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Autor Nachricht
  Thema: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
Fibk

Antworten: 81
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: Vor 8 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 0:45
Beitrag: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
Bevor man die Takte pauschal ausdünnt und vielleicht noch die Nightliner streicht, muss man erstmal das Liniennetz radikal reformieren. Es geht einfach nicht mehr, dass man alle Busse durch die Innens ...
  Thema: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
Verkehrsplaner

Antworten: 81
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: Vor 8 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 0:43
Beitrag: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
Also wenn du schon d n Handel als Vergleich bringst, Hofer macht seit einiger Zeit 30 min früher zu, zum Spass machen die das nicht. Und außerdem merkst du es da auch nicht so direkt wenn Mitarbeiter ...
  Thema: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
thmmax

Antworten: 81
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: Vor 11 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 21:32
Beitrag: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
...und bei den Antworten des KC sinds die "alten Busse". Auf gut tirolerisch "alles richtig gemacht"!
  Thema: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
transit guy

Antworten: 81
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: Vor 11 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 21:26
Beitrag: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
Der VVT warnt jetzt ganz oben vor Ausfällen der Linien 501-504 - das schaffen die IVB, die ja dort die Konzession haben, nicht... Aber die Liste ist schon wieder eine Meisterleistung dieses Verkehrsve ...
  Thema: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
Hager

Antworten: 81
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: Vor 11 Std. In den letzten 24  Stunden upgedatet 21:10
Beitrag: ÖV vor dem Zusammenbruch - was muss passieren?
Selbstfahrende Systeme bei Bahnen sind jedenfalls viel einfacher als bei Bussen (Spurführung!), aber bei Bussen wird schon getestet. Warum sollte das auf einer Überlandbahn (Vorortelinie) mit eigenem ...
 
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