblich für den Sillpark.
Was wir bitte in eurer Weihnachtsbim angeboten? Gibt es da keinen Punschausschank?
Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #20861 Erstellt: 12.12.2006 19:32
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die weihnachtsbahn zur institution, die nicht nur zier-, sondern auch transportfunktion hat, auszubauen, hielte ich für sehr wertvoll, nicht nur, um die unsäglichkeit des schon letztes jahr angeprangerten gefährts endlich nicht mehr sehen zu müssen.
was vielleicht nett wäre: die chiemsee-tram hat doch auch meterspur... und die hätten eine dieselattrappe... und im winter fahren die sowieso nicht. auf diese weise könnte man dieselgeknatter und richtige bahn gleichzeitig haben.
andererseits: wenn der christkindlmarkt am landhausplatz nicht mehr sein wird - was dann? bahnverbindung zum marktplatz? aber vielleicht schafft man es ja, einen schönen platz zu finden (messegelände?), den man mit der bahn erschließen könnte... unter den bäumen in der falkstraße - zwischen rundgemälde und dem platzl vor der italienischen botschaft, der platz böte sich sehr an. bahnverbindung von hier in die altstadt wäre sehr leicht möglich.
ein erweiterung des christkindlmarktes über die höttinger innbrücke nach st. nikolaus hinüber, während man die innbrücke, das herzog-otto-ufer und die innstraße (nur für den advent) für den verkehr völlig sperrt, nur eine spur nordwärts auf der brücke bleibt für A und J, wäre sehr stimmungsvoll und für die touris sicherlich nicht unattraktiv.
vielleicht ist es auch drinnen, die zillertalbahn wieder einmal einzuladen, vielleicht haben die genug transportable schienen, daß sie zwischen herrengasse und hans-brenner-platz verkehren können mit einer kleinen dampflok und ein paar waggons. die standln auf der brücke stehen am gehsteig, platz ist genug, selbst wenn wir eine spur für A und J lassen. einzige frage bleibt, ob die die steigung nördlich der innbrücke schaffen, noch dazu im bogen...
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #20871 Erstellt: 13.12.2006 01:00
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Bevor ich antworte, noch ein kurzer Kommentar eines Weihnachtsbahn-Insiders:
weihnachtsbahn wird vom sillpark zahlt,damit legt er den kurs vor.und 3 wagenzug heißt haller TW/BW->hohe stufen, schlecht für ältere, darum ist man extra auf TW19/BW147 umgestiegen. angeboten werdn zuckln vom sillpark, säcke dafür von TMB gekauft.lg
Es zeigt sich also, dass ein Drei- oder Vierwagenzug mit schlechteren Zugangsmöglichkeiten für mobilitätseingeschränkte Personen (nein, damit meine ich nicht AutofahrerInnen ) mit sich brächte. Ein zu bedenkendes Argument. Und der Sponsor Sillpark gibt die Route vor.
Vielleicht könnte man eine City-Rundkurs-Charity-Weihnachts-Tram ja auch als Zusatzangebot zur Weihnachtsbahn in ihrer jetztigen Form andenken, betrieben mit nur einem Wagen, einem der alten DÜWAGs zum Beispiel.
Was den Weihnachtsmarkt am Landhausplatz angeht: ich glaube nicht, dass der weichen wird müssen. Der Landhausplatz ist die größte Freifläche in der Inneren Stadt, wo sollte man den Markt sonst veranstalten? Eine Zusammenlegung mit dem Altstadt-Weihnachtsmarkt wäre vielleicht eine Alternative, sobald die MTS umgebaut ist - würde aber auch platzmäßig etwas eng.
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rudema Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #20891 Erstellt: 13.12.2006 21:37
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Ich möchte mal Fotos sehen vom Innsbrucker Weihnachtsmarkt. Hat jemand zufällig ein paar Pics?
Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)
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rudema Verkehrsbetriebs-Boss
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Beitrag #20943 Erstellt: 15.12.2006 23:27
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Danke schön, bei Onkel Flickr kann man sich schon etwas vorstellen. Denn Tante Google hat ja gar nichts her gezeigt. Die war etwas zu schüchtern.
Aber groß wirkt der Weihnachtsmarkt in IBK nicht.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #20962 Erstellt: 17.12.2006 12:10
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Ich persönlich glaube ja, dass sowieso alle Weihnachtsmärkte gleich sind (kitschgeschwängerte Ansammlungen von Punschständen mit überhöhten Preisen *deg*). Ein Unterschied lieg vielleicht darin, dass sich auf den Weihnachtsmärkten in Ibk, Sbg und Wien zu 50% TouristInnen aufhalten. Ich habe auch in den Medien noch nichts von den Weihnachtsmärkten der anderen Landeshauptstädte gelesen und wüsste auch gar nicht, was es darüber zu berichten gäbe. Aber vielleicht lese ich auch nur die "falschen" Zeitungen.
Zurück zum eigentlichen Thema: ich könnte mir noch besser vorstellen, dass eine Weihnachts-Tram am Innenstadtrundkurs erfolgreich wäre, wenn man sie als Gratis-Zubringer vom Hauptbahnhof zur Innenstadt bzw. zu den beiden Weihnachtsmärkten, sie fährt ja an beiden vorbei, einsetzte, die Haltestellen entsprechend kennzeichnete und diesen Service auch bewerben würde. Schließlich kommen gerade in der Vorweihnachtszeit zahlreiche BesucherInnen von außerhalb der Stadt, die man damit dann am Hauptbahnhof gleich "stilgerecht" bedienen könnte.
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #20972 Erstellt: 17.12.2006 15:22
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ich könnte mir allerdings vorstellen, daß die betreiber nicht bereit sein dürften, dafür etwas zu bezahlen, wenn das geschäft eh so gut geht, daß die leute sogar 2,70 für ein schlichtes kiechl bezahlen...
und daß die öffentliche hand eher gefordert ist, den höchstgradig umweltschädlichen und den ensembleschutz gefährdenden und volksverdummenden traktor-mit-anhänger-unsinn einzustellen als eine weihnachtstram zu finanzieren, liegt auf der hand.
wenn es möglich ist, das vom manni vorgeschlagene programm zum preis des granterzeugerzugs durchzuziehen, sollte das den betreibern bzw. financiers eine überlegung wert sein, gewinnt der markt doch sehr an authentizität, wenn auf echten ponies geritten und eben auch in echten trams gefahren wird. es streichelt auch niemand ein plastikschaf, selbst wenn es mit echter wolle bespannt ist. da sind die eltern ebenso gefordert wie beim essen, ihren kindern die entsprechende basis zu bieten - die kinder sollen erfahren, wie eine echte tomate schmeckt, ebenso, wie eine echte tram ausschaut, und daß man um des billigen vergnügens willen sicherlich keine dem glashause entstammenden wurfobjekte (mit essen wirft man durchaus nicht, hier hat der logische duktus meines beitrages ein loch, das aber die kernaussagen nicht gefährden kann) noch -ziele akzeptieren soll.
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Beitrag #21001 Erstellt: 18.12.2006 21:38
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Wäre bestimmt sehr interessant mit der Nostalgiebim vom Hauptbahnhof direkt zu den Weihnachtsmärkten fahren zu können. Könnte mir auch hier sehr gut vorstellen, dass dieses Angebot viele Fahrgäste in Anspruch nehmen werden.
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