krisu Temporär gesperrter User
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Beitrag #110806 Erstellt: 14.02.2019 00:53 Eröffnung Linie T2 in Florenz |
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Vorgestern eröffnete die zweite Linie der Tram von Florenz. Die Linie misst 5,4km und verbindet mit 12 Haltestellen den Flughafen im Westen entlang dichter Wohn- und Universitätsviertel mit dem Hauptbahnhof und später darüber hinaus.
Die Linie T1 (11,5km 16Hst.) wurde 2010 eröffnet, 52 Jahre nach der Einstellung der letzten Linie eines ehemals ausgedehnten Bim-Netzes mit 30 Linien in der Zwischenkriegszeit.
Drohnenvideo T2:
https://www.youtube.com/watch?v=kqOrTyHT17c
T1:
https://www.youtube.com/watch?v=_K0s-J1fKCc
https://www.youtube.com/watch?v=CoU2gpqH2yw
Positiv hervorzuheben sei, dass das "Modell" der Linie T2 gegenüber jenem der T1 im Sinne eines guten Betriebs weitergedacht wurde.
Auch wurden weite vormals öde Straßenzüge urban neu gestaltet und aufgewertet, zB. durch hohe schlanke Grünbeflanzung sogar zwischen den zwei Gleisen (T1) und die übliche MIV-Reduzierung durch Fahrspurreduktion und Einbettung in die urbane Neugestaltung.
Die negative räumliche "Dominanz" des MIVs entlang dicht besiedelter Strassen scheint gebrochen, zugunsten einer (natürlich nicht überall) am Menschen orientierten urbanen Gestaltung. Das fand ich auch in Nizza recht genial, das geht mir freudig unter die Haut wenn der Strassenraum wieder "Leb-bar" gemacht wurde, ...das das es sehr wohl möglich ist, und mitten drein eine effiziente ÖePNV Achse!
In einem nächsten Schritt kommt eine Linie 3 und 4 sowie die Verlängerung durch die Altstadt.
Zuletzt bearbeitet von krisu: 14.02.2019 18:52, insgesamt 4 mal bearbeitet
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thmmax FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #110807 Erstellt: 14.02.2019 01:03
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Es ist wirklich zum Heulen, wenn man sowas cooles in der aktuellen Situation sieht...
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #110809 Erstellt: 15.02.2019 00:04
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ja- man konnte es schon im letzten Jahr auf streetview "abgehen". Sehr schön gestaltete Straßenabschnitte.
Aber für/um die Strecke in der Altstadt wird jetzt auch schon bald 10 Jahre gekämpft.
Dass in einem solch aridem Klima Rasengleise möglich sind - Chapeau.
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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Beitrag #110810 Erstellt: 15.02.2019 16:53
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Martin schrieb: |
Dass in einem solch aridem Klima Rasengleise möglich sind - Chapeau. |
Warum sollte das nicht möglich sein?
Falls entsprechend genügsame Grasarten nicht ausreichen sollten, kann man ja immer noch mit einer Bewässerungsanlage Abhilfe schaffen.
Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.
André Kostolany
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #110814 Erstellt: 15.02.2019 20:23
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ich meinte das sarkastisch...Innsbruck hat ca. 900mm Regen im Jahr, Florenz ca. 800mm
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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