Neue ÖBB Fahrzeuge präsentiert

[Verkehrsplaner]

Die aktuellen Planleistungen sind 5344/5343, alles andere sind dispositive Einsätze wegen akuter Probleme bei den 4024. Ohne die Lieferungen der 4748 hätten wir vermehrt Ausfälle oder einfach statt doppelt.

Ab November werden dann die CJX1 umgestellt und die beiden 4746 werden abgegeben.

Um den Fahrplanwechsel wird der REX2 auch schrittweise umgestellt.

Bis Juni werden dann nach und nach der CJX im Oberland, Teile des REX1 und die S8 umgestellt.

 

[Stefan97]

Danke für die Auflistung mit den geplanten Umstellung auf die neuen Desiro ML.
Heute Abend konnte ich mit 4748 025 auf dem CJX1 von Kufstein nach Innsbruck fahren. Hab nach der Fahrt nichts an den Fahrzeugen auszusetzen außer das der Zug manchmal bei höheren Geschwindigkeiten geschwankt hat. Da kam man sich wie auf einem Boot vor.

 

[Oeffinator]

Bin heute auch einer neuen Garnitur auf dem CJX begegnet, wunderbarer Stromsound im Bahnhofsbereich!

 

[Georg]

4748 023 ist heute am nicht HVZ CJX unterwegs - gerade ein Bild auf Instagram gesehen

Nun geht es also los damit, dass die 4748 auch außerhalb der HVZ am CJX unterwegs sind.

Bin dann gespannt ob 4746 018 und 023 - die mit den Tirol Logos - wieder nach Wien zurück kommen oder in Salzburg stationiert bleiben.

Am REX5365 war heute der neueste der neuen 4748 027 im Einsatz:)

 

[Georg]

4748 028 ist seit letzter Woche in Tirol und bereits im Einsatz.

4746 018 und 023 sind nun nicht mehr in Salzburg stationiert sondern nach Wien zurückgekehrt.

 

[Oeffinator]

Georg schrieb:

4746 018 und 023 sind nun nicht mehr in Salzburg stationiert sondern nach Wien zurückgekehrt.

Rückkehr nach Tirol geplant?

 

[Georg]

Nein die werden wohl nicht mehr zurückkehren.

Ab FPW wird es mit den 4746 bei der ÖBB enger denn je, denn die Strecke Wolfsberg-Klagenfurt geht für die S-Bahn in Betrieb.
Dafür braucht man ETCS fähige Triebwagen und es sollen viele 4746 von Wien nach Kärnten umstationiert werden.

Dafür fahren in Wien dann wieder verstärkt 4020

 

[Verkehrsplaner]

Nein, die waren nur eine Übergangslösung.

 

[Georg]

Passt zwar nicht zu 100% thematisch - aber in dem Video sieht man das es in Vorarlberg immer noch alte, einstöckige CityShuttle Waggons gibt. 4748 sind natürlich schon längst ausgeliefert in Vlbg.

https://youtu.be/w-3Io2CwEqo?si=ao940fWeTqVl2VOc

Bin einmal gespannt wie lang die unseren uns erhalten bleiben.

 

[Oeffinator]

Georg schrieb:

Bin einmal gespannt wie lang die unseren uns erhalten bleiben.

Nachdem sie zu den jahreszeitlichen Gegebenheiten immer so wohl temperiert sind hoffentlich nicht mehr lange...

 

[Verkehrsplaner]

Die sind ab spätestens Juni im Inntal weg. Es bleiben lediglich Steuerwagen für die Radlzüge in Osttirol und Salzburger Umläufe im Brixental.

 

[Oeffinator]

Umso besser.

 

[Georg]

Neulich nagelneuen 4748 028 gesehen und schon Tür kaputt.
Bei 023 war das auch schon der Fall...

Bin dann generell gespannt inwiweit die Türen verbunden mit den Trittstufen zuverlässig funktionieren bei eisigen Temperaturen die ja bald kommen - je nachdem wie der Winter wird.

 

[Stuboy]

Georg schrieb:

Neulich nagelneuen 4748 028 gesehen und schon Tür kaputt

Das ist bei neuen Zügen normal. Bei den Mireo und Desiro HC von GABY gab‘s zur IBN letzten Dezember sehr viel Probleme mit den Fahrzeugen.. Die Probleme waren besonders auf die kalten Temperaturen und die Ramschfahrzeuge zurückzuführen.

 

[Oeffinator]

[quote="Stuboy"]

Georg schrieb:

Die Probleme waren besonders auf die kalten Temperaturen und die Ramschfahrzeuge zurückzuführen.

Wegen den kalten Temperaturen schon komisch, die wird es in unseren Breitengraden noch öfters haben.

 

[Admiral]

das ist der vorteil, wenn man fahrzeuge von der stange kauft, die überall zwischen denn wendekreisen eingesetzt werden könnten... keine individualentwicklungen... aber evtl einfahc nur ihrer zeit voraus, bzgl. klimaerwärmung...

 

[Oeffinator]

Admiral schrieb:

das ist der vorteil, wenn man fahrzeuge von der stange kauft, die überall zwischen denn wendekreisen eingesetzt werden könnten... keine individualentwicklungen... aber evtl einfahc nur ihrer zeit voraus, bzgl. klimaerwärmung...

Das mit der Klimaerwärmung lag mir auf der Tastatur sozusagen, aber ich wollte den Begriff nicht weiter überstrapazieren.

 

[DUEWAG 240]

Heute 4748 024 auf der S5 Zug 5143. Gegenleistung müsste dann der S5 5184 nach Ibk sein. Lustig ist die Meldung verringertes Sitzangebot durch verspätete Zugbereitstellung. Der hat ja mehr als ein Talent.

Und der Gegenzug 5144 nach Ötztal von Wörgl muss auch in Ibk getauscht werden wegen einem Defekt.

 

[Georg]

4748 029 soll angeblich heute nach Innsbruck überstellt werden

 

[Verkehrsplaner]

Korrekt, und nächsten Freitag kommt schon der nächste. Damit ist man dann halbwegs auf den Fahrplanwechsel vorbereitet.