Juergen TeamleiterIn
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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Beitrag #110255 Erstellt: 22.12.2018 11:37
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Vielen Dank für den Tipp!
Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.
André Kostolany
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Juergen TeamleiterIn
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #110261 Erstellt: 22.12.2018 21:58
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irgendwie muss man schon anmerken, das zeug war wohl nicht so gut erhalten wie heute, aber man hat wesentlich mehr das gefühl gehabt, dass es sich bei der stubaitalbahn um eine ernst zu nehmende eisenbahn handelt.. hübsch ist auf jeden fall der elegante stil der kettenfahrleitung marke flickwerk... war auch eine möglichkeit das zickzack zu bauen, das heute in der stadt so vermisst wird..
auch muss man positiv anermerken, dass die ivb bereits vor 40 jahren auf hochmoderne betonmasten gesetzt hat, und bis heute unbeirrt diese qualität fortführt...
wem ist auf dem foto mit den güterwagen im stutzen in ibk aufgefallen, dass am ende eine zweiwegeleiter steht? die hat was gehabt...
bei dem foto, wo der zug grad zur zukünftigen straßenkreuzung in telfes rauf kommt, sietht man im hintergrund, wie die bundesstraße gebaut wird..
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itsme VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #110262 Erstellt: 22.12.2018 23:44
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Traum die Bilder, sogar die TMB erkennt man schön.
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Juergen TeamleiterIn
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #110359 Erstellt: 08.01.2019 20:33
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Hier ist auch ein Miniaturnachbau von BW124, welcher als Anhänger für einen Kinderzug gedient hat zu sehen... allerdings ist der Konstrukteur Konkurs gegange..
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