ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?

[Fibk]

Kursausfälle gibt es leider auch regelmäßig bei den Buslinien, auch jenen mit 15min Takt, ist dann besonders toll wenn man 1/2h warten darf ...

 

[Verkehrsplaner]

thmmax schrieb:

Aber wer gibt das ein, bzw. warum nur für die Tafeln?

Die VU, wer sonst? Mit Tafeln meinst du wahrscheinlich die DFI der IVB. Die bespielt die IVB selbst. Leider bekommen sie es aber nicht hin auch die Schnittstelle zur VAI zu bedienen, daher landet es nicht in der VVT App. Die IVB agiert da wie ein typisches Alt VU, das nur sich kennt und alles andere für überflüssig hält. Das ist aber lustig, da die IVB im Gegensatz zu ÖBB oder auch DB gar keine eigene Fahrplanauskunft betreibt.

 

[thmmax]

Nein, ich meine den VVT. Steht man z.B. am Kurhaus, sieht man mit Glück auf der DFI die Info, dass z.B. der 7er ausfällt, in der App lässt sich das meistens nur erraten, wenn keine Echtzeit vorhanden ist.

D.h. wenns z.B. der Ledermair nicht eingibt war das Pech? Keine Kontrolle oder Überwachung durch den VVT?

 

[Verkehrsplaner]

Wie soll der VVT das kontrollieren? Wenn der Kurs angemeldet ist ermittelt das System automatisch die Verspätung, aber bevor der Kurs startet weiß das System nicht ob sich gleich noch jemand anmeldet oder nicht.

 

[thmmax]

Geplante und gefahrene Kurse abgleichen? Reagieren, wenn keine Anmeldung stattfindet und keine Infos vom VU vorliegen?

Beantwortet aber immer noch nicht meine Frage, warum solche Infos oft nur auf die DFIs kommen, und nicht in die App...

 

[Verkehrsplaner]

Ich verstehe nicht ganz worauf du hinaus willst. Abgleichen kann man erst hinterher.

Woher die Diskrepanz auf den DFI kommt weiß ich nicht.

 

[thmmax]

Worauf ich hinaus will ist, dass also niemand beim VVT einen Überblick/Kontrolle hat, welche Kurse gerade gefahren werden und welche einfach nicht bedient werden?

Würde auch zu den Antworten vom KC passen, wo man jedes Mal überrascht über einen Ausfall klingt... "danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, um uns über den Ausfall zu informieren"

 

[DUEWAG 240]

Drei Unfälle binnen einer Woche gab es bei dreistelligen Linien:
12m Solaris Urbino IV vom Postbus auf Linie 404 in Grinzens wusste nicht wo man wendet
12m Lions City 12C vom Ledermair hatte bei einer Leerfahrt, als er vom Regio Seefeld kam, den größten Kreisverkehr in Telfs vergessen und eine Straßenlaterne frontal umgerissen.
Keine Woche ist die Linie 770 im Betrieb, die Postbus als Sub vom Lüftner fährt, schon fährt ein MAN Lions City gegen einen Stein beim Wenden in der Wildschönau und geht in Flammen auf.

Klar sind das alles blöde Zufälle. Nur es hinterlässt vor allem in der jetzigen Zeit keinen guten Eindruck bei den Fahrgästen, auch wenn z.B. Postbus der Altbetreiber ist und nur die Liniennummer dieses Jahr gewechselt hat.

 

[tiroler16]

Das habe ich gerade im Netz gefunden. Ist zwar schon etwas älter und aus Deutschland aber trotzdem interessant.

Bus_Bremsen_Festhalten.pdf

Ich kenne viele Leute, die lieber mit dem Auto fahren, bei denen der Sicherheitsaspekte eine große Rolle bei der Auswahl des Verkehrsmittels spielt.

Bei der Qualität der Fahrer/innen die in der letzten Zeit unterwegs sind, egal bei welchem Unternehmen, ist es durchaus verständlich, dass man lieber mit dem Auto und Angeschnallt unterwegs ist.

 

[Verkehrsplaner]

thmmax schrieb:

Worauf ich hinaus will ist, dass also niemand beim VVT einen Überblick/Kontrolle hat, welche Kurse gerade gefahren werden und welche einfach nicht bedient werden? Würde auch zu den Antworten vom KC passen, wo man jedes Mal überrascht über einen Ausfall klingt... "danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, um uns über den Ausfall zu informieren"

Es gibt einen Unterschied zwischen "von einem Ausfall vorher wissen um den Kunden darüber informieren zu können" und "hinterher wissen, dass der Kurs nicht gefahren wurde um das pönalisieren zu können".

Und was soll man dir denn sonst antworten? "Danke, dass Sie sich die Zeit genommen haben, aber das wussten wir schon." Glaubst du wirklich, dass du dem VVT da was neues erzählst wenn du Ausfälle meldest?

 

[thmmax]

Ja, und dann gäbs die Möglichkeit, sowas in (beinahe) Echtzeit zu kontrollieren und an die Kunden weiterzugeben. Steigt ja nicht jede(r) an der ersten Haltestelle ein.

Und ja, vielleicht würd dem VVT ein bisschen mehr Ehrlichkeit bei der Kommunikation mit Kunden besser tun als die zusammenkopierten Standardfloskeln.

 

[steve_18]

Heute morgen, Linie 504 Hauptbahnhof: 05:00, 05:30, 06;00, 06,30, 07:15 fällt aus! Und es geht noch weiter.... Keine Info auf den SmartInfos, zig Leute warten an der Haltestelle. Unglaublich

 

[Skitobi]

Heute hat es für mich erstmalig auch die Tram getroffen: Die 2 um 8.22 an der Technik fiel aus, natürlich ohne Info am Anzeiger oder App.

 

[Hager]

Gehen uns die (arbeitenden) Menschen aus? Lehrer/innen fehlen, 1/5 der Betten auf der Klinik dicht, Busse stehen....

 

[Verkehrsplaner]

Naja, irgendjemand muss ja den ganzen Youtube, Instagram, Ticktock, etc. Content auch produzieren, das erstellt sich alles nicht von selbst. Und wer nicht influencet, der tradet.

Nein im Ernst, wir haben halt Vollbeschäftigung, wer irgendwas kann, der hat heute die freie Auswahl. Man muss sich nicht mehr für jedes Unternehmen prostituieren, das haben die Unternehmer aber noch nicht alle verstanden.

 

[Oeffinator]

Schon vor Jahren, so erinnere ich mich, wurde vor allem in diversen deutschen Medien ausführlich darüber berichtet, dass es insbesondere durch den demographischen Wandel (man betrachte dafür einmal Bevölkerungspyramiden) zu einem Mangel an Arbeitskäften ab etwa Ende der Zehnerjahre kommen würde. Dieses relativ einfach erklärbare Phänomen greift nun in vielen Ländern um sich, die Verwunderung ist groß, mirakulöse Umstände sind dies aber keinesfalls.

 

[transit guy]

Vorgestern: 501 Kurs um 13:44 ab Kurhaus fällt einfach unangekündigt aus. Auf dem DFI und in der App fährt er angeblich. Es ist wirklich schon zum Speiben, was da abgeht...

 

[transit guy]

Und heute wieder dasselbe Spiel: 504 um 13:01 ab Rum Bahnhof Richtung Hall ist ausgefallen. Am Display und in der App kein Hinweis darauf.

 

[Oeffinator]

Gemäß elektronischer Fahrgastinformation von heute früh ca. 06:30 heißt es: »Auf den Linien 2, 3, 5, A kommt es heute zu Verspätungen und Intervallabweichungen.« Nachdem hier die sonst übliche Begründung ausbleibt und auch auf der Homepage der Verkehrsbetriebe bislang keine weitergehenden Hinweise zu finden sind, dürfte die Sache klar sein.

 

[Fibk]

Auf der Linie A sind Kursausfälle besonders super: d.h. es gibt zum Teil eine Lücke von 30min!!!