[64er]

Ich war letzten Sonntag unterwegs (die Linie wird diesen Sonntag eingestellt) und mit einem Abschiedsschild fuhr der Bus dann auf der Linie 19a und 19*.

Citaro 329 auf dem Europaplatz



Nach einer Runde steht der Bus dann in St.Martin


Beim Interspar kann der Bus nicht wenden, obwohl er offiziel da endet, deshalb fährt er zum Fernheizkraftwerk.
Die Anzeige verändert sich mehrmals:
19a Interspar - Garage - 19* Interspar - 19a St.Martin (auch 19a St.Martin über Leonding)
bis Interspar - Interspar - Fernheizkraftwerk - ab Interspar


Auf den Fotos seht ihr das Abschiedsschild hinter der Windschutzscheibe, so sieht es aus:


In der Hst.Goethekreuzung:


Und schließlich wieder bei der Hst.St.Martin


Alle Fotos gibt es hier: http://picasaweb.google.de/Nikitakdetl3/2010070419aNimmtAbschiedTeil1#

[Steph]

Na also, geht doch
Den Typo entferne ich noch, einen besseren Titel solltest du dir auch noch einfallen lassen...

[64er]

Die Linie 19:

Die Linie 19 entstand am 01.09.1974 als alle Linien umbenannt wurden, vorher war es die Linie 9 und die fuhr: Froschberg-Leonding.
30.06.1975 wurde die neue Linie nach St.Martin verlängert, damit begann die Ausweitung (und meiner Meinung, die Geburt) der Linie 19.
Aber die Linie 19 fuhr nur bis Froschberg, und die Linie 22 fuhr St.Margarethen-Dingehoferstraße, des kleine Stückl zusammen binden und es entstand die Linie 19/22 und zwar am 14.10.1978.
01.01.95 fuhr die Linie 19 auch "einzeln" zwischen Design Center (Europaplatz) und Meixnerkreuzung. Bis dahin war die Linie 19(/22) schon St.Margarethen-St.Martin (ex.19a), doch am 1.09.1997 begann der Zusammenschluss mit der Linie 11 nach Pichling, die Linie 22 wurde aufgegeben und eingestellt. Die Linie 19 war "frei". Es gab schon drei Arten der Linie 19:
19: St.Margarethen-Pichlinger See
19a: St.Margarethen-St.Martin
19d: St.Margareten-Schiffswerft (verkehrt nur wenn die Linie 19a nicht bis St.Margarethen verkehrt, sondern bis Interspar)

01.01.2001 Die Linie 19d, ist nicht mehr 19d, sondern 19* und wird von Stadtteilbussen ausgeführt.

November 2008: Große Änderung:
Die Linie 19,19a verkehrt nicht mehr nach St.Margarethen, nur noch bis zum Fernheizkraftwerk.
Die fehlenden Stücke: Interspar-Petzoldstraße ausgeführt von der Linie 27.
Das Stück Petzoldstraße-Brucknerhaus bleibt übrig.
Brucknerhaus-St.Margarethen ersetzt die Linie 26.
Die Linie 19a verkehrt nur bis Interspar.

12.07.2010 Die Linie 19a (mit der alles begann) wird eingestellt, weil wenig Fahrgäste im Bereich Meixnerkreuzung-St.Martin mitfahren, außerdem fahren meist nur leere Gelenkbusse auf diesem Teil.

35 Jahre gab es die Linie 19 nach St.Martin.
21 Jahre gab es die Linie 22 nach St.Martin
13 Jahre gab es die Linie 19a nach St.Martin

[64er]

Hehe, die Bilder gibt es erst paar Tage vor der Einstellung.

Alles andere. OK.

[Steph]

Mag (noch) sein (es fehlen ja "nur" 3 Bilder, dann würde der Thread perfekt hierher passen, vgl. ähnliche Diskussionen in dieser Abteilung weiter unten), aber einen Thread für einen Eineinhalbzeiler aus Linz (!) (der übrigens einen Typo im zu ungenauen Titel hat) in der Bus-Abteilung aufzumachen soll mir einleuchten?

Vielleicht kannst du diesen Thread mit etwas mehr Informationen (die so oder so zu wenig sind) schmücken, was es mit dieser Linie auf sich hat, was deren Einstellung bedeutet, etc. Dann noch ein paar nette Bildln und die "Sach' hat a Loch'"...
LG

[64er]

User-Reportagen?? Ich glaube, kaum dass es hier her gehört.

[64er]

Am 12.7 wird die Linie 19a (Interspar-St.Martin) eingestellt. Die heutige Linie 19a war der Beginn der heutigen Linien 19. Statt der L.19a wird jetzt nur noch der 19* Interspar-Meixnkreuzung fahren.