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Update der Linien und Fuhrparkliste nach der Neuübernahme der Linien im Stubaital.

http://bus.strassenbahn.tk/inntram/bus/index.html

Danke, Clemens, wieder mal, für eine tolle Reportage!

Es gibt bei O-Bussen zwei wesentliche Verschleißteile bei O-Bussen, die Schleifkohlen und Fahrleitungsweichen, bzw. Kreuzungen. Und genau da ist es halt nicht mehr eh egal ob man eine Fahrleitung oder ...

die paar weichen machen das kraut nicht mehr fett tät ich sagen... wahrscheinlich wird hier im westen aufgrund der anrainer entlang der stumpfstraße keine fahrleitung aufgehängt... aufgrund der möglic ...

Die IVB geht halt freiwillig, da geht sowas einfacher. Die unterstützen den neuen Betreiber auch bei der Betriebsaufnahme, der Verkehr im Stubai ist nämlich recht komplex.

Weil die Frage kam, Deuts ...

Es gibt bei O-Bussen zwei wesentliche Verschleißteile bei O-Bussen, die Schleifkohlen und Fahrleitungsweichen, bzw. Kreuzungen. Und genau da ist es halt nicht mehr eh egal ob man eine Fahrleitung oder ...

Der Abschied der IVB vom 590 wurde sogar zelebriert - ich finde es gut, auf solche Dinge zu achten.
https://www.meinbezirk.at/stubai-wipptal/c-lokales/eine-aera-geht-zu-ende-ivb-verlaesst-das-stubai ...

Was ich bisher darüber hörte, klang so, als wäre nur einfache Oberleitungen ohne Kreuzungen und Weichen bloß mit Einfädelpunkten geplant. Auf dem Lageplan zähle ich nun aber 5 Kreuzungen.

Da ging ...

Doppelgelenkbusse halte ich allerdings für eine völlig Fehlinvestition. Wo man eine ausreichende Nachfrage für sowas hat, sollte man schnellstens eine Straßenbahn errichten. Den Westast des R jetzt ...

zum kommentar, ich stimm hier zumindest den technischen punkten zu, das lobbythema kannte ich so nicht... allerdings sollte man auch bedenken, dass die unterirdische stromnetzinfrastrukur massiv ausge ...

Seit heute fährt ja die SAD die Linien 590 bis 594. Heute konnte ich ein bunten Strauß an Bussen sichten:
-S 518 LE mit Beschriftung Reisebüro Breuss im neuen zweifarbigen VVT-Design
-S 418 LE von ...

Zwei Dinge, die mir beim beschriebenen Konzept auffallen:

Was ich bisher darüber hörte, klang so, als wäre nur einfache Oberleitungen ohne Kreuzungen und Weichen bloß mit Einfädelpunkten geplant. A ...

Das letzte Aprilwochenende verbrachte ich in West-Ungarn um mir die Moson-Modell-Show in Mosonmagyarovar anzusehen https://www.mosonshow.hu/?page_id=1510 . Auch wenn es vor allem Panzer und Kampflugze ...

IMC halte ich auch für keine schlechte Idee, das vermeidet einige Probleme bei der Skalierung von Batteriebussen. Gerade die Verkleinerung des neuen Betriebshofs ist sehr wertvoll, denn die bisherige ...

zum kommentar, ich stimm hier zumindest den technischen punkten zu, das lobbythema kannte ich so nicht... allerdings sollte man auch bedenken, dass die unterirdische stromnetzinfrastrukur massiv ausge ...

Ich sag's ja nur ungern, aber NL3 gibt es seit gefühlt 100 Jahren nimmer, es ist der N3. Wenn wir auf diese Dinge hier nicht achten, wo dann? x)
Die Strecken werden ein bisschen angepasst, damit der ...

Neuer News-Artikel 20 lighTram-Trolleys werden noch im Mai bestellt, 4 Updates in den Werbebelegungen, 8 neue Medienberichte

NL3? fährt der nicht über den südring? ich bin ewig schon nicht mehr NL gefahren...

Tit mir leid, aber ich hab die Karte bisher noch nicht wo anders gefunden.

Kein Problem, kannst ja nichts dafür. Wird schon auftauchen.

Edit: Ich hatte die Grenobler und Freiburger Brücke ve ...

Tit mir leid, aber ich hab die Karte bisher noch nicht wo anders gefunden.

naja ich denke, das ist für den nightlinerkurs.. bzw. evtl liniennetzreform...

Stimmt, das erklärt im Osten eigentlich ...