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Was in North Haverbrook funktioniert ist auch für Innsbruck gut genug!! Think big!!

Ich bin in Seattle mit der Einschienenbahn gefahren. Sie poltert zwar ziemlich, aber im Vergleich zu einem nordam ...

Ah, Damit der N1 dort um die Kurve kommt... Das versteh ich... Wie war das vor der Absenkung?

edit: korrigiert wegen N1 Posting...

Was in North Haverbrook funktioniert ist auch für Innsbruck gut genug!! Think big!!

Ich glaube definitiv nicht, dass Anzi die M-Bahn kennt oder meinte. big grin

Ich bin mir ziemlich sicher, dass er einfach nur dachte, "Magnetschwebebahn" klänge toll.

In der Früh, um 7:00 Uhr, habe ich sechs 4024 abgestellt am Westbahnhof gezählt. Beim Retourweg bin ich auf der falschen Seite gesessen.

Ich kann nicht verstehen, warum man um 18:00 Uhr bereits Züg ...

Heute am REX1 3365 ein 4748 statt 2x 4024
Und am REX1 3382 nur ein 4024 statt einer Doppeltraktion 4024

Die ÖBB muss wohl immer noch größere Probleme mit den 4024 haben.

Ein 4748 als 4024 Ersat ...

Zur Abflachung der Verkehrsinseln ligen mir keine Informationen vor. Für den Bus würde es wenig Sinn machen beide Seiten abzusenken, aber in Innsbruck ist bekanntlich alles möglich.

Ach, ich dachte schon das wäre wegen der nächtlichen Rennen der Dorfjugend, damit sie sich an den zu überfahrenden Hst. Inseln nicht die Ölwannen aufschlitzen.

Ich vermute, dass Johannes Anzengruber mit der Magnetschwebebahn so etwas wie die Berliner M-Bahn meint, die in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren mit Linearmotor betrieben wurde.
Für sich ge ...

Das ist die Hst vom N1 Richtung Stadt.

An der Kreuzung mit der Langstraße wurde die nördliche Verkehrsinsel stadteinwärts abgeflacht. In der Langstraße steht ein Behelfshaltestellen-Schild.
Weiss jemand etwas, ob da Bauarbeiten in der Am ...