 Erstellt: 10.03.2010 17:16 Titel: |
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Verstehe ich natürlich - deshalb ja auch "wenn möglich". Wobei natürlich - das auch allgemein als Information an alle, die mitlesen - auch die Option besteht, sie nur hier hochzuladen und dann von hier nach anderswo zu verlinken - mache ich immer so, deshalb der Hinweis auf erlaubtes Hotlinking. |
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| Erstellt: 10.03.2010 16:55 Titel: |
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| Hallo,
danke. Mit den Paralellfahrten hat´s überall geklappt, sogar unerwarteter Weise am Südtirolerplatz. Wegen externen Server: Ich stelle meine Bilder ja in mehrere Foren, und da die Bilder jedesmal extra up zu loaden ist etwas mühselig... 
lg |
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| Erstellt: 10.03.2010 11:22 Titel: |
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| Danke, sind sehr schöne Bilder! Hat's auch überall geklappt mit den Parallelfahrten?
Was ich an den Grazer Variobahnen, neben dem Automaten im Fahrzeug, auch noch besonders gut finde, ist die trotz der Informationsbildschirme immer noch existente "Wagen hält"-Anzeige. Hier in Innsbruck ist das leider im Screen integriert, sowohl in den Bahnen als auch in den Bussen. Na gut, die Bahnen haben die grünen Lampen über den Türen, aber die Busse haben gar nichts, was leider bedeutet, dass die Fahrgäste keinerlei Feedback nach Betätigen des Haltewunsches bekommen, falls grade wieder mal der Infoscreen-Computer abgestürzt ist. Da ist die Grazer Lösung mit richtigen, klassischen "Wagen hält"-Leuchtschildern sicher die beste. Eine kleine Bitte hätte ich noch: wenn möglich, ladet Fotos in User-Reportagen bitte hier über die Uploadfunktion hoch. Das Problem bei von extern eingebundenen Bildern ist, dass sie eines Tages verschwinden können und dann ein verstümmelter, weil bildloser Archivthread zurückbleibt. Es gibt auch keinerlei Einschränkungen für Hotlinking von Bildern von hier aus. |
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| Erstellt: 10.03.2010 03:00 Titel: |
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| Heute Nacht fanden - wie ich kurzfristig erfahren habe - Begegnungsfahrten in der Murgasse statt.
Zuerst kam der uns schon bekannte 201 in der Murgasse entgegen... 
...der danach zum HBF fuhr. Dort wird wahrscheinlich nie mehr eine Vario hinkommen, da er ab Herbst Geschichte sein wird. 
Nocheinmal am HBF. 
Danach fuhr 201 in die Remise III und wendete dort. Währenddessen kam der neue 202 in die Murgasse und die ersten Begegnungen in Form von Paralellfahrten wurden durchgeführt. 
Sogar bis zum Südtirolerplatz wurde gefahren, und das ohne Probleme. 
Danach ging es wieder in die Murgasse. An der engsten Stelle sind die Blinker dort gerade mal 3cm auseinander. 
Am Ende der 2 Stunden dauernden Begegnungsfahrten fuhr 202 in die Remise III und übernachtet dort, um die Räderdrehbank zu testen. Währenddessen wurden mit Wagen 604 der aus der Remise I angereist ist noch ein paar Begegnungsfahrten gemacht. 
lg |
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| Erstellt: 25.02.2010 20:55 Titel: |
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| Elegant - und die Bestuhlung gefällt mir sehr gut, die Farbe ist allerdings heikel | |
| Erstellt: 25.02.2010 18:09 Titel: |
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| Heute konnte man das Viereck erstmalig bei Tageslicht fotografieren, Anlass waren die Bremsproben.
Neu ist, dass die Ziffern (201) grün sind. Dieses rote Kästchen auf der Seite ist ein Sensor, der die Bremsachse ersetzt. 
lg |
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| Erstellt: 03.12.2009 17:58 Titel: |
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Dies Farbe Silber ist in, schaut finde ich gar nicht mal so schlecht aus damit.
Das ist doch ein gutes Zeichen, wenn ein neues Fahrzeug selbst hineinfahrt, seit gestern fährt die Variobahn schon als Testfahrt in Graz herum, ist eigentlich ein gutes Zeichen, denn ab März 2010 sollen die Variobahn schon im Linienverkehr fahren. |
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| Erstellt: 02.12.2009 08:41 Titel: |
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| Schönes Fahrzeug, nur warum ist der nicht mehr grün sondern silber? Sieht so farblos und fad aus.
Die orangenen Sitze werden nur einige Wochen so schön sein *g* |
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| Erstellt: 30.11.2009 18:03 Titel: |
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| Super! Schön, daß Ihr die neue Bahn habt... schön auch, daß man sie gleich "ausgepackt" sprich aufgebügelt hat, macht sicher mehr Freude, als zu beobachten, wie ein Wagen vom Gabelstapler in die Halle geschoben wird. | |
| Erstellt: 29.11.2009 23:06 Titel: Anlierferung der ersten Grazer Variobahn |
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Am Freitag den 27. November 2009 um 4:50 Uhr Ortszeit in Graz, kam die erste Variobahn per Schwertransport nach Graz. Einige Fotografen haben die ganze Nacht vor der Remise in der Steyrergasse auf diese gewartet und auch übernachtet im Auto. Nun folgenden viele interessante Fotos:
Das neue oder bald das alte Logo der GVB. 
Zum Schluss noch Bilder vom Innenraum der Variobahn. 
Der neue Fahrkartenautomat. 
Nun folgt das Ende der Reportage über die Anlieferung der ersten Grazer Variobahn. Ich hoffe euch hat diese Reportage gefallen und wünsche euch noch ein schönes erstes Advent Wochenende,
Mfg Patrick. |
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