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| Autor |
DUEWAG 240 |
| 03.09.2008 18:04 Sichtungen von Bussen der Ledermair-Gruppe |
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Zwar kein richtiger Fehler, aber der Heiss 602 fährt heute auf dem TS. Gesichtet wurde er um 11:00 an der Triumphpforte in richtung Alpenzoo. Denn die richtigen TS-Busse sind 603 und 604.
PS: Problem an der Sache ist, dass dann wahrscheinlich am LK ein IVB-Bus fährt.
Edit manni: Titel korrigiert ("Bussen" statt "Busse")
Edit manni: Titel korrigiert (es gibt nur noch den Konzernnamen "Ledermair")
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Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht |
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manni |
| 03.09.2008 18:15 |
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Verschoben aus der Qualitätssicherung.
Jetzt geb' ichs dann bald auf.
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DUEWAG 240 |
| 03.09.2008 18:25 |
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Ein Heiss Bus Regio-Schwaz fuhr heute gegen 9:10 von der Höttinger Au über die Klinik in richtung Marktplatz, dabei stand in seinen Zielschildern Citybus 2. Er hatte zwar vorne und hinten die normalen Nummerntafeln, aber hinten über der normalen Nummerntafel war mit Seilen eine blaue Werkstatttafel drübergehängt.
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DUEWAG 240 |
| 03.09.2008 22:47 |
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Und die 3.te Heiss-Sichtung des Tages hab auch ich gesehen: Um 18:50 Uhr fuhr der Heiss Bus 44 (IL 165 DA [Mercedes Benz]) über die Klinikkreuzung vom Marktplatz kommend stadtauswärts, doch schon um 19:10 Uhr sah ich ihn, wie er am Hauptbahnhof an der Haltestellen der Linien 4 und S hielt.
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Tramfan |
| 04.09.2008 19:14 Re: Sichtungen von Heiss-Busse |
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| DUEWAG 240 schrieb: |
Zwar kein richtiger Fehler, aber der Heiss 602 fährt heute auf dem TS. Gesichtet wurde er um 11:00 an der Triumphpforte in richtung Alpenzoo. Denn die richtigen TS-Busse sind 603 und 604.
PS: Problem an der Sache ist, dass dann wahrscheinlich am LK ein IVB-Bus fährt. |
Blöde Frage... Warum schreibst du das unter Qualitätssicherung hin??
Das kann einen so sch*** egal sein welcher Bus unterwegs ist. Mir geht es als Pendler darum, dass unter mir der Boden nicht durchrostet und pünktlich ankomme. Solange der Bus fährt musst gar nichts in die Qualitätssicherung schreiben.
Heiss Reisen interessiert sich eh für keine Probleme an ihren Stadtbussen.
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DUEWAG 240 |
| 04.09.2008 21:18 |
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Nur für die Linie TS bezahlen die Fahrgäste ja auch einen höheren Fahrpreis, also könnten sie doch auch die Information aus den Kopfhörern haben. Und die Kopfhörer haben ja nur die beiden TS-Busse 603 und 604. Falls Heiss überhaupt Kopfhörer in ihren TS-Bussen haben.
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Steph |
| 04.09.2008 21:20 |
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| Sieh's so, D240: Solange nicht wieder der W-Ersatz-Teamstar aufm TS fährt, ist's ok. Solche Sichtungen klingen bei mir ein bisschen wie "995 am T!"... ;-) Dass ein Heiss-Bus einfach so durch die Stadt kurvt (warum auch immer) kommt durchaus öfter vor. |
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Linie O |
| 25.09.2008 15:09 |
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| Heute war ein roter Alpino in der Früh (7:20 am W! Weiss leider nicht ob dr nur als verstärker fuhr... |
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jfk tower |
| 25.09.2008 21:56 |
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| Außenstelle "Kranebitten" meldet: seit 3 Tagen zwei weiße Alpino am LK-Pendelbus :D |
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DUEWAG 240 |
| 25.09.2008 21:58 |
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Das heißt, das noch kein Alpino Werbung hat. :wink: :mrgreen:
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Trolli |
| 29.10.2008 11:04 |
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betrifft zwar Ledermeier, aber weiß jemand, wo die 12m Urbinos und die Hess-Anhänger nun verkehren? Gerüchteweise stehen die Anhänger?!
Trolli |
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manni |
| 29.10.2008 12:57 |
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Ich weiss es leider nicht.
Werde heute abend aber eine wieder mal recht interessante Heiss-Sichtung mit Foto posten, und zwar in der Beschwerdeabteilung.
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manni |
| 29.10.2008 23:12 |
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Siehe hier: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?p=40610#40610
Das schlägt dem Fass meiner Meinung nach den Boden aus. Was kommt als nächstes? Defekte Bremsen? Abgefahrene Reifen? :evil: :evil: :evil:
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patler |
| 01.11.2008 07:42 |
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Auf dem Weg vom Parkplatz zur Arbeit (Hafen-AZW) sah ich mal einen Heiss-Solaris ohne Anhänger, von der Mandelsbergerstraße rauskommen und in den Innrain einbiegen (wieso kommtn der überhaupt da raus??).
Ich glaub die Endhaltestelle HEISSt Pause :lol: |
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Heli |
| 01.11.2008 20:06 |
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Nachdem mein Posting an anderer Stelle gelöscht wurde, probier ich es eben hier.
Hat dieser Heiss-Bus einen anderen gravierenden Fehler? Wenn es nur wegen dem Lamperl is, dann bitte is des doch ein Scherz, oder? Es kann immer mal passieren, dass eines durchbrennt, dann tauscht man es halt ehestmöglich auf der Strecke (fährt halt ein Werkstättenwagen hinaus) aus, warum sollte man deswegen den Bus tauschen? Wenn er bis zum Abend wieder funktioniert, isses doch kein Problem. Soll man jetzt jeden Tag alle Lamperl tauschen, dass nur ja nix passiert?
Ein bisschen mehr Realitätssinn und praxisnahes Denken würde hier sicher guttun.
Heli |
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Walter4041 |
| 01.11.2008 20:35 |
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| Heli schrieb: |
Nachdem mein Posting an anderer Stelle gelöscht wurde, probier ich es eben hier.
Hat dieser Heiss-Bus einen anderen gravierenden Fehler? Wenn es nur wegen dem Lamperl is, dann bitte is des doch ein Scherz, oder? Es kann immer mal passieren, dass eines durchbrennt, dann tauscht man es halt ehestmöglich auf der Strecke (fährt halt ein Werkstättenwagen hinaus) aus, warum sollte man deswegen den Bus tauschen? Wenn er bis zum Abend wieder funktioniert, isses doch kein Problem. Soll man jetzt jeden Tag alle Lamperl tauschen, dass nur ja nix passiert?
Ein bisschen mehr Realitätssinn und praxisnahes Denken würde hier sicher guttun.
Heli |
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Linie O |
| 01.11.2008 21:00 |
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| Das stimmt schon, dass es nicht möglich ist, dass immer alles funktioniert, aber wenn das eh nur 2 min dauert dann glaub ich wird die Werkstatt wohl in diesen 4 Stunden Zeit haben. |
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krisu |
| 02.11.2008 02:16 |
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| Als laie stelle ich mir desöfteren die frage: Was ist eigentlich an einem in der stadt "gespotteten" Heiss bus so bemerkenswert, dass dies hier regelmaessig registriert wird? |
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manni |
| 02.11.2008 02:37 |
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@Heli: nein, war eigentlich nicht als Scherz gemeint. Mir ist bei uns zuvor noch nie ein Bus mit nur einem funktionierenden Scheinwerfer aufgefallen. Ich fand das relevant. Aber vielleicht hast du Recht und ích habe das nur als Resultat der durch viele andere Dinge begründeten Anti-Heiss-Stimmung so aufgenommen.
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manni |
| 02.11.2008 02:40 |
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@Krisu: die schlechte Qualität. Das geht schon seit Jahren so. Es fing schon an mit dem Einsatz gammliger alter, nicht als Stadtbus erkennbarer Überlandbusse, damals noch als Ledermair auf der Linie N, und zieht sich bis heute, sich äußernd in nicht funktionierenden Innenanzeigen, fehlenden Türtastern, kaputten Klimaanlagen und vielem mehr.
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