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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #98644 Erstellt: 15.12.2014 12:55
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itsme schrieb: |
und hier der neue Talent in Arzl, wo hinter dem ehemaligen Rauchmühlen-Verladgleis auch schon gebaut wird |
Ich hätte dort wirklich sehr gerne einen S-Bahnhof...
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Linie R Verkehrsbetriebs-Boss
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Linie R Verkehrsbetriebs-Boss
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km63.8 KontrollorIn
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Beitrag #98649 Erstellt: 15.12.2014 17:06
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Der letzte Tag der 111er im Planverkehr war der 7.4.2013. Den kompletten letzten Tag hatte ich damals mit einem Kollegen zusammen dokumentiert:
>>> Mittenwaldforum <<<
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itsme VerkehrsstadträtIn
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Steph Globaler Forums-Moderator
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itsme VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #98657 Erstellt: 16.12.2014 19:16
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setzen eins, alles richtig, Zeit war 15:29 Uhr
werner
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Tomy Talent LehrfahrerIn
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #98702 Erstellt: 22.12.2014 15:00
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Mittenwaldbahn, gestern...
....und im November am Brenner
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
Zuletzt bearbeitet von Martin: 22.12.2014 15:15, insgesamt 2 mal bearbeitet
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km63.8 KontrollorIn
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simon04 FahrdienstleiterIn
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Beitrag #99290 Erstellt: 23.02.2015 00:36
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Heute war der REX 1507 von Innsbruck über die Alm nach Salzburg mit einer 1144 in besonderer Lackierung bespannt (1144.040):
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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manni Betreiber des Forums
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Linie 4206 VerkehrsministerIn
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simon04 FahrdienstleiterIn
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Beitrag #107571 Erstellt: 20.07.2017 22:26
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Der Talent 4024 088 wirbt für das Tirolticket:
ÖBB 4024 088 Tirolticket 01 [CC BY-SA 4.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], von User:simon04 (Eigenes Werk), vom Wikimedia Commons
ÖBB 4024 088 Tirolticket 02 [CC BY-SA 4.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], von User:simon04 (Eigenes Werk), vom Wikimedia Commons
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #115893 Erstellt: 03.03.2022 22:43
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"Abfallprodukte" meiner heutigen Baustellenbesichtigung in Kematen
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
Zuletzt bearbeitet von Martin: 03.03.2022 22:44, insgesamt einmal bearbeitet
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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418 TeamleiterIn
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lech Forums-Administrator
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Beitrag #115994 Erstellt: 20.03.2022 00:23
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Ein direkter Zugang, wäre MMn kein Problem. Temposschwellen, 2 Spiegel, falls Platz ist 2 oder 4 Pfosten um die Durchfahrt auf z.b. genau 2,50m zu begrenzen, vielleicht noch 2 Warnlampen die mit dem Lift gekoppelt sind wenn der einen Ausgang auf dem Level bekommt.
Eine Stiege vom ostseitigen Bahnsteigende auf den Weg runter wäre auch gefragt gewesen.
So müssen manche Leute eine gefühlt ewigen Umweg gehen, davon fast die Hälfte erst recht auf der Straße. Millionen für einen neuen Bhf., und verlieren Stammkunden täglich mehrere Minuten wegen wenigen 10 tsd. €.
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