Layout - Aushangsfahrpläne

[418]

Verkehrsplaner schrieb:

Die normalen DFI brauchen viel mehr Strom, Straßenlaterne reicht da nicht. Daher ist das nicht vergleichbar. Fahrplanupdates und Echtzeitinformationen kommen über Funk. So gigantische Datenmengen sind das nicht, die bekommt man schon überall noch übertragen. Oder hast du mal ein Beispiel für eine Haltestelle an der man nicht mal GSM Empfang hat?

Selbst Powerline wäre denkbar. Schließlich hat das Verkehrsunternehmen viel Zeit zum Übertragen. Die Straßenlaternen hängen auf einem eigenen Stromkreis. Die neuen Fahrpläne sind schon Wochen vorher bekannt, da kann eine Übertragung gern hundertfach gestartet werden, bis sie endlich erfolgreich ist.

 

[Verkehrsplaner]

Das ist nur unnötig kompliziert. Man möchte ja möglichst wenig Infrastruktur verbauen um die Kosten niedrig zu halten.

Davon abgesehen ist Powerlime in der Lage Hochgeschwindigkeitsnetzwerkverbindungen bereitzustellen.

Oeffinator schrieb:

Hat es oder gibt es denn für diese E-Aushangssysteme reale Überlegungen einer mittelfristigen Implementierung im städtischen bzw. Verbundbereich?

Wie gesagt, es gibt schon welche.

 

[Oeffinator]

Ah jetzt habe ich die Passage gefunden, dann werde ich mir die Testinstallation bei Gelegenheit einmal ansehen.

 

[Verkehrsplaner]

Die ist nicht mehr wirklich interessant, weil es derzeit nicht mehr genutzt wird. Wenn du was funktionierendes sehen willst musst du ins Außerfern fahren.

 

[Admiral]

naja ob sich das auszahlt, überall eine sim zu verbauen.. und PLC hat halt auch nur ca 400m reichweite und benötigt dann einen repeater.. in der stadt sicher kein problem... am land..
dazu muss man von 4G empfang ausgehen und nicht GSM, da 2G und 3G am ausgeistern sind, ich denke bis ende 2024, wird das abgedreht... das doofe daran, 2G kommt dorthin, wo 4G nicht hin kommmt...

 

[418]

Admiral schrieb:

naja ob sich das auszahlt, überall eine sim zu verbauen.. und PLC hat halt auch nur ca 400m reichweite und benötigt dann einen repeater.. in der stadt sicher kein problem... am land.. dazu muss man von 4G empfang ausgehen und nicht GSM, da 2G und 3G am ausgeistern sind, ich denke bis ende 2024, wird das abgedreht... das doofe daran, 2G kommt dorthin, wo 4G nicht hin kommmt...

PLC wäre nur dazu da, die Distanz zum nächsten Datenkabel zu überbrücken. Ich gehe davon aus, dass in den größeren Stromkabelschächten größtenteils auch Glasfaser liegt. An den Glasverkünpfungspunkten könnte das Signal aus dem PLC eingeschliffen werden.

 

[Verkehrsplaner]

Alles viel zu aufwendig, Mobilfunk passt für den Zweck schon.

 

[Admiral]

bei mobilfunk explodieren die kosten halt auch nicht schlecht... die betreiber werden sich die simkarten nicht umsonst rauslocken lassen... und jede dieser tafeln braucht dann eine eigene simkarte... das wird spannend...

 

[lech]

Die Mobilfunker haben für solche Fälle sehr günstige Preise für Großabnehmer, und 5G hat ja einen Modus für genau solche Anwendungen, mit minimiertem Energieverbrauch und geringen Datenmengen, und evtl. ohne physische SIM.

Sonst gäbe es ja keine Geräte, von der GPS-Uhr und Hundelokalisierungs-Halsband und Koffertracker bis zum Auto, wo der Systembedingte Datenverkehr mit dem Kauf abgedeckt ist.

Solche Sondertarife findest natürlich nicht auf den Homepages der Mobilfunkbetreiber, auch nicht im Business-Bereich.

 

[Verkehrsplaner]

Am Hbf, am Steig J, hat der VVT heute neue E-Paperanzeiger installiert. Diesmal wurde kein so großer Anzeiger wie beim letzten Test installiert, sondern drei kleinere übereinander.

Ich hab noch ein Bild gemacht: