[Steph]

Heute hab ich mal alle Videos hochgeladen:

Das 2. vom Inbus - diesmal die ganze Strecke vom Zugbahnhof bis direkt vor die Remise:

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Der Ex-Bozner 188, vom Zugbahnhof Richtung Endhaltestelle Linie 23 (wo auch immer die war )
Hört ganz besonders auf das von mir schon angesprochene Pfeifen hin, wenn der Fahrer von der Bremse geht...

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In diesem Bus hat auch mein Kollege ein tolles, HQ-Video gemacht:

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Dann ein Menarini 201/2 NU auf der Linie 33 Richtung Bassòn. Die Hinfahrt (Vollgasstrecke, mit johlendem ZF-Getriebe) vom meinem Kollegen; die Abfahrt (mit Motorstart) von mir.

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Soviel zum leichten Tinnitus, den ich am Abend hatte Hoffe, die Videos (und die bislang geposteten Bilder) gefallen! Ich bin jedenfalls mehr als zufrieden - und das zählt

[Steph]

So, das erste Video ist online! Die 1. Fahrt an jenem Tag, das Ticket hab ich um 8.42 Uhr abgestempelt Es ist die erste Fahrt auf einem Inbus U210FT nach über 15 Jahren (!), ein zweites Video wird folgen. Genießt den Klang des FIAT-Motors, der uns durch die Veroneser Straßen begleitet...


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Und noch ein paar Fotos für heute:
Ein Bild fast schon zum Einrahmen: Links der ausfahrende Menarini M 201/2 NU Nr. 1549, rechts der soeben angekommene Iveco 471.10.20 Portesi Nr. 1532 (ex ACT Bozen Nr. 188)...


Dieser Bus hier ist schon etwas "jünger". Ein CAM Alice (italienische Aussprache, nicht die englische!) des Modeneser Herstellers (CAM steht für Carrozzeria Autodromo di Modena). Der Rahmen und die mechanischen Teile sind jene des Iveco 480 "Turbocity"; lediglich die Karrosserie ist unterschiedlich.

[Steph]

2. Teil:

Kurz vor 8.30 Uhr ist am Bahnhofsvorplatz noch jede Menge los. Hier nochmals der Inbus U210FT, der besser beinand war als ich es nach einem User-Bericht vermutet hatte - und zwar innen wie außen.


Gleich darauf fuhr ein Iveco 471.12.20 "Effeuno" (Nr. 1183) diesmal mit Macchi-Karrosserie ein. Die Busse aus dem Hause Macchi treffen nicht so ganz meinen Geschmack - aber Effeuno bleibt Effeuno, da gibt's nichts Das gelbe Schild zeigt an, dass es sich um einen Einzieher zur "Porta Vescovo" handelt; direkt neben dieser Haltestelle befindet sich der Betriebshof (Fotos folgen).



Hier bei der Ausfahrt Richtung Osten, Kreuzung mit einem Menarini Monocar 201/2 NU Nr. 1549, ebenfalls ein Einschub.


Hier der M 201/2 NU nebst Kleintransporter der ATV, rechts dahinter ein BredaMenarinibus M220LU, ein Typ, der ebenfalls schon bald 20 Jahre alt wird...


Soviel für heute - und es ist grad mal 8.30...!

[Steph]

Sicher hat er ja gesagt - das ist der Vorteil von solchen Fragen. Ich habe bislang nur wohlwollende Fahrer erwischt. Im Vorbeifahren ist er noch kurz stehen geblieben und hat mir zugerufen, dass es ihm ein Vergnügen war; später, als wir bei der Remise waren und die Einzieher fotografiert haben, kam auch er wieder vorbei und hat uns gegrüßt

Ob es eine Hörprobe gibt? Na sicher... Ich weiß nur nicht, wann ich es schaffen werde, sie hochzuladen. Sind aber alle gut geworden. Mein Kollege ist schon fleißig am uploaden. Wie gesagt, ich verschone euch nicht!!!

Die Fahrt im iveco Portesi war wirklich etwas besonderes. Mit dem Bus werde ich früher zig Mal gefahren sein, mein Vater vermutlich noch viel öfter Das typische "Pfeifen", wenn der Fahrer von der Bremse geht, hat mir jedes Mal eine Gänsehaut verursacht...

[manni]

"Si"? Oder ist das schon wieder ein Fettnäpfchen?

Schade dass ich keinen nostalgischen Bezug zu diesen Kisten habe, wie etwa zu einem SL200 - aber ausschauen tun sie schon sehr kernig! Gibt's auch eine tinnital wirkende Hörprobe?

[Steph]

Nun ratet mal, wer gestern wieder Verona unsicher gemacht hat...?
Es war wieder einmal super, fast schon besser als die beiden anderen Male, right from the beginning. Ich geh vom Hbf raus und erblicke den Bus, der auf dem ersten Foto zu sehen ist - und so ging es den ganzen Tag weiter. Ich hab jetzt noch einen leichten Tinnitus Mehr Fotos bei Gelegenheit.
Hier also der Inbus U210FT, der einzige im Fuhrpark der ATV, Nr. 1178. Seit der Ausscheidung aus dem Bozner Fuhrpark Mitte der 1990er bin ich nie mehr in so einem Bustyp gefahren - der bekanntlich mein Non-Plus-Ultra ist. Unsere hatten zwar doppelte Mitteltüren, aber trotzdem würde ich sagen, dass der Besuch dort unten unter einem guten Stern stand



Und das hier ist ein Ex-Bozner - treffenderweise von einem Ex-Bozner fotografiert : Ein Iveco 471.10.21 mit Portesi-Karrosserie, Bj 1986, von dem es noch 2 weitere gleichen Typs in Verona gibt. Nach einer halben Runde 23 war die Einschubfahrt zu Ende und es hieß aussteigen; auf meine Frage hin, ob ich noch schnell ein Foto machen konnte, sagte er...:

[Steph]

Es gibt von der Fahrt im 201/2 noch weitere Videos. Leider hatten wir keine Ahnung, wie toll diese Strecke und wie entgegenkommend der Fahrer sein würde. Deswegen gibt es von der Bergfahrt "nur" dieses, nicht vollständige Video hier; die eigentliche Bergstrecke beginnt dann bei 4:05. Wie gesagt, das nächste Mal "riskieren" wir es, den Fahrer schon beim Bergauf-Fahren zu fragen...! Trotzdem viel Spaß und allzeit gute Fahrt!
Mehr Fotos und Videos kommen noch, keine Sorge


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[sLAnZk]

Die Freude ist ganz die des sLAnZk - bin schon gespannt auf mehr.

[Walter4041]

Netter Film!
Von der Bergfahrt gibts keine Aufnahmen?

[Steph]

Es freut den Steph, dass sich der sLAnZk des öfteren mit dem wenig beachteten Verona-Thread abgibt Es war wirklich eine traumhaft schöne Fahrt. Schon allein der Gedanke, schräg hinter dem Kameramann an einen Entwerter lehnend, mit freiem Blick auf die Tachonadel, die konstant zwischen 40 und 50 km/h pendelte, gestanden zu haben...! Eine tolle Symbiose von Bus und Landschadt - etwas anderes passt gar nicht auf so eine Linie!

[sLAnZk]

Schöner Film. Die Haltestellenbereiche auf der Straße bewähren sich möglicherweise besser als unsere Buchten mit de facto unnützem Ausfahr-Vorrang.

[Steph]

Leider habe ich momentan nicht die Zeit für eine ausgedehnte Reportage meines 2. Besuchs in Verona. Mein Mit-Besucher hat aber (endlich) seine Videos hochgeladen, von denen ich euch dieses hier nicht vorenthalten will. Wir befinden uns an der Endhaltestelle der Linie 41, hoch über Verona irgendwo auf einem wunderschön gelegenen Hügel (siehe mein Foto weiter oben). Um 12.35 Uhr fahren wir wieder Richtung Hauptbahnhof ab, der Fahrer war wirklich nett und hat uns erlaubt, die Fahrt mitzufilmen! Hier also das sehenswerte Ergebnis:
Menarini M 201/2: Vom Hügel hinunter in die Stadt (stellt euch vor, wie laut das beim Hinauffahren war...), auch interessant für solche, die einfach die Landschaft genießen wollen


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[sLAnZk]

Naja wir sind halt verwöhnt gewesen, immer schon, mit historischen Tramfahrzeugen, da nimmt man Busse eher als - naja, notwendigen Alltag wahr. Die tiefere Schönheit tritt oft erst für den tiefer Betrachtenden zutage, sei es jetzt am Königssee oder ganz hinten im alten Breda-Eisen.

[Steph]

Irritieren lassen? Keineswegs. Mich hat es nur gewundert (stutzig gemacht), dass auf meine 1. Repo und dann auch noch auf die Ankündigung der 2. Repo keine Rückmeldungen eingegangen sind.
Dass man hierzulande für sowas nicht viel übrig hat (Busse? Igitt!), ist mir schon klar - aber nicht mal Unmutsbekundungen sind eingegangen. Das fand ich schon sehr verdächtig

[sLAnZk]

So schön wie das Getriebe sing nicht einmal ich! Super Videos.
Ich hab mich gestern nicht mehr geäußert vor lauter baff, davon darf man sich als Hinaufladender und Postender aber nicht irritieren lassen. Schlaf Gut!

[Steph]

Danke, Walter, für deine tröstenden Worte - ich hätt' heut Nacht kein Auge zugemacht

Wenn ihr wirklich so scharf drauf seid's, dann gebt euch die beiden Videos...!
(Sind meine, die anderen hat er noch net hochgeladen)


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[Walter4041]

[Steph]

Diese Stille soll doch nicht heißen, dass...?

[Steph]

2. Besuch von bus.strassenbahn.tk & Co. in Verona. Fotos kommen noch, hier zumindest ein Vorgeschmack auf das Fest-Menu, das folgen wird

Endlich - endlich - endlich!!!
Menarini 201/2 NU, n. 1544, Fiat 8220.12-Motor, ZF-Getriebe.
1. von 3 Runden als Einschub auf Linie 41, hier bei der Endhaltestelle "Torricelle". Der Fahrer war sehr entgegenkommend, die Strecke dort hinauf ein Wahnsinn: von Zypressen gesäumte Straßen, malerische Häuser keine 5 Min von der Stadtgrenze entfernt, alte Mauern, viel, viel Grün und ein herrlicher Ausblick auf Verona! Wir haben diesen Teil gefilmt, wird dann natürlich hier gezeigt Eine perfekte Kombination von Bus und Landschaft!


Etwas aus dem Überland-Bereich:
Inbus AID280FT, MAN-Motor, Voith-3-Gang-Getriebe. Hier auf dem Parkplatz vor dem Bahnhof. Auch nicht mehr die jüngsten...

[Steph]

Diskussions-Thread für die bus.strassenbahn.tk-Reportage:

On Tour - Ein Besuch in Verona