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Die Suche hat 1005 Ergebnisse ergeben.
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Autor Nachricht
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 1 Tg. 21:04
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Zuerst steigen alle in die erste 2er, welche sich und die 5er dahinter verspätet, sagen wir 3 Minuten 40, Museumsstraße, Terminal, und Uni sammelt sich weiteres Publikum an. Wird knapp. cool
Verglei ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: Vor 2 Tg. 17:05
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Doch: Inns'
bruck kann.

Die Aussage zur Reisezeit stimmt, wenn die Bahn nicht über Rum raus kommt, zum Vergleich Fahrzeiten Hall Kurhaus-> Technik:
ILF- Studie zur Regional-Bahn: 36,5', ledi ...
  Thema: Innbus-Ausschreibung
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BeitragKategorie: Bus   Erstellt: Vor 3 Tg. 21:18
Beitrag: Innbus-Ausschreibung
Mehr Stauraum für Kinderwägen plus Kofferkäfigam am Radkasten vorn statt der Sitzgelegenheiten. Wenig praktisch zum Drüberwuchten der Gepäckstücke, rechte vordere Vierergruppe gleich nach der Mitteltü ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 18.01.2019 22:22
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Poller? lol

Theoretisch liegen die planmäßigen Fahrzeiten gar nicht schlecht im Vergleich mit der ILF- Machbarkeitsstudie zur Regional-Bahn. Nachgeschaut vom Hbf. bis Technik. 12,5 Minuten gegen ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 17.01.2019 20:08
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Bekomme von der Straßebahn am Zebrastreifen Vorrang, von gewissen Bussen wieder nicht. Immerhin wirkt die ivb Low- Budgetkampagne, wenn Schüler lächeln.

Der Auffangraum der Flexity- Erstserie wechs ...
  Thema: Anlieferung und Inbetriebnahme der neuen Tw 327–335 und 371–381
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 03.01.2019 23:56
Beitrag: Anlieferung und Inbetriebnahme der neuen Tw 327–335 und 371–381
Etwas zum Thema: Für Toronto mußte fast der Großteil der Flexity Freedom wegen Schweißnähten einbestellt werden, der Gesamtauftrag infolge reduziert und bei Alstom Ersatz bestellt. Die Nachbesserunge ...
  Thema: Anlieferung und Inbetriebnahme der neuen Tw 327–335 und 371–381
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 31.12.2018 18:09
Beitrag: Anlieferung und Inbetriebnahme der neuen Tw 327–335 und 371–381
Fakt: Bombardier beinahe pleite, Kanada und die die Umsatzzuwächse der Schienensparte sollen den Konzern wieder aufrichten.
Naheliegend ließe sich Auspressen der Lieferanten spekulieren für höhere Ge ...
  Thema: Anlieferung und Inbetriebnahme der neuen Tw 327–335 und 371–381
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 31.12.2018 17:30
Beitrag: Anlieferung und Inbetriebnahme der neuen Tw 327–335 und 371–381
"Stichhaltige Gerüchte"?
Bombardier folgt allerdings einem rigiden Sparkurs.

Wer hat noch für die ivb angeboten? Bei der Präsentation des Flexity wurden insgeheime Prioritäten der ivb an ...
  Thema: Fahrplanwechsel 2019
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 18.12.2018 21:53
Beitrag: Fahrplanwechsel 2019
Die Erhaltungsmaßnahmen sind nicht der Grund, dafür werden Totalsperren eingerichtet.
Zu oft können Anschlüsse von der DB nicht eingehalten werden, was Eingang in die TT fand. Mit den Fahrzeiten ist ...
  Thema: Fahrplanwechsel 2019
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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 16.12.2018 22:35
Beitrag: Fahrplanwechsel 2019
Massive Verschlechterung im Schienenverkehr nach Reutte. Anschlußbruch in Garmisch bei 30' Wartezeit.
Bisher war die Bahn wenigstens bis Reutte von der Fahrzeit echte Alternative zum Unkomfort der B ...
  Thema: Idee: Trambrücke Hauptbahnhof
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 06.12.2018 23:30
Beitrag: Idee: Trambrücke Hauptbahnhof
Andererseits tut sich auch einiges am Bahnhofsareal, ein PEMA 3 mit Abbruch und Wiederaufbau wurde von Stadtplaner*n als nicht plausibel erachtet. Das Magazin an Gleis 8 verfällt zusehends, aus Sicher ...
  Thema: 30 km/h in der ganzen Stadt?
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 23.11.2018 18:36
Beitrag: 30 km/h in der ganzen Stadt?
Wenig Rücksicht nehmen die Buchfahrpläne auf bestehende 30- er Zonen, wie Linie J zwischen Lans u. Bilgeristr, die Fahrpraxis naturgemäß noch einmal weniger. Flächendeckend stünde dem Erfordernis verm ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 04.11.2018 20:58
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Ist das so? Zwei Haltestellen mehr nach Allerheiligen und die O- O- Dorf- Schleife gegenüber der der Führung durch Pradl und Entfall letzterer, ich mag mich getäuscht haben. Eklatant unterscheidet sic ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 04.11.2018 20:13
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Danke für die Aufstellung der Fakten, seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche:
Längere Fahrzeiten (der kumulierten Türbreite geschuldet) als geplant, keine (? ) Personaleinsparung.
  Thema: Das fragwürdige Agieren der BenzinkutscherInnen
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BeitragKategorie: 4er-Cafe   Erstellt: 01.11.2018 18:13
Beitrag: Das fragwürdige Agieren der BenzinkutscherInnen
Offenbar geklärt, Taxi und Fußgänger hätten sich "gegenseitig übersehen" lt. Medien.
Ein Mercedes(Amg? ) konnotiert mit weißem Turnschuh, 19 Jahre? Übrigens nicht der einzige derartige Unfa ...
  Thema: Gleiskörpersanierungen 2019
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 19.10.2018 21:23
Beitrag: Gleiskörpersanierungen 2019
Staune anerkennend über die Expertise, danke, deshalb meine laienhafte Frage:
Gibt es für die so gedämmte Gleislage etwas Ähnliches wie andoischen Korrosionsschutz? Was macht man dagegen woanders?
  Thema: Gleiskörpersanierungen 2019
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 18.10.2018 22:04
Beitrag: Gleiskörpersanierungen 2019
Was mir zu denken gibt, Weichentausch 13 Jahre und noch nicht einmal Linie 5 (Regiotram)- Vollbetrieb.
  Thema: Sondertarife einzelner Verkehrsunternehmen
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 15.10.2018 20:46
Beitrag: Sondertarife einzelner Verkehrsunternehmen
Vordergründig steht da die Kritik des "TT- Ombudsmann":
https://www.tt.com/panorama/verkehr/14904079/vvt-und-oebb-tarifdschungel-bei-oeffis-nur-schwer-verstaendlich
Aber die VC classic kos ...
  Thema: Rad-WM: Tram-Umleitungen, Tram-Verstärker und Schienenersatzverkehr
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 03.10.2018 20:31
Beitrag: Rad-WM: Tram-Umleitungen, Tram-Verstärker und Schienenersatzverkehr
Als Reaktion können alle Straßenbahn- Busspuren zum Gleiskörper umbezeichnet werden, ggf. als Rasengleis. Auf der Kranebitter Allee hilft das Rezept nicht.
Allerdings würde die Verspätung der Umlandp ...
  Thema: Rad-WM: Tram-Umleitungen, Tram-Verstärker und Schienenersatzverkehr
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 19.09.2018 20:10
Beitrag: Rad-WM: Tram-Umleitungen, Tram-Verstärker und Schienenersatzverkehr
Einzig und allein wo die Rad- WM im Guten wirkt, scheint doch der Innrain abends durch die Sperre des Herzog- Otto- Ufers entlastet. Ich frage mich, ob man das Zeitfenster zur Grundlagenermittlung für ...
 
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