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blof TeamleiterIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #103398 Erstellt: 27.04.2016 17:38
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Danke Blof! Baustellenfotoupdate gibts von meiner Seite wieder am Wochenende.
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blof TeamleiterIn
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Zillerkrokodil FahrbetriebsleiterIn
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blof TeamleiterIn
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Bazora61 FahrdienstleiterIn
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blof TeamleiterIn
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Beitrag #104473 Erstellt: 05.10.2016 16:50
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Habe heute mal vorbeigeschaut: Die Haltestelle wird bedient!
Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Randsteine viel niedriger sind als bei den anderen Haltestellen üblich - ein barrierefreier Einstieg ist nicht möglich. Das kann doch nicht so geplant sein?!?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #104476 Erstellt: 06.10.2016 01:10
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blof schrieb: |
Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Randsteine viel niedriger sind als bei den anderen Haltestellen üblich - ein barrierefreier Einstieg ist nicht möglich. Das kann doch nicht so geplant sein?!? |
Siehe http://www.ivb.at/fileadmin/bauarbeiten_l3/detailplaene/2016-05_Einlage-04_1035-W12a2-EP-LP_141031.pdf
Der innere Bahnsteig hat die übliche Höhe, im Planbetrieb wird auch nur dort eine Bahn stehen, es ist in der Peerhofsiedlung ja nicht so wie in Amras, wo abwechselnd beide Gleise verwendet werden.
Der äußere Bahnsteig ist mit 18 cm für SEV-Busse ausgelegt.
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simon04 FahrdienstleiterIn
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #104515 Erstellt: 09.10.2016 18:59
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mir wäre nicht vorgekommen, dass man probleme in zb der anichstraße oder sonst wo zum einsteigen in busse hat, von der kantenhöhe, aber umgekehrt auf der schrumpfhaltestelle in der pradlerstraße regelmäßig leute die stufen nicht mehr gewohnt sind, und aus der bahn fallen, weil sie übersehen, dass der bahnsteig ein paar cm niederer ist... außerdem nicht sonderlich prickelnd, der schmale bahnsteig..
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #104523 Erstellt: 09.10.2016 20:04
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In der Baustellenfotogalerie findet ihr zwei Fotos, die die unterschiedlichen bahnsteighöhen illustrieren. Der (innere) Tram-Bahnsteig hat die korrekte Höhe, der (äußere) Tram-/Bussteig ist niedriger. Genau wie geplant. Mit freiem Auge sieht man keine Querneigung des Bahnsteigs, ich glaube Gleis 1 liegt einfach etwas tiefer.
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simon04 FahrdienstleiterIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #105057 Erstellt: 23.11.2016 23:55
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Danke Simon! Obwohl schon archiviert, habe ich diese Fotos in die Galerie übernommen.
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #105064 Erstellt: 24.11.2016 07:58
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und hier noch das Beweisphoto für die Oberleitungsbauarbeiten
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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simon04 FahrdienstleiterIn
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blof TeamleiterIn
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #105502 Erstellt: 17.12.2016 00:39
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So, wie die Rillenschienen heute abend geputzt wurden....
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #105503 Erstellt: 17.12.2016 13:05
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Danke für die Hinweise, ich habe noch keinen Termin erhalten, aber sobald ich ihn erfahre, gebe ich hier Bescheid!
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IBKBus Admin h.c.
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Beitrag #105504 Erstellt: 17.12.2016 13:12
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Hast du vergessen, dass das "betriebsinterne" Infos sind? Du hast beim letzten mal auch keine Infos bekommen.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #105505 Erstellt: 17.12.2016 13:33
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Das hat mit dem Maulkorberlass gegen MitarbeiterInnen in der Ampelsache nichts zu tun. Diese Informationen bekomme ich auf Nachfrage und da besteht ein langjähriger guter Kontakt. Beim letzten Mal hatte ich lediglich vergessen, nachzufragen.
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