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Thema: Beobachtungen zur Auslastung der Linie 6 seit 10.12.2023 |
Hager
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Kategorie: Tram / Stadtbahn Erstellt: Vor 15 Std. 13:41 Beitrag: Beobachtungen zur Auslastung der Linie 6 seit 10.12.2023 |
Heute ohne mich Relation Lans-Bergisel
8.50 talwärts 0 (starker Schneefall)
10.16 bergwärts 6 (Wetterbesserung, aber sehr kühl) |
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Thema: Umbaupläne Hauptbahnhof |
Hager
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Kategorie: Verkehrspolitik und Stadtentwicklung Erstellt: 08.04.2024 19:44 Beitrag: Umbaupläne Hauptbahnhof |
Jede vollständige unterirdische Querung des Hauptbahnhofs kann nur sehr tief erfolgen, da auch noch die Sill unterquert werden müsste. Dem Sillufer entlang verläuft linksseitig ein Triebwasserstollen, ... |
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Thema: Fahrplanwechsel 2023/2024 |
Hager
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Kategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion Erstellt: 04.04.2024 20:55 Beitrag: Fahrplanwechsel 2023/2024 |
Was der Urlaub eines Beamten so auslösen kann ..... |
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Thema: Beobachtungen zur Auslastung der Linie 6 seit 10.12.2023 |
Hager
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Kategorie: Tram / Stadtbahn Erstellt: 02.04.2024 18:10 Beitrag: Beobachtungen zur Auslastung der Linie 6 seit 10.12.2023 |
Linie 6 ist auch heute wegen Windwürfen (plural!) gesperrt ("Aufgrund von Baumwürfen und Oberleitungsschäden verkehrt die Linie 6 derzeit im Schienenersatzverkehr"). Keine Angaben über die D ... |
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Thema: Beobachtungen zur Auslastung der Linie 6 seit 10.12.2023 |
Hager
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Kategorie: Tram / Stadtbahn Erstellt: 01.04.2024 19:29 Beitrag: Beobachtungen zur Auslastung der Linie 6 seit 10.12.2023 |
Wohl nicht der einzige Windwurf. Habe Fotos von Windwürfen im Bereich Golfplatz Lans gesehen. Ein Aufenthalt im Freien war an den Kartagen alles andere als ein Vergnügen. |
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Thema: Zillertalbahn |
Hager
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Kategorie: Sonstige Eisenbahnen Erstellt: 01.04.2024 13:14 Beitrag: Zillertalbahn |
Was ist mit den Kriechströmen bei Gleichstrom? Muss man dann in den Orten die Strecke nach unten abisolieren wie bei der Straßenbahn in Innsbruck? |
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Thema: Zillertalbahn |
Hager
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Kategorie: Sonstige Eisenbahnen Erstellt: 31.03.2024 11:44 Beitrag: Zillertalbahn |
Jenbach-Strass und vielleichtweiter bis Fügen sollte für eine Oberleitung kein Problem sein. Kern des Widerstands gegen eine Oberleitung dürfte nach meiner Einschätzung als Ortsunkundiger wohl Zell am ... |
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Thema: Sammelthread Verlängerungen / Ausbau Linie 6 |
Hager
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Kategorie: Tram / Stadtbahn Erstellt: 24.02.2024 19:42 Beitrag: Sammelthread Verlängerungen / Ausbau Linie 6 |
Eine Verspätung des Zuges Richtung Igls sollte kein Problem verursachen, da der Gegenzug schon Bergisel Richtung Nord passiert hätte und die eingleisige Stecke damit nicht belegt wäre. In Igls ist so ... |
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Thema: Sammelthread Verlängerungen / Ausbau Linie 6 |
Hager
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Kategorie: Tram / Stadtbahn Erstellt: 23.02.2024 22:33 Beitrag: Sammelthread Verlängerungen / Ausbau Linie 6 |
Was gibt es besseres, als dass meine Anregungen hinfällig sind, weil sie schon Eingang in die Ausführung gefunden haben. |
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Thema: Sammelthread Verlängerungen / Ausbau Linie 6 |
Hager
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Kategorie: Tram / Stadtbahn Erstellt: 23.02.2024 15:05 Beitrag: Sammelthread Verlängerungen / Ausbau Linie 6 |
Grundvoraussetzung für einen Erfolg sind:
- Volle Integration in den Takt der L1 mit möglichst kurzem Halt am Bergisel
- Die L6 muss an den Haltestellen auf der L1 in Fahrtrichtung Bergisel sichtbar ... |
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Thema: Neue ÖBB Fahrzeuge präsentiert |
Hager
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Kategorie: S-Bahn Erstellt: 13.02.2024 21:24 Beitrag: Neue ÖBB Fahrzeuge präsentiert |
Hat man sich vielleicht übernommen im Bestreben, Wettbewerb zu verhindern? |
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Thema: Fahrplanwechsel 2023/2024 |
Hager
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Kategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion Erstellt: 13.02.2024 21:21 Beitrag: Fahrplanwechsel 2023/2024 |
Vernunft erst nach den Wahlen. Nur kein Stau, das kostet Stimmen. |
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Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5 |
Hager
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Kategorie: Tram / Stadtbahn Erstellt: 10.02.2024 19:33 Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5 |
Das Problem liegt wahrscheinlich tiefer. Der Bundesgesetzgeber hat bis heute nicht angemessen auf das Revival des Straßenbahnsystems reagiert und die StVO wie das Eisenbahngesetz darauf nicht harmonis ... |
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Thema: Fahrplanwechsel 2023/2024 |
Hager
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Kategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion Erstellt: 28.01.2024 11:07 Beitrag: Fahrplanwechsel 2023/2024 |
Häupl hat ja vor Jahren einmal sinngemäß gesagt, Wahlkampfzeiten sind Zeiten politischen Schwachsinns. Populisten kommen leider auch danach nicht aus diesen Zustand heraus. |
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Thema: zielnetz2040 |
Hager
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Kategorie: S-Bahn Erstellt: 26.01.2024 21:45 Beitrag: zielnetz2040 |
Das dritte Gleis muss bei Führung in Innenbogen überbaut werden, sollen nicht alle Zufahrten zu den Häusern der Anwohner verschwinden. Wird im Außenbogen zugelegt, landet man im Kastel Veldidena und m ... |
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Thema: zielnetz2040 |
Hager
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Kategorie: S-Bahn Erstellt: 26.01.2024 11:42 Beitrag: zielnetz2040 |
Das bestehende dritte Gleis ist die eingleisige Anbindung des Frachtenbahnhofs, der bis 1954 direkt überhaupt nur dem Brennerverkehr diente. Gemeint ist im Zielnetz 20240+ wohl ein drittes Gleis zwisc ... |
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Thema: Betriebskonzept der Linien 2 und 5 |
Hager
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Kategorie: Tram / Stadtbahn Erstellt: 17.01.2024 13:21 Beitrag: Betriebskonzept der Linien 2 und 5 |
Diese Kritik bekomme ich von meinem Sohn, Student an der Technik, immer wieder zu hören. Das scheint vor allem die Höttinger Au und den Bereich Lohbachsiedlung zu betreffen. |
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Thema: Fahrplanwechsel 2023/2024 |
Hager
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Kategorie: IVB / VVT allgemeine Diskussion Erstellt: 16.01.2024 23:14 Beitrag: Fahrplanwechsel 2023/2024 |
Das liegt auch an der Konstruktion der Fahrzeuge. Die West hat nur breite Niederflurtüren. Ihre Halte dauern im Regelfall laut Fahrplan, der auch passt, 1 bis 2 Minuten. Die abweichende lange Verweild ... |
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Thema: Neue ÖBB Fahrzeuge präsentiert |
Hager
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Kategorie: S-Bahn Erstellt: 06.01.2024 19:56 Beitrag: Neue ÖBB Fahrzeuge präsentiert |
Stimmt sicher, aber zum Brenner (bisher mit längeren Intervallen) überlagern sich beide Nutzungen (Fernverkehr und Fahrt zur Bergeralm oder den Seitentälern). Im EC versuchte ich vor drei Jahren ein p ... |
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Thema: Neue ÖBB Fahrzeuge präsentiert |
Hager
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Kategorie: S-Bahn Erstellt: 05.01.2024 19:34 Beitrag: Neue ÖBB Fahrzeuge präsentiert |
Das im Wipptal wundert mich nicht. In internationalen Radführern, die München - Venedig beschreiben, wird zum Abschnitt Innsbruck - Brenner im Hinblick auf das Fehlen eines brauchbaren Radwegs die Nut ... |
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