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Thema: Generaldiskussion Tram-Ausbau und Stadtbahn  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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lech
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Beitrag #114782 BeitragErstellt: 01.06.2021 20:17
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Apropo Planung Völs, ist http://forum.strassenbahn.tk/img/maps/trackmap_kranebitten-ost-2017.jpg eigentlich noch 100% aktuell?
 

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Martin
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Beitrag #114783 BeitragErstellt: 01.06.2021 20:49
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Nein, der ist sicher nicht mehr aktuell; in Kranebitten hatte sich einiges verändert: Die Station dort liegt jetzt höher und nördlich des Autobahnzubringers. Zudem sind umfangreiche Straßenumbauten geplant (wobei ich nicht weiß, ob mein nun schon wieder ein paar Monate alter Stand noch aktuell ist slash)
Die zwei "scharfen Ecken" im neuen Siedlungsgebiet bleiben aber.
Bis 2026 haben wir ja noch Zeit schildkroete
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Hager
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Beitrag #114784 BeitragErstellt: 02.06.2021 10:08
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Die Entscheidung Nebenbahn ist zweifelsfrei sehr gut. Die Nutzung hängt nämlich stark von der Fahrgeschwindigkeit ab. Unter Umständen kann auch für Fahrgäste aus / nach Unterinntal die S-Bahn Völs attraktiver gegenüber dem Hauptbahnhof sein. Ich kann mir gut vorstellen, dann rascher im Bereich der Technik über Völs zu sein. 2026 ist aber schon ein Wermutstropfen.
 

Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.

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Admiral
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Beitrag #114785 BeitragErstellt: 02.06.2021 10:48
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zu den grundsatzentscheidungen und parallel arbeiten: die entscheidungen hätte man schon seit 2004 versuchen können zu erreichen, bzw war ja schon mal 2012 klar, dass man die technik erreichen wird.. auch wenn die windmühlen zurück gekämpft hatten und es nerven gebraucht hat, es hätte doch etwas früher alles in die gänge gesetzt werden können.. und konsequenterweise sollte man dann ja sofort jetzt schon hall angehen, damit ohne unterbrechung 2023 dort gebaut werden kann, oder zumindest die entscheidung dagegen gefallen ist..
 

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Taliesin
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Beitrag #114788 BeitragErstellt: 04.06.2021 01:01
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manni schrieb:
Martin schrieb:
Jedenfalls wird es notwendig sein die Gemeinden von der Verändeung beim 504 jetzt zu informieren und das zu mögluchst mit BürgermeusterInnenunterschriften dokumentieren....den wenn das operativ wird, wird sich ein Wehklagen ergeben....und keiner will es gewusst haben...daher publizieren, publizieren!


Das macht wohl erst Sinn, wenn die künftigen Fahrpläne und Betriebskonzepte fertig sind. Es muss ja alles ineinander greifen und Hand und Fuß haben. Abgesehen davon denke ich aber, wie schon gesagt, dass wohl allen von Anfang klar gewesen sein muss, dass man nicht auf dieser Relation die Tram wieder einführen, den Bus aber gleichzeitig behalten wird.


Könnte es evtl. eine langfristige Idee sein, etwa wenn es einst einen Bahnhof Arzl an der S-Bahn geben sollte, einfach die L1 über die Mühlauer Brücke fahren zu lassen und bis zu besagter S-Bahn-Haltestelle zu führen? Dann würden die Betriebe & Wohnungen auch nicht abgehängt und man würde sich den 502er in diesem Bereich sparen und über die 501er-Route über Mühlau/Arzl-Dorf schicken?
 

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Tramtiger
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Beitrag #114840 BeitragErstellt: 29.06.2021 08:30
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Bürgermeldung 385/2021...

https://www.buergermeldungen.com/Innsbruck/Buergermeldungen/Ampeln-Stoerungsmeldungen-Wartung-Steuerung/Ampelregelung-Schuetzenstrasse-Piuskirche-und-Fussgaengeruebergang#k
 

Zuletzt bearbeitet von Tramtiger: 01.07.2021 12:05, insgesamt einmal bearbeitet

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Admiral
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Beitrag #114841 BeitragErstellt: 29.06.2021 11:12
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Zitat:
ich verstehe nicht warum man die Ampeln nicht so programmieren kann dass die Straßenbahn ohne zu bremsen durchfahren kann. Besonders der Bereich Schützenstraße Piuskirche und der darauf folgenden Fußgängerampel (sind ca. 150m Distanz) müsste doch so zu schalten sein dass die Straßenbahn nicht abbremsen muss. ich wohne dort und es ist eigentlich nur nervig wenn jede Straßenbahn vor meinem Schlafzimmerfenster abbremst und wieder beschleunigt.


für alle die nicht extra googlen wollen...

naja das versteh ich schon an mehreren stellen nicht..
 

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manni
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Beitrag #114898 BeitragErstellt: 17.07.2021 22:28
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Bitte beim Thema (on-topic) bleiben oder neuen Thread aufmachen! (Code 5)


Offtopic-Posts gelöscht. Für Diskussionen über Seilbahnen gibt es eine eigene Kategorie.

Anmerkung --- Anmerkung --- Anmerkung --- Anmerkung (Code 11)
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 17.07.2021 22:30, insgesamt einmal bearbeitet

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kayjay
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Beitrag #115002 BeitragErstellt: 24.08.2021 16:52
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lech schrieb:
Apropo Planung Völs, ist http://forum.strassenbahn.tk/img/maps/trackmap_kranebitten-ost-2017.jpg eigentlich noch 100% aktuell?


gibt es da schon neue Pläne?
 

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Beitrag #115003 BeitragErstellt: 26.08.2021 22:17
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Ja, aber leider nicht hier publizierbar. Guerilla-Veröffentliching kann ich mir leider nicht mehr erlauben.
Die Trasse entspricht aber weitgehend der zitierten. Grüngleisabschnitte kommen dort auch.
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 26.08.2021 22:18, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #115071 BeitragErstellt: 23.10.2021 10:36
... ist mir gestern aufgefallen.
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Seit gestern abend ist der Asphalt auf der Schützenstrasse stadtauswärts so weit, dass der Individualverkehr über das neue Gleis geleitet wird. Jetzt bekommt die Nordseite der Schützenstrasse neuen Asphalt und neue Parkbuchten.
 

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kayjay
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Beitrag #115138 BeitragErstellt: 17.11.2021 12:24
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Passt eventuell nicht genau hierher, aber es interessiert mich trotzdem:
Es wurde bei der GR Sitzung erwänt, dass die westlichen Gleise in der Andreas-Hofer-Strasse nächstes Jahr verlegt werden, was hat es da auf sich? Was wird da gemacht? Neue Geleise an der selben Stelle, oder eine örtliche Verlegung/Verschiebung im Bereich der Strasse?
 

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Admiral
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Beitrag #115139 BeitragErstellt: 17.11.2021 12:36
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2004 wurde ja das östl. gleis erneuert weil die gleisachse für die 2,4m breiten fahrzeuge verschoben werden hat müssen, das westliche gleis wurde nicht angerührt, das wird jetzt nachgeholt, ende lebensdauer plus schallschutzmaßnahmen.
 

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manni
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Beitrag #115141 BeitragErstellt: 17.11.2021 15:22
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Genau. Dazu wird es aber auch Verbesserungen in der Querschnitts-Aufteilung geben, von denen die Tram sehr profitieren wird.
 

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Beitrag #115142 BeitragErstellt: 17.11.2021 18:26
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die parkspur fliegt endlich raus? big grin
 

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