 Erstellt: 10.01.2009 20:58 Titel: |
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| Wen es interessiert es gibt eine sehr gute Internethomepage dieses sehr rührigen Vereins:
unter www.waelderbaehnle.at/ Ein Besuch dieser Museumsbahn samt der dort noch vorhandenen Stubaier Wagen sei an dieser Stelle wärmstens empfohlen... LG vom Günter |
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| Erstellt: 10.01.2009 20:55 Titel: |
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Im Bregenzerwald wurden einige Umbauten gemacht, die Wagen kamen ja auch schon teilweise ordentlich "erleichert" nach Bezau... Wie Walther geschrieben hat wurden einige (oder alle?) auf Holzlattenbänke, Übergangsbleche usw.. umgebaut, einer von Ihnen mittlerweile sogar neu karossiert. Lange gehörten den Tiroler Museumsbahnen, die damals noch leihweise eingesetzten exd Beiwagen 16 und 17. Heute sind auch diese endgültig verkauft und der heutige Stand sieht wie folgt aus: Bw. 11 und 15 - 17 sind im Bregenzer Wald. Bw. 12 und 13 bei den Nostalgiebahnen in Kärnten (einer Imbissstand, einer hinterstellt) sowie nur mehr einer in Innsbruck (Bw. 14). Hier liest man im neuen Museumsführer ja, dass dieser im Letztzustand "konserviert" werden soll, die Aufarbeitung (was quasi einem Neuaufbau gleichkommt) in den Originalzustand wird lt. diesem offiziellen Druckwerk scheinbar nicht angestrebt. Und zum User "idee": es kommt m.E. darauf an wie man etwas rüberbringt. Ich gratuliere ihm zur Lösung würde aber bitten, dass man nicht auf der Schiene argumentiert, dass es verwundert, dass es noch keiner gelöst hat, weil es in seinen Augen so einfach sei... LG vom Günter |
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| Erstellt: 10.01.2009 20:47 Titel: |
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Neinnein, anonym Posten ist schon OK. Wenn aber jemand den Eindruck macht, mit seinem Wissen zur Community beitragen zu können, mach' ich schon auch mal so einen Vorschlag.  |
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| Erstellt: 10.01.2009 20:06 Titel: |
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Vorschlag von mir: Sperr doch einfach im Rätsel-Board den Schreibzugriff für Gäste - sollte ein Anreiz für "idee", "badner" etc. sein, sich zu registrieren.  |
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| Erstellt: 10.01.2009 19:58 Titel: |
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Ich nehme an, die AGStB-Bw, die an die Bregenzerwaldbahn gingen, waren auch so ausgerüstet? Wurden die dort nochmals umgebaut oder haben die noch diese Innenausstattung?
Das war ja sicher nicht abwertend gemeint. Ich würde "idee" bei dieser Gelegenheit gern einladen, sich zu registrieren, denn wie erst kürzlich auch schon bei "badener" gilt: Leute, die Antworten haben, sind immer sehr gefragt. (Leute, die Fragen haben, natürlich auch, speziell in der Rätselkategorie ) |
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| Erstellt: 10.01.2009 19:34 Titel: |
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Ja manni das sind die selben Typen von Sitzen, wie jene in den IVB Lohnern, IVB Bielefeldern und StB Hagenern... Das war damaliger Standard und wurde auch in Bussen verbaut (z.B. Man SL 200). Die Sitze hat man damals neu zu gekauft, denn die wurden schon zwischen 1963 und 1967 in die Wagen (also mit Neukarossierung) eingebaut. Die Lohner wurden ja erst ab 1985 abgestellt und erst 1990 bis 1993 geschlachtet. Da waren die Stubaier Beiwagen längst schon fast alle aus Innsbruck abgegeben... (ab 1983...) Übrigens täte mich auch sehr interessieren, wen denn der anonyme (und über seine IP Adresse) nachvollziehbare user den etwas abwertend (jemand der sich auskennt hätte das doch längst wissen müssen) meint mit den Geschichtsexperten... LG an alle Günter P.S.: Übrigens hatte so manches Fahrzeug aus Deutschland nicht Durofolsitze als es nach Innsbruck kam und wurde dort erst nach/um-gerüstet, das nur so als Einwurf... |
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| Erstellt: 10.01.2009 19:01 Titel: |
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Was meinst du damit, idee? |
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| Erstellt: 10.01.2009 18:58 Titel: |
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| Damit hat "idee" das Rätsel gelöst. Es ist Bw 13 der Stubaitalbahn. Gratulation!
Das Bild, aus dem ich einen Ausschnitt verwendet habe, stammt von Matthias Winkelmann aus Berlin. 
Ich hätte nicht gewusst, was das für ein Wagen ist, was aber sofort ins Auge sticht, sind die Sitze, die die selben wie in den DÜWAGs und Lohners sind. Wusste nicht, dass Bw 13 (und andere?) innen auf diese Weise modernisiert wurden. Ich finde es insofern sehr interessant, weil der Bw innen aussieht wie jeder beliebige unserer Altwagen (ohne die Sitzpolster halt). Wurden dafür Sitze aus ausgeschlachteten DÜWAGs verwendet, oder hat man die damals neu gekauft? Weiß das jemand? |
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| Erstellt: 10.01.2009 18:54 Titel: |
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| Ja einen Moment hatte ich einen Verdacht Richtung StB Beiwagen, hatte diese aber anders in Errinnerung, vielleicht auch deshalb, da ich die wenigen Male wo ich mit der alten Stubaitalbahn mitgefahren bin (leider ein Kind einer Autofamilie) immer im Triebwagen war. Irgendwie hatte ich einen anderen Boden in Errinnerung, wiewohl mir bewusst war, dass auch diese Wagen Durofolsitze hatten. Ist halt immerhin schon über 26 Jahre her die ganze Sache...
Gratulation an die "Idee"... Günter |
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| Erstellt: 10.01.2009 18:46 Titel: |
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| ach ja, wagen nummer 13. | |
| Erstellt: 10.01.2009 18:42 Titel: |
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| da: http://www.stone-berlin.de/images/Strassenbahn/Oesterreich/stubaitalbahn_204.jpg
mich wundert das die spezialisten der geschichte das rätsel nicht schon viel früher aufgelöst haben? |
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| Erstellt: 10.01.2009 18:21 Titel: |
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| Das könnte stimmen.Stb -Beiwagen. | |
| Erstellt: 10.01.2009 18:15 Titel: |
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| hatten nicht die alten stb beiwagen diese sitze nach dem umbau... lohner 4ax haben (hatten) doch die schöneren mit den haltegriffen am sitzrücken. | |
| Erstellt: 10.01.2009 18:08 Titel: |
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Ich würde auf Lohner 4 Achsig tippen !
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| Erstellt: 10.01.2009 16:21 Titel: |
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Falls du damit Original-DÜWAGs (Bielefelder, Hagener) meinst: nein. |
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| Erstellt: 10.01.2009 16:20 Titel: Re: Lösungsversuch |
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Ist kein Hagener vorm Umbau. |
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| Erstellt: 10.01.2009 16:19 Titel: |
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Ja. |
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| Erstellt: 10.01.2009 16:17 Titel: |
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| Es ist ein Innsbrucker Wagen. Und kein Bus. Auch kein 6x-Lohner.
Ich hätt's aber auch nicht gewusst, wenn ich nicht über das Foto gestolpert wäre. Hat mich ganz schön verwundert. |
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| Erstellt: 10.01.2009 14:44 Titel: |
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| Muss mich korrigieren, nach längerer Betrachtung und Nachdenkphase muss ich folgendes feststellen: Ich bilde mir ein dass im B Teil der Lohner 6ax die Doppelsitze auf der anderern Seite sind, zudem hat es keine gegenüberliegenden Sitze... Nun ja damit scheint es eine harte Nuss zu sein... Bei den Hagenern bilde ich mir dunkle Holzbeplankung ein... Und bei den alten Bussen war der Boden anders (grauer Gummiboden)... Am ehesten Hagener, wobei mich die helle Holzbeplankung stört... ? Innsbruck ist es aber schon?
LG vom Günter |
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| Erstellt: 10.01.2009 11:48 Titel: |
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| Lohner 6ax? Mir scheint es als ob die Innenverkleidung eher hell gehalten ist. Die Stangen würden für den B Teil auch passen.
@ Jürgen: Die "Polstersitze bekamen die Fahrzeuge erst im Laufe der Zeit (wenn ich mich richtig errinnern kann so etwa Anfangs der Neunziger Jahre. Damals war auch das Design in dem Rot/Orange IVB CI Linie. Ich bin mir nicht sicher, aber es könnte damals auch gewesen sein, dass auch einige MAN SL200 Busse noch diesen "Luxus" bekamen... Aber Bus ist eben nicht ganz mein Thema, da haben wir ja gute Experten im Forum... Hoffe dass ich richtig liege und freue mich schon auf den Upload des ganzen Bildes als ersten Preis
LG vom Günter |
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