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Walter4041 VerkehrsministerIn
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Peter021 VerkehrsministerIn
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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Beitrag #60989 Erstellt: 03.02.2010 22:26
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Peter021 schrieb: |
Welche Düwag (v.a. welchen GT8) hat es denn schon "erwischt"... |
Die Wagen stammen aus Essen, Mülheim und Bochum, unter den GT4 befinden sich nicht nur mehrere Stuttgarter, sondern mit den Tw 06 und 013 auch zwei Wagen ex Ulm.
Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.
André Kostolany
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Peter021 VerkehrsministerIn
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Beitrag #60992 Erstellt: 04.02.2010 00:21
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Aha ist das der Mühlheimer, der seinerzeit von Schwerte nach Arad kam? Und beim Essener muss es sich wohl um den GT8 handeln... Ok ist der schon so abgefahren...
Bin mal gespannt wie lange sich die Innsbrucker Wagen das Rennen in Arad geben werden...
Werden sicher eine der letzten gebraucht zugekauften Düwags sein...
LG
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #64456 Erstellt: 03.05.2010 21:40
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Tw 51 spult in Arad brav jeden Tag seine Kilometer ab. Luki Seidl hat zwei sehr schöne Bilder davon gemacht und mir zur Veröffentlichung geschickt - vielen Dank!
http://www.strassenbahn.tk/inntram/photos_cars.html#gallery_cars_series50
Wenn wir schon beim Thema sind: es ist auch wieder eine größere Anzahl von Bildern aus Lodz von Lukasz Stefanczyk eingetroffen, diese werden auch bald online gehen, vielleicht schon morgen abend.
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Zuletzt bearbeitet von manni: 03.05.2010 21:43, insgesamt einmal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #78314 Erstellt: 18.09.2011 23:19
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27 Fotos von meinem Arad-Besuch sind jetzt hier online: http://www.strassenbahn.tk/inntram/photos_cars.html#gallery_cars_formerivb
Es werden dort beizeiten noch weitere Fotos dazukommen.
Ich werde über Arad aber auch noch eine ausführlichere User-Reportage mit einigen Schwerpunkten zusammenstellen.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #78745 Erstellt: 09.10.2011 01:03
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Nur damit es hier festgehalten ist:
Reportage Arad 2011 ohne ex-IVB: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=5276
Reportage Arad - Abzweig Chemiefabrik: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=5277
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itsme VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #78747 Erstellt: 09.10.2011 10:47
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na, da haste aber eine tolle Tour gemacht; super Bilder allesamt.
ws
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ivb tw 87 FahrerIn
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Beitrag #83882 Erstellt: 22.06.2012 22:03
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Der hatte damals gerade einen Unfall mit einem LKW gehabt, weswegen das Drehgestell getauscht wurde.
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Beitrag #85103 Erstellt: 24.08.2012 00:14
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9 aktuelle Fotos aus Arad sind jetzt online - siehe heutiges Update.
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DUEWAG 240 Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #90335 Erstellt: 09.04.2013 23:24
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Um den Thread mal zu erneuern, und um ihn zu sprengen:
Scheinbar wurde in Arad "unser" TW 31 mit einem Beiwagen exBielefeld (via Rhein-Haardt-Bahn) Nummer 311 gekuppelt getestet. Foto davon gibt es in diesem
Link.
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #90337 Erstellt: 09.04.2013 23:45
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Nicht schlecht!
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #90349 Erstellt: 10.04.2013 17:08
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Ja, schaut wirklich gut aus.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #90358 Erstellt: 10.04.2013 22:36
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Ist aber leider gephotoshoppt.
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Lohner08 FahrerIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #115082 Erstellt: 26.10.2021 22:50
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Ein kleiner Teaser für eine bald kommende neue Bildergalerie aus Arad vom September (ich verschiebe das dann in ein eigenes Topic):
Es scheint so, als wäre Tw 51 eines der Opfer der hinausgeschobenen Sanierung und Modernisierung eines Teils der Arader Gebrauchtwagenflotte, die auch die ex-IVB-Wagen erhalten hätten sollen. Von allen Fahrzeugen, die wir (an einem Wochentag, den ganzen Tag lang) in Betrieb gesehen haben, war er im zumindest äußerlich bei weitem schlechtesten Zustand. Ich glaube, er wird im Moment nur noch eingesetzt, weil nach Ghioroc mindestens GT8 benötigt werden, und davon hat Arad nicht so viele. Der schlechte Gleiszustand auf dieser Strecke und die Tatsache, dass die Wagen dort ganztags im Einsatz sind und nicht mit "ihrem/ihrer" Fahrer:in ein- und ausrücken, also nur eine Schicht pro Tag rollen, düfte auch dazu beigetragen haben.
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #115086 Erstellt: 29.10.2021 21:20
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@manni
Bist du für deinen neuen Film der Tram nachgeradelt?!
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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