[krisu]

schöne stimmung in sardinien...zumal wald dort recht rar ist.

Klar fährt noch meterspur in sizilien: Um den Etna! Auch wenn diese strecke in Catania durch eine normalspurige U-bahn linie (mailänder typ) im stadtgebiet immer mehr zurückgedrängt wird, was wohl irgendwann zum vorwand zur stillegung der meterspurigen FCE gerät. Leider symtomatisch für italienische verkehrsplanung...es wäre eine chance gewesen, die circumetnea durch den tunnel in die stadt hineinzuführen, statt sie durch den spurbruch für den fahrgast unattraktiv zu mobben.

[sLAnZk]

Es war nach Deinen Hinweisen ziemlich eindeutig, denn südlich von Österreich, nicht Meterspur, aber beinahe, heißt nicht Korsika, nicht Bosnien, nicht Griechenland. Bleibt nur Sardinien.

Gibt es eigentlich noch Meterspur auf Sizilien?

[Martin]

das ging aber schnell.

Natürlich bin ich wieder mal in der Nebensaison unterwegs gewesen und habe den Trenino Verde somit verpasst. Das Photo habe ich oberhalb von Lanusei aufgenommen.

[sLAnZk]

Ferrovie della Sardegna!

[Martin]

Die Richtung stimmt. Es ist südlich von Österreich. Meterspur? Beinahe.
Diesel? Ja, auch.
Frohes Weiterraten.

[sLAnZk]

Das würde evt. bedeuten Wocheinerbahn - vielleicht inspiriert durch den sLAnZk!

Bin gespannt.

[krisu]

bisschen dünn die telefonmasten für frankreich...das waere dort massiver
Slovenien?

[sLAnZk]

Ja, Seealpen ist Unsinn, das ist richtig. Ich bin mir unsicher mit der Spurweite, weil das doch mit sehr starkem Tele gemacht ist, aber die Masten der Telegraphenleitung wirken sehr wie Frankreich auf mich.

Bin schon gespannt auf Martins Antworten.

[Juergen]

Sieht ganz nach Meterspur aus. Für die Seealpen passt die Landschaft nicht. Ich tippe eher auf die Strecke der Chemin de Fer du Vivarais, dort gibt es m.W. einen Abschnitt mit ähnlicher Topographie.

[sLAnZk]

In Frankreich, Seealpen.

[Steph]

Dieselbetrieb, oder?

[Martin]

Wo?