[Martin]

Einzelne Schaltungen (beim bahnhof) waren recht träge; aber die Fahrer scheinen wenigsten so instruiert, dass sie gemähchlich durchfahren und nicht beschleunigen/vollbremsen - dadurch fällt es kaum auf.
Ich war damit ganz zufrieden...
Das Rasegleis beamt nicht, schon wegen des Strohcharakters - aber es ist sehr ruhig - man merkts beim Wechsel zwischen Beton und Gras im Fahrgastraum - plötzlich hört man nichts mehr:-)

[manni]

Danke für die prima Reportage, Martin!

Was die ästhetische Wirkung dieser Trassenkonstruktionsweise angeht, bin ich aber anderer Meinung. Die Betonspuren zerstören die Wirkung des Rasengleises, und feste Fahrbahn mit Vignolschienen mitten in der Stadt? Naaaah!

Aber sonst sehr schön!
Allerdings haben sie grottige Ampelschaltungen, es sei denn das hätte sich in den letzten ca. zwei Jahren, als ich mir mal auf Youtube ein paar Videos angesehen habe, geändert.

[sLAnZk]

Ein schönes System, schöne Bilder. Interessant finde ich das Betonplanum mit den aufgelegten Gleisen, das schaut sehr ästhetisch aus, und bietet sicher gute Gelegenheit, Vibrationen abzudämpfen.
Macht auch Lust auf einen Urlaub einmal.

[Martin]

Ohne weitere Ausführungen ein par Impressionen von der gut funktionierenden und gut angenommenen straßenbahn in Dublin. Das Baustellechaos für dei eRweiterung ist ähnlich, wie bei uns