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Autor Nachricht
  Thema: Gleisbaustelle Rum
Ingenieur

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 23.06.2022 08:38
Beitrag: Gleisbaustelle Rum
... eine unbewohnte, stadtplanerisch komplett verhunzte Autohölle ...
Ergänzung: nicht nur stadtplanerisch, sondern auch verkehrsplanerisch völlig verhunzt ...
Und die sachliche Begründung für die w ...
  Thema: Öffi-Ausbaumaßnahmen - konkrete Vorschläge
Ingenieur

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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 14.06.2022 11:38
Beitrag: Öffi-Ausbaumaßnahmen - konkrete Vorschläge
Ich frage mich ständig wo denn die Paralellführung der Linie 504 mit der StraB sein soll ...
Da gibt es auch keine, das Argument ist ideologisch getrieben. Die meisten Fahrgäste im 504 wollen auch ni ...
  Thema: Öffi-Ausbaumaßnahmen - konkrete Vorschläge
Ingenieur

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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 13.06.2022 10:25
Beitrag: Öffi-Ausbaumaßnahmen - konkrete Vorschläge
1. Stellt sich vor allem die Frage, ob überhaupt Bedarf besteht. Manchmal entsteht der Bedarf aber auch erst durch das Angebot.
2. Ist die Frage des Ortes primär eine Frage der Information. Hinweise ...
  Thema: Öffi-Ausbaumaßnahmen - konkrete Vorschläge
Ingenieur

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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 13.06.2022 09:50
Beitrag: Öffi-Ausbaumaßnahmen - konkrete Vorschläge
Was erweiterte Öffnungzeiten bei VVT und IVB angeht, vor allem an einem zentralen Punkt des ÖV, gäbe es theoretisch noch die Möglichkeit, Synergieffekte zu nutzen.

Im ÖBB-Kundenzentrum am Hbf sind ...
  Thema: Öffi-Ausbaumaßnahmen - konkrete Vorschläge
Ingenieur

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BeitragKategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion   Erstellt: 03.06.2022 19:41
Beitrag: Öffi-Ausbaumaßnahmen - konkrete Vorschläge
Das Ganze erinnert ein wenig an die bekannten Diskussionen zwischen Fundis und Realos. Im Endeffekt verfolgen zwar beide beinahe das selbe Ziel. Die Fundis sind jedoch mehr ideologiegetrieben und verk ...
  Thema: VLR (Very Light Rail)
Ingenieur

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 07.04.2022 18:39
Beitrag: VLR (Very Light Rail)
Das ist mir auch ein Rätsel, warum der so heißt.
Jede Weltstadt hat einen Flughafen mit Zusatzbezeichnung. London Heathrow, New York JFK, Moskau Sheremetyevo, Tokio Narita etc.
Innsbruck Lohbachsied ...
  Thema: VLR (Very Light Rail)
Ingenieur

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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 07.04.2022 16:15
Beitrag: VLR (Very Light Rail)
In Kranebitten? Da liegt noch kein Meter Straßenbahngleis, und da wird auch nie einer liegen.
Ich habe micht halt an der Bezeichnung des Flughafens Innsbruck-Kranebitten orientiert big grin
Korrekt wäre ...
  Thema: VLR (Very Light Rail)
Ingenieur

Antworten: 22
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 06.04.2022 21:57
Beitrag: VLR (Very Light Rail)
Die Bautiefe ist beim "normalen" Oberbau (also ohne aufwendiges Masse-Feder-System) vielleicht nicht einmal so das Problem. Wenn ich mir die Bilder vom Neubau im O-Dorf ansehe, dann ist der ...
  Thema: VLR (Very Light Rail)
Ingenieur

Antworten: 22
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 06.04.2022 18:18
Beitrag: VLR (Very Light Rail)
So auf die Schnelle und ohne tiefergehende Recherche:
1) Fahrzeug
Es fehlen im Artikel leider fast alle wesentlichen technischen (und kaufmännischen) Daten. So kann ich aufgrund der Abbildungen nur ...
  Thema: Linie 5 erschließt geplantes neues Viertel im Osten von Kranebitten
Ingenieur

Antworten: 206
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 26.03.2022 12:03
Beitrag: Linie 5 erschließt geplantes neues Viertel im Osten von Kranebitten
Es ist ganz einfach, 1 ist oben, 2 ist unten.
Korrekt. Die Planskizze zeigt im übrigen noch die alte Variante mit Damm, wie man an den Höhenlinien erkennen kann. Dort ist allerdings im grau eingefärb ...
  Thema: Chancen des ÖPNV in der aktuellen Situation
Ingenieur

Antworten: 21
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 20.03.2022 21:32
Beitrag: Chancen des ÖPNV in der aktuellen Situation
Es scheint wahrhaftig keinen Schwachsinn zu geben, der nicht im Namen des Umweltschutzes propagiert wird. Daß sich das IIASA dafür hergibt, ist traurig, denn ich habe bisher eine eher gute Meinung dav ...
  Thema: Chancen des ÖPNV in der aktuellen Situation
Ingenieur

Antworten: 21
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 18.03.2022 12:35
Beitrag: Chancen des ÖPNV in der aktuellen Situation
Nur mal für die Größenordnung, man benötigt dann nicht einfach etwas mehr Energie, man benötigt das Doppelte.
Kleine Korrektur: Der Energiebedarf bei Wasserstoff als Energiespeicher im Schienenverkeh ...
  Thema: Geschichte ÖPNV
Ingenieur

Antworten: 23
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BeitragKategorie: Das Inntram-Museumsforum   Erstellt: 17.03.2022 19:23
Beitrag: Geschichte ÖPNV
Ich darf hier auch noch ein wenig aus meiner Erinnerung beisteuern, aber auch darauf hinweisen, daß die Zeit schon lange zurückliegt und das Erinnerungsvermögen mit dem Alter nicht besser wird big grin
I ...
  Thema: Chancen des ÖPNV in der aktuellen Situation
Ingenieur

Antworten: 21
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BeitragKategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung   Erstellt: 17.03.2022 19:04
Beitrag: Chancen des ÖPNV in der aktuellen Situation
dass die Mehreinnahmen aus der Mineralölsteuer direkt in Projekte zum Ausbau des ÖPNV fließen sollten
Welche Mehreinnahmen? Die MöSt wird je Liter abgeführt. Sollte der Kraftstoffverbrauch zurückgehe ...
  Thema: Reschen-Bahnpläne
Ingenieur

Antworten: 20
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BeitragKategorie: Sonstige Eisenbahnen   Erstellt: 09.03.2022 18:30
Beitrag: Reschen-Bahnpläne
Wäre eine Verbindung Dornbirn - Bozen über den Reschenpass wirklich so viel schneller als über Innsbruck, oder eine von Innsbruck nach Lugano über den Reschenpass statt über Verona, dass sich der Aufw ...
  Thema: Reschen-Bahnpläne
Ingenieur

Antworten: 20
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BeitragKategorie: Sonstige Eisenbahnen   Erstellt: 09.03.2022 11:36
Beitrag: Reschen-Bahnpläne
Nur braucht es dazu etwas Hirnschmalz bzw. müsste man das, was man seit sicher 100 Jahren weiß, konsequent anwenden. Ich würde das Hirnschmalz lieber für dieses technische und organisatorische Lösung, ...
  Thema: Interessante Bus-Sichtungen
Ingenieur

Antworten: 223
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BeitragKategorie: Bus   Erstellt: 14.01.2022 09:43
Beitrag: Interessante Bus-Sichtungen
Bei den Versuchen mit Oberleitungs-LKW werden auch (2 parallele) Pantographen verwendet. Stangenstromabnehmer kommen aufgrund der Fahrgeschwindigkeit und des Verschleißes für diese Anwendung nicht in ...
  Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Ingenieur

Antworten: 991
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BeitragKategorie: Tram / Stadtbahn   Erstellt: 18.12.2021 21:24
Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5
Zurück zum Thema Betriebskonzept:
Linie O 2018 J. Kerschbaumerstraße - Allerheiligen: 31min
Linie 2 2022 J. Kerschbaumerstraße - Peerhofsiedlung: 40min
Fahrzeitunterschied Mitterhoferstraße - Sillp ...
  Thema: Metropa
Ingenieur

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BeitragKategorie: Sonstige Eisenbahnen   Erstellt: 12.12.2021 19:45
Beitrag: Metropa
Auch falsch.
Ich glaube eher, daß wir aneinander vorbeireden. München-Zürich wurde um ca. 1 Stunde verkürzt, da gehören der Entfall von Fahrtrichtungs- und Lokwechsel und die fahrende Transition dazu ...
  Thema: Metropa
Ingenieur

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BeitragKategorie: Sonstige Eisenbahnen   Erstellt: 11.12.2021 23:07
Beitrag: Metropa
naja die frage ist, ob die kürzere fahrzeit was nützt, oder ob es dann eh keine trasse in D gäbe..
Deswegen ist der Nabel der Welt für den Ö-Taktfahrplan ja auch Salzburg (als Schnittstelle zur DB) ...
 
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