DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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thmmax FahrbetriebsleiterIn

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Beitrag #118541 Erstellt: 08.09.2023 10:03
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Irgendwo hieß es doch mal, dass die Desiros für Tirol eine andere Raumaufteilung bekommen, ist das noch aktuell?
Ja, die Talent sind alt, aber m.E. immer noch 100% besser für S-Bahn Verkehr geeignet als die Desiros...auf stark frequentierten Linien im Osten eine einzige Katastrophe, viel zu eng alles, zu wenig Platz im Türbereich, kaum Stehbereiche und dann noch diese total komische Anordnung der Sitzreihen...
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Verkehrsplaner FahrdienstleiterIn
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Beitrag #118543 Erstellt: 08.09.2023 11:51
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Ja, die Sitzabstände sind in den 4748 größer und es gibt in jedem Türbereich ein Mehrzweckabteil. Außerdem wurde auf einer Seite auf den Windfang verzichtet um den Durchgang zu verbreitern.
Die Desiro werden aber ohnehin kaum auf der S4 eingesetzt, die fahren primär CJX1 und REX2.
Zuletzt bearbeitet von Verkehrsplaner: 08.09.2023 15:55, insgesamt einmal bearbeitet
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IBKBus Admin h.c.
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Beitrag #118544 Erstellt: 08.09.2023 12:34
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Wenn alle Züge da sind werden die wohl kaum nur auf dem CJX1 und REX2 eingesetzt werden vermute ich mal stark. Bleiben eigentlich einige Talent 1 in Tirol als Verstärker stationiert?
Und werden mit den neuen möglichen Geschwindigkeiten die Fahrzeiten angepasst?
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Verkehrsplaner FahrdienstleiterIn
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Beitrag #118545 Erstellt: 08.09.2023 15:58
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Die S8 wird auch umgestellt, wegen der Durchbindungen. Im Oberland werden nur einzelne Leistungen umgestellt, S3, S4, und der ÖBB Anteil der S6 bleiben fast vollständig in Hand der 4024.
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