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Martin
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Beitrag #113939 BeitragErstellt: 27.10.2020 14:09
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Sehe ich auch so. Als Techniker. Aber ich kenne Juristen, die behaupten das wäre nicht ausreichend determiniert. Siehe Vorsorgeflächen;-)
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Hager
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Beitrag #113940 BeitragErstellt: 27.10.2020 18:22
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Zu "parzellenscharf". Es muss nur die Grenze klar sein. Sie kann Grundstücke durchaus schneiden. Beispiele dafür: Wasserschongebiete, Bauverbote nach Bundesstraßengesetz oder Hochleistungsstreckengesetz, rote und gelbe Zonen der Wildbachverbauung (Lawinen orientieren sich nicht nach Grundstücken) usf.
Man sollte sich immer überlegen, ob ein Vorwand vorliegt (manchmal auch nur, um nichts tun zu müssen. Der Mensch ist nun mal träge und faul, wenn es ihm nichts bringt).
 

Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.

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Admiral
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Beitrag #113945 BeitragErstellt: 28.10.2020 09:43
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wie sieht es eigentlich mit so sportliche sachen wie amras-dez-rossau oder weiteren innerstädtischen verbindungen etc aus?
auch nachdem ja MTS, MUS und salurnerstraße immer mehr zum aufmarschgebiet für demos und veranstaltungen mutieren, sollte man sich auch überlegen, wie man das ohne verkehrsstörungen lösen kann... maximilienstr? weiche innrain > bürgerstr?
 

This article is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its natural character and beauty and in no way are to be considered flaws or defects.

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