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Habe ich das richtig verstanden, dass man die STB-Züge am Stubaitalbahnhof enden und stehen lässt und tagsüber auf die Linie 3/1 verweist und in den Hauptverkehrszeiten SEV mit Bussen anbietet?
So sc ...

Ich bin mir relativ sicher, dass diese gezeigten Bilder noch die Hagener Ursprungsversion der Beleuchtung zeigen, siehe auch hier: http://forum.strassenbahn.tk/img/photos/history/holger-werner-okt1976 ...

Na das sind doch tolle News! Ich habe erst einmal auf das Datum der Nachricht geschaut, ob sie nicht am 1.4. erschienen ist.... Das war nicht so, deshalb freue ich mich darüber sehr, Daumen hoch! Für ...

Das fallen mir spontan zwei Möglichkeiten ein: Entweder der besagte Herr ist noch nie auf den Ritten gefahren oder er ist mitgefahren und die Bahn hat dabei mehrfach kurz angehalten, nur eben mit dem ...

Interessant auch die geballte Sachkompetenz, wenn denn der Verkehrslandesrat richtig zitiert wurde:

"In vielen Großstädten auf der Welt sind Seilbahnen bereits als öffentliche Verkehrsmittel e ...

Zur abschliessenden Ergänzung meiner Vorschläge hier nun der Testfahrplan, in dem sich die Beispielsumläufe nachvollziehen lassen:

http://forum.strassenbahn.tk/images/attach.gif

Edit: Fehler im ...

Die aktuelle Diskussion hat mich dazu inspiriert, mal auszutesten, ob die Weiterentwicklung des Innsbrucker Schienennetzes (neue Streckenäste, neue Fahrzeuge, mehr Kreuzungsmöglichkeiten auf der Stuba ...

Ja, ich habe das anhand der aktuellen Fahrpläne und Fahrzeiten mal durchgerechnet. Das würde mit 6 Umläufen auf der Stubaier, die nach jeder Ankunft in Innsbruck einmal als Linie 6 zum Bergisel und zu ...

Zur Ergänzung meines vorherigen Postings hier zwei weitere Varianten mit Anbindung Amras an den Hauptbahnhof.

a) Tausch der westlichen Abschnitte zwischen den Linien 1 und 3:
http://forum.strassen ...

@Admiral: Die Notwendigkeit der Linie 1 als durchgehende Nord-Süd-Achse kann ich nicht wirklich beurteilen. Bei meinen letzten - zugegebener Maßen schon länger zurückliegenden - Mitfahrten auf der 1er ...

Hallo zusammen,
auch ich habe mir zu diesem Thema einige Gedanken gemacht und stelle diese hiermit mal vor.
Mein Ansatz greift das Thema des Abbaus der Parallelfahrten zwischen der Linie STB und de ...

Ich will mich auch mal mit einer Antwort versuchen: ich tippe auf 1958. Ich leite das von dem sichtbaren VW-Käfer ab, der mit dem Heck hinter dem vordersten Lichtmast zu sehen ist. Dieser hat schon ei ...

http://forum.strassenbahn.tk/userpix/175_Weihnachtsfoto2022_1.jpg
Gruß von Jürgen

Ich glaube die Örtlichkeit zu kennen. Um aber nicht den anderen Mitlesern nicht gleich den Spaß zu verderben, nur ein paar Hinweise dazu: man spricht dort nicht deutsch, hat eine seltene Spurweite und ...

Hallo zusammen,
falls nicht bereits bekannt: in einem anderen Forum bin ich auf einen Link zu jeder Menge historischer Aufnahmen gestossen. Beim Anschauen ist mir zeitweise die Spuke weggeblieben... ...

Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2020 auch von mir, diesmal mit einen Klassiker aus dem Osten Deutschlands.
Gruß Jürgenhttp://forum.strassenbahn.tk/userpix/175_DSC040382_1.jpg

Nun will auch ich einen Vorschlag zum Thema der Linienbezeichnung für die neue 1er/6er-Regelung in die Runde werfen.

Die Zahlen- / Buchstabenkombination finde ich nicht besonders prickelnd. In Anle ...

Auch hier glaube ich zu wissen, wo das ist. Wir sind im selben Land, wie bei der zweiten offenen Rätselfrage nach der Strecke mit der Gleisverschlingung, nur weiter südlich. Man achte doch mal auf den ...

Ich weiß wo das ist: man kann dort mit einem ehemaligen Berliner Reko-Zweiachser fahren, der relativ unauffällig mit einem Rollstuhllift ausgestattet wurde, um auf der ansatzweise gezeigten Strecke mi ...

Das neue Jahr fängt gut an, weiter geht es mit der Haller Linie 4:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8798082

Viele Grüße, Jürgen