Innsbrucks Verkehrsforum: unmoderiert, schnell und immer aktuell - seit 0 Tagen Datum und Uhrzeit: 25.04.2024 19:40
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Bin ja mal gespannt ob man sich dann bei der Inbetriebnahme der L2 in eineinhalb Jahren noch an die derzeit hier temporär angebrachte Erdung der Fahrleitungsanlage erinnern wird, oder ob dann die Erdschluss Erfassung mehrfach getestet wird
ich könnt mir vorstellen, dass hier irgendwo ein trenner hin kommt, dürfte ziemlich genau die streckenlänge von scharfes eck - mpreis amraserstraße haben, wo auch so ein trum drinnen hängt..
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naja das passiert eigentlich reglmäßig dass hier jemand falsch abbiegt... und in der zwischenzeit würd ich nicht mehr behaupten, das liegt an der ungewohnten verkehrssituation.. aber die einfahrt in den leipziger platz verleitet zum gradaus weiterfahren von der amraserstraße anstatt zum abbiegen.. was man eventuell machen könnte sind LEDs auf bodenniveau zwischen den schienen die einfach eine optische barriere bilden... hab ich auch schon vor zebrastreifen gesehen... und zwischen den gleisen wird hoffentlich kein busrad entlang fahren...
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Schlechte Bodenmarkierungen insbesondere fehlen klare Pfeile und eventuelle die Öffifahrbahn einfärben. Für Ortsunkundige ist das wirklich eine Zumutung.
Wenn man will, geht viel. Wenn man nicht will, geht nichts.
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