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Darf ich fragen warum die ÖBB mit unter Fahrleitung zu ladenden Batterien für die Last Mile ein schlechtes Beispiel gibt?

Elektrifizierung umfasst nicht nur das Aufstellen von Leitungsmasten und da ...

Die Routenführung wird so, wie sie entlang des Sillufers trassiert wurde äußerst problematisch werden.

Der Bereich wird nämlich ebenfalls für ein Instandhaltungszentrum für den Brenner Basistunnel ...

Auch wenn dieses Thema schon lange erschlagen ist...

@Hager: haben Dir die Nummern als Tourist mehr weitergeholfen als Buchstaben? Ich glaube nicht, denn Du wirst wahrscheinlich Apps oder Reiseführ ...

Das deutsche Eck ist für die DB eine "Regionalstrecke". Daher wird auch Fr. Felipe hier nicht viel mehr machen als diese Instandzuhalten.

Man darf nicht vergessen, dass es die Schleife Ro ...

Eine Arbeitskollegin die über diese Strecke täglich pendelt, dass sie sehr oft beobachtet hat, dass der Fahrer aussteigen und diese Weiche manuell umstellen muss.

Kann ich nicht bestätigen, wenn ...

Würde die Linksweichenregel durch eine automatische Fahrstraßensteuerung entfallen?

Und an wie vielen Stellen im Netz gilt diese? Derzeit fallen mir nur Anichstraße/Bürgerstraße (1x) und Museumstr ...

Eine Arbeitskollegin die über diese Strecke täglich pendelt, dass sie sehr oft beobachtet hat, dass der Fahrer aussteigen und diese Weiche manuell umstellen muss.

Als infrastrukturaffiner Eisenbahn ...

Was soll M/4134 konkret bedeuten? Wegfall des Stadion Astes oder des Mentlbergastes? Welche Alternativen wird es geben?

Wie kann man dann die 8 Fahrten Vorverkaufskarten im 4134 entwerten?

Das Aufnahmegebäude des Westbahnhofs steht unter Denkmalschutz.

Außerdem ist gemäß dem aktuellen Rahmenplan 2023 - 2028 (https://www.bmk.gv.at/themen/verkehrsplanung/ausbauplan/plan_oebb.html), be ...

Das kommt dann meistens auf den diensthabenden Zuglenker drauf an, manche sind hier flexibler.

Natürlich nur wenn dadurch kein anderer Verkehr behindert wird.

Mit einer Verdichtung der Überleitstellen und der Blöcke - auch hier wieder ein Kosten Nutzen Thema - wäre das Überholen im Gleiswechselbetrieb schon möglich.

Betreffend 3. Gleis Baumkirchen Hall ...

Im Ausnahmefall kann die durchfahrt angeordnet werden, dann darf im Tunnel aber keine Zugbegegnung stattfinden, eine Rettungslok zusätzlich zum Tunnelrettungszug verfügbar sein oder es wird sogar eine ...

Durch die Entflechtung des Güterverkehrs zum Brenner bei Baumkirchen gibt es immer noch genügend Trassen zwischen Hall und Innsbruck. Das Problem hierbei stellt die Vertaktung und die Taktknoten dar. ...

Das geht aber nicht, die IVB kann nicht einfach irgendwo Busse bestellen, egal wie sehr sie von einem Hersteller überzeugt ist.
Das hat auch bei den bisherigen Bussen immer wunderbar geklappt. Man su ...

Leider wird im Zuge der J Diskussion immer wieder auf seine innerstädtische Bedeutung vergessen. Er erschließt mit dem westlichen Teil der Premstraße, Kaufmannstraße und der Wiesengasse und dem Tivoli ...

Soweit ich informiert bin, werden die LKW von M Preis mit 350 bar betankt, ich denke das lässt sich auch auf Busse umlegen. Somit kostet die Verdichtung zwar immer noch Energie, aber weniger als die 7 ...

In Bozen werden Wasserstoffbusse auch eingesetzt, kann man von den Erfahrungen dort nichts abschauen?

Wenn man die M-Preis Wasserstofftankstelle in Völs weiter mitverwendet, bräuchte die IVB keine ...

Danke für das interessante historische Dokument.

Als Nachrichtentechniker (d.h. Hochspannung beginnt für uns bei 12 V zwinkern

) eine kurze Fachfrage zu diesen Schutzkäfigen...

Warum wurden diese ang ...

Eines der Hauptprobleme des J ist, dass hier neben dem Verkehr ins Mittelgebirge innerstädtisch große Siedlungsräume durch diese Linie erschlossen werden, diese sind das Tivoli neu, der Bereich Pacher ...

@raumplaner: Aerodynamische Gründe siehe mein Post vor dir