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Thema: Fanmade Liniennetzplan Großraum Innsbruck  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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luca
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Beitrag #120370 BeitragErstellt: 07.11.2024 16:07
Fanmade Liniennetzplan Großraum Innsbruck
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Hi alle, eine meiner Freizeitbeschäftigungen der letzten Jahre war das Entwerfens eines Liniennetzplan von Innsbruck, der gleichwertig alle Tram-, Stadtbus- und Regionalbuslinien enthält. Mit der Zeit wurde immer mehr von der Umgebung mitgenommen, sodass der Plan inzwischen von Zirl bis Mils, sowie ins Stubaital reicht und neben den Linien auch Umsteigeknoten und Zonengrenzen beinhaltet.

Inzwischen habe ich so viele Stunden da reingesteckt dass ich beschlossen habe, den Plan zu veröffentlichen. Ihr findet ihn hier: https://liniennetzplan-innsbruck.eu/

Viel Spaß beim drübersehen zwinkern
 

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thmmax
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Beitrag #120371 BeitragErstellt: 07.11.2024 21:04
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Sehr cool! big grin Vielen Dank fürs Teilen!
 

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sakul93
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Beitrag #120372 BeitragErstellt: 07.11.2024 21:08
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Hi,

Sieht voll gut aus. Für die HST Allerheiligen am K fehlt die Verbindungslinie zur S-Bahn. Bei der Brandjochstr., der Layrstr. Und am Marktplatz ist der Pfeil auf der Linie A statt am K eingezeichnet.
Besonders gut gefallen mir die eingezeichneten Verknüpfungen mit Fußwegen. Hier könnte man evtl noch den Weg von Igls Bahnhof nach Ortsmitte hinzufügen.

LG
 

Zuletzt bearbeitet von sakul93: 07.11.2024 21:18, insgesamt 4 mal bearbeitet

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Beitrag #120373 BeitragErstellt: 07.11.2024 21:56
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Sieht wirklich toll aus, besser als alles offizielle.

Die S5 müsstest du mal noch entfernen, die gibt's nicht mehr.
 

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Martin
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Beitrag #120375 BeitragErstellt: 08.11.2024 18:25
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Toll!

zu den Fußwegverbindungen ein paar Ergänzungen (die ich gelegentlich benütze) - aber vermutlich wird der Plan dann zu barock:

"Schloss Ambras" und "Tummelplatz" müsste man verknüpfen, da ist der Weg direkter
Von den hst. Amras L3 und Amras Ort sind es bis zur Hst. Tummelplatz i.Ü. auch ca. 15 Minuten (allerdings wg des Höehnunterschieds möglicherweise nicht auf der Hand liegend)
Igls Bahnhof- Igls Ortsmitte ... ca. 10 mMnuten gehzeit
vom Cineplex zum Kaiserschützenplatz ... 5 minuten (sagt das VVT App)
Vom Bergisel alsauch Stubaitalbahnhof ... 5 Minuten zur Hst. Basilika
Von Neurum VS ... 5 min zur Hst. Neurum abz. Innstraße
Vom Innweg ....5 Minuten zur Hst. Alter Zoll
Mils Vereinshaus-josefsheim - prakitsch fast nebeneinander

PS: der Plan ist wirklich praktischer als der offizielle!
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 08.11.2024 18:26, insgesamt einmal bearbeitet

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Stuboy
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Beitrag #120377 BeitragErstellt: 08.11.2024 19:45
Linienbezeichnung des VVT ist Quatsch
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Bei der Linienbezeichnung durch den VVT sieht man hier wieder schön, was da für ein Blödsinn geschaffen wurde. Siehe vor allem die Linien 590 und 595.

Kleiner Hinweis: zwischen Mieders und Telfes gibt es keine Zonengrenze. Aber zwischen StuBay und Fulpmes Bahnhof bzw. Kirchplatz gibt es eine.
Zudem halten die Busse, die nicht zur Schlick fahren, auch nicht am Kirchplatz. Es gibt auch Kurse, die Schönberg Gemeindeamt nicht anfahren und stattdessen direkt auf die Autobahn fahren. Ein Kurs fährt auch direkt von Telfes nach Innsbruck mit Zwischenhalt am StuBay, Oweges, Danzl, Schönberg Gemeindeamt, Basilika Wilten, Kaiserschützenplatz, Heiliggeiststraße.
Die Fulpmer Winterlinien 1, 2a, 2b, 3, 4, 5a und 5b würden theoretisch auch noch fehlen. Dann würde es da auch noch den Talskibus geben, der Haltestellen wie „Obermilders“, „Oberneugasteig“, „Obergasteig“, „Griesbrücke“, „Kampl Burgstall“, „Oberkampl“ anfährt.
 

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Beitrag #120379 BeitragErstellt: 08.11.2024 22:40
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Martin schrieb:


zu den Fußwegverbindungen ein paar Ergänzungen (die ich gelegentlich benütze) - aber vermutlich wird der Plan dann zu barock:



Wären dann auch Verbindungen wie Rehgasse - Primelweg, Mitterweg - Innrain/WIFI oder Kletterzentrum - Radetzkystraße sinnvoll einzuzeichnen? Auch hier wäre der Fußweg jeweils um 5 min.

418
 

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Oeffinator
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Beitrag #120382 BeitragErstellt: 09.11.2024 11:05
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Eine sehr schöne Karte, toll gemacht! Wenn du mal die Muße dazu hast - eine eigene Karte zu den Nachtlinien wäre cool, sowas gibts nämlich meines Wissens nicht…
 

Ein funktionierender und leistungsfähiger ÖPNV ist für eine dynamische, pulsierende und wirtschaftlich erfolgreiche Stadt die Essenz der Zukunft.

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Martin
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Beitrag #120385 BeitragErstellt: 09.11.2024 19:49
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Der Werktagsrodelbus ist drauf lachen zwinkern
405
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

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manni
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Beitrag #120441 BeitragErstellt: 22.11.2024 14:48
Re: Fanmade Liniennetzplan Großraum Innsbruck
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luca schrieb:
Hi alle, eine meiner Freizeitbeschäftigungen der letzten Jahre war das Entwerfens eines Liniennetzplan von Innsbruck, der gleichwertig alle Tram-, Stadtbus- und Regionalbuslinien enthält. Mit der Zeit wurde immer mehr von der Umgebung mitgenommen, sodass der Plan inzwischen von Zirl bis Mils, sowie ins Stubaital reicht und neben den Linien auch Umsteigeknoten und Zonengrenzen beinhaltet.

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Viel Spaß beim drübersehen zwinkern


Oh wow, das sehe ich erst jetzt - Kudos für dieses tolle Werk!
 

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