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Tramway_Museum_Graz
BeitragErstellt: 23.07.2010 00:36    Titel:

Danke für die Rückmeldungen!

lg
sLAnZk
BeitragErstellt: 19.07.2010 22:31    Titel:

Geniale Bilder, mir gefallen besonders das Führerstandsbild und die Detailaufnahmen mit Colourkey, da merkt man erst wieder, welch ein Kontrast besteht zwischen der Ästhetik einer 1020 und eines Talent.
49er
BeitragErstellt: 18.07.2010 13:32    Titel:

Herzlichen Dank für die super Bilder. Hatte leider heute Dienst, daher sind sie ein kleiner Trost für mich.
Tramway_Museum_Graz
BeitragErstellt: 18.07.2010 12:40    Titel: E94-Treffen in Freilassing

Hallo!

Wieder was für die Vollbahnfreunde hier... zwinkern
Um die Übertsellung der 1020.37 zu fotografieren ging es nach Pönsdorf.
Zuerst ein Lokzug der LTE.


Danach kam die Railjet mit dem "Spirit of Salzburg"-Design. Damit habe ich alle 3 verschiedenen Designs! big grin


Großer Höhepunkt der Reise war natürlich die 1020.37 mit einem Güterzug im Zuge einer Überstellung für das Fest nach Freilassing (mehr dazu morgen).


Gestern ging es zum 1020er-Treffen nach Freilassing. Da ich kein besonders großer Fan von Bahnhofsaufnahmen bin (außnahmen sind da idyllische Nebenbahnbahnhöfe) habe ich mich großteils an Impressionen versucht.
Zuerst kamen die österreichischen Machinen - 1020.18 und 1020.37 - im Bahnhof an, die deutschen Loks waren bereits in der unzugänglichen Traktion abgestellt.
Diese wurden von der VL 84 (ehem. 2048) der SLB gezogen.


1020 meets Talent.


37er im Gegenlicht.


Pufferküsser. zunge zeigen


254 052


...und hinten drann die 1020 041 der Mittelweserbahn, welche auch heute noch planmäßig (!) Nachschiebedienste am Spessart verrichtet.


Eine 254 mit der 1020.




Zum Schluss waren alle 1020er der Reihe nach aufgestellt.


Hier noch ein Führerstandsbild.


Hoffe wie immer, die Bilder gefallen. zwinkern

lg

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