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lech
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Beitrag #113865 BeitragErstellt: 10.09.2020 08:23
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Hab' gerade auf Twitter ein paar verschiedene Trennschwellen entdeckt die in dem Fall für Fahrradstreifen gedacht sind aber sich evtl. auch für Strassenbahnspuren besser eigenen würden, vor allem die mit "Auffahrt" auf der einen und "Wand" auf der anderen Seite: https://twitter.com/ulrich_leth/status/1303703650099965953?s=20
 

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Beitrag #113870 BeitragErstellt: 14.09.2020 17:55
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wird wahrscheinlich nicht mit schneeräumung bei uns klappen...

man darf ja nicht vergessen, dass es in so subtropischen breiten wie wien defakto nie schnee hat, weswegen ja schon bei anzeichen von schneeflocken die südosttangente gesperrt wird *sarcasm*
 

This article is a natural product. The slight variations in spelling and grammar enhance its natural character and beauty and in no way are to be considered flaws or defects.

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manni
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Beitrag #113871 BeitragErstellt: 14.09.2020 19:46
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lech schrieb:
Hab' gerade auf Twitter ein paar verschiedene Trennschwellen entdeckt die in dem Fall für Fahrradstreifen gedacht sind aber sich evtl. auch für Strassenbahnspuren besser eigenen würden, vor allem die mit "Auffahrt" auf der einen und "Wand" auf der anderen Seite: https://twitter.com/ulrich_leth/status/1303703650099965953?s=20


Danke Christoph! Etwas Vergleichbares wird kommen.
 

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Admiral
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Beitrag #113878 BeitragErstellt: 15.09.2020 15:59
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das wäre wirklich ein hit... evtl mit klingen drinnen, die nach 3min stillstand darauf herausragen? big grin
 

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Beitrag #114062 BeitragErstellt: 20.11.2020 14:25
Radmasterplan
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Da gestern im Gemeinderat der Radmasterplan für Innsbruck verabschiedet wurde, wollte ich hier mal kurz nachfragen, ob jemand das Dokument dazu gefunden bzw. vorliegen hat. Mich würde sehr interessieren, welche Maßnahmen für die nächsten Jahren geplant wären.
 

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manni
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Beitrag #114076 BeitragErstellt: Vor 2 Tg. 22:55
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Wir haben den RMP bisher noch nicht veröffentlicht, aber es wird nicht mehr lang dauern. Wenn du etwas Bestimmtes wissen willst, kannst du mich hier aber gern fragen.
 

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lech
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Beitrag #114083 BeitragErstellt: Vor 1 Tg. 18:37
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Der RMP ist online: https://www.innsbruck.gv.at/data.cfm?vpath=redaktion/ma_iii/tiefbau/dokumente17/masterplan-radverkehr-2030-innsbruck
 

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manni
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Beitrag #114086 BeitragErstellt: Vor 14 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 15:15
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Ich möchte an dieser Stelle, da wir hier v.a. doch ein öV-Forum sind, betonen, dass auch im Radmasterplan an mehreren Stellen festgehalten ist, dass:

1. der öffentliche Verkehr in Innsbruck generell immer die höchste Priorität genießt, und
2. der Radverkehr sich gemeinsam mit dem Fußverkehr dahinter an zweiter Stelle einordnet, jetzt und in Zukunft.

Auch die neuen Maßnahmen im Radverkehrsmasterplan werden den Radverkehr also gegenüber dem Autoverkehr bevorzugen, nicht gegenüber dem ÖV (weil hier an anderer Stelle schon derlei behauptet wurde).
Was aber natürlich schon auch ein verkehrspolitisches Ziel ist, ist eine Verlagerung von Fahrgästen vom ÖV auf den Radverkehr, da der Radverkehr nunmal die bei weitem beste Ökobilanz aufweist. Die enthaltenen neuen multimodalen Strukturen haben also vor allem den Zweck, 1. Personen vom Auto in den Umweltverbund zu holen und 2. Personen vom Auto und vom öV aufs Rad.
 

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Beitrag #114091 BeitragErstellt: Vor 10 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 18:45
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Frage: Gibt es realistische Hoffnung dass die 4 neuen Brücken noch in dieser Legislaturperiode (Stadt & Land) auf den Weg gebracht werden?
 

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Beitrag #114095 BeitragErstellt: Vor 3 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 1:48
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lech schrieb:
Frage: Gibt es realistische Hoffnung dass die 4 neuen Brücken noch in dieser Legislaturperiode (Stadt & Land) auf den Weg gebracht werden?


2 davon, ja. Als erstes wahrscheinlich die nach Mühlau. Die restlichen 2 erst in der nächsten GR-Periode.
 

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