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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #10231 Erstellt: 26.09.2005 11:32
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kürzlich wurde ein stück in der pradlerstraße (gleis im westen) und ein stück in der defreggerstraße (gleis im norden) umgebaut. nun meine frage an euch, wer weiß warum dort aufgegraben worden ist?
ein pradler hat gemeint, eventuell kommt eine "schmieranlage" hin oder es ist ein signalanschluß für die tram. grund: die neuen garnituren würden sich im spitzeneck treffen, zu geringer seitenabstand. das signal (ampel) würde eine kollision verhindern. kann das stimmen? (Editiert von bahnbauer am 26.09.2005 11:34)
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #10232 Erstellt: 26.09.2005 13:58
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Schmieranlage wäre naheliegend. Dort gibt es bei bestimmten Wetterlagen extreme Probleme mit dem Kurvenquietschen.
Ein Begegnungssignal kann ich mir nicht wirklich vorstellen.
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #10233 Erstellt: 26.09.2005 16:49
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ja das kurvenquietschen hat vor einigen jahren ziemliche kreise gezogen - ordentlich fett hilft hier sicher, und die anlage in den oberbau zu integrieren ist eine schlaue idee, denn dann fährt sie nicht im kreis, sondern ist immer genau dort, wo sie gebraucht wird.
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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #10234 Erstellt: 26.09.2005 19:02
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kann mir nicht vorstellen, dass man fur 4 oder 5 Jahre eine Anlage einbaut, denn laenger ist diese Kurve ja nicht mehr in Betrieb (Sch... franzoesische Tastaturen, bin grad in Grenoble). I will gar nimma heim...) Heli
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #10235 Erstellt: 26.09.2005 20:02
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ich hab mich gerade an des tramtigers video erinnert von den begegnungsversuchen am scharfen eck... war es nicht so, daß es sich gerade schön ausgegangen ist? oder hat das nur die begegnung klassiker-flexi betroffen?
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #10237 Erstellt: 26.09.2005 21:24
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[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]
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werner FahrdienstleiterIn
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #10244 Erstellt: 28.09.2005 11:32
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habe heute bei der ivb nachgefragt und die antwort war: es wurde (oder wird) eine schmieranlage eingebaut.
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manni Betreiber des Forums
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TW 60 KontrollorIn
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Beitrag #10248 Erstellt: 28.09.2005 16:56
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Wohne selbst in der Defrggerstraße und dieses Stück in der Defreggerstraße bzw. am Leipziger Platz wurde repariert, weil dort eine Schienennaht ist und die leicht beschädigt war! Zum Beispeil direkt vor dem Rapoldipark ist das letzte Gleis vor der Haltestelle leicht abgesunken! Und in der Kurve Pradler-Straße / Defreggerstraße wird eine höchstwahrscheinlich eine Schmieranlage eingebaut, weil das Gleis damals komplett ausgeschremmt wurde! gr TW 60
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