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Verkehrsplaner |
| 30.09.2023 15:02 Neue ÖBB Fahrzeuge präsentiert |
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Gestern wurden die neuen Fahrzeuge der ÖBB für Tirol präsentiert.
ORF
Tirol Heute
Der erste Einsatz im Fahrgastbetrieb erfolgt morgen Abend um 21:21 als REX2 von Innsbruck nach Kufstein in Doppeltraktion. |
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sLAnZk |
| 30.09.2023 19:06 |
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Ich finde das Gepiepse dieser Geräte entsetzlich mühsam. Ansonsten natürlich super, man reist mit ihnen in Vorarlberg sehr angenehm, die Fahrradabteile sind deutlich größer, allerdings mit Felgenmördern für das Hinterrad bestückt.
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Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon. |
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Verkehrsplaner |
| 30.09.2023 20:44 |
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| Die Fahrradabteile gibt's so nicht in Tirol. |
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Georg |
| 01.10.2023 18:10 |
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Weiß jemand wie viele 4748 schon in Tirol sind?
4748 022+23 und 24 schätze ich.
4748 025 ist glaube ich schon fertig - aber ist der schon in Tirol?
Hab sogar schon ein Bild von Garnitur 27 gesehen - also könnte sogar recht flott gehen.
Bin gespannt wann dann der erste 4748 am REX nach Landeck-Zams zum Einsatz kommt. |
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Verkehrsplaner |
| 01.10.2023 19:12 |
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Seit Freitag sollten 4 Triebzüge in Tirol sein.
Einsätze am REX1 werden noch dauern, erst werden CJX1 und REX2 umgestellt. Danach wird aber der CJX im Oberland umgestellt und damit auch REX1 um die Gegenrichtung abzudecken.
Bis Mai wird es ständig Änderungen an den Fahrzeugeinsätzen geben, je nach Lieferstand. Spätestens ab Juni, nach Auslieferung aller Fahrzeuge, soll dann im Unterland der finale Fahrplan mit allen Durchbindungen und den richtigen Fahrzeugen fahren. Im Oberland kommt die Fahrplanumstellung dann im Dezember 24. |
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Stefan97 |
| 05.10.2023 21:30 |
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Ich hatte heute Abend das Vergnügen mit einem der neuen Züge (4748 025) im REX2 von Hall nach Ibk fahren. Ich hatte in dem kurzen Abschnitt nichts an den neuen aussetzen. Zum Austesten der Härte der Sitze muss ich mal länger mitfahren.
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lech |
| 05.10.2023 22:59 |
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Ich bin heute um 17:00 ca. +15 Ibk.-Kufstein gefahren, ab Jenbach mit Sitzplatz.
Im Vergleich zu Vorarlberg (da hatte ich vor gut 1 Woche das Vergnügen von Kaltenbrunnen nach Bludenz) sind weniger Fahrradbereiche vorhanden, aber für Inntal-Pendler sind die auch nicht sooo interessant denke ich. Pendler die an beiden Enden Fahrrad wollen haben meist an allen Enden fixe Stadträder, oder E-Scooter.
Das an's Behindertengerechte WC noch drangebaute "normale" ist fein. Durch den ganzen Zug latschen zu müssen samt Stufen bei jedem nicht-Niederflur-Teil war lästig und mit Gepäck wär' der Gang recht schmal.
Softwaretechnisch gibt's wohl noch Kinderkrankheiten. Die Verspätung war vielleicht weil man die Teile Richtung Kufstein und Landeck nicht auseinder brachte. Vielleicht hat auch nur Personal oder Trasse gefehlt, keine Ahnung, jedenfalls war das mehrere Minuten nach Plan-Abfahrtszeit noch fälschlich verbunden und der Landecker Teil nur am Zug und nicht am Bahnsteig als solcher bezeichnet.
Mir war's recht weil ich den CXJ ohne dessen Verspätung und ohne Glück mit Fahrradabstellplatz nicht erwischt hätte ;-)
Die Verspäteten Ankünfte wurden auf den Anzeigen geheim gehalten, aber das ist ja von den gepimpten Talent bekannt.
Etwas düster finde ich die ÖBB-Desiros vor allem im Vergleich zu den Talent oder auch zu allem was in Bayern fährt, aber ist scheins in Mode.
Insgesamt auf jeden Fall eine Verbesserung, auch wenn's nur eine Frage der Zeit ist bis die wieder regelmäßig knallvoll sind. |
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Georg |
| 06.10.2023 09:56 |
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Am REX 5384 (Innsbruck 16.52 Uhr -> Landeck-Zams) kam gestern (23) und vorgestern auch ein 4748 zum Einsatz :)
Hier kann man sich natürlich gut 4024 einsparen, wenn anstatt 2 4024 ein 4748 eingesetzt wird.
Wobei eine Doppeltraktion 4024 natürlich mehr Kapazität hat als ein 4748. |
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sLAnZk |
| 07.10.2023 18:55 |
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Heute gegen halb sechs in Ötztal richtung Landeck-Zams ein strahlend neuer Desiro.
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Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon. |
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Georg |
| 07.10.2023 23:35 |
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4748 024 soll laut Gerüchten erst ab heute oder kommenden Montag im Einsatz sein.
Hat jemand 024 schon einmal im regulären Einsatz gesehen?
Bisher bin ich nur mit 023 und 025 gefahren. 022 ist aber sowieso schon im Einsatz :)
Erst mit 024 würden ja 4 Garnituren zur Verfügung stehen. |
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lech |
| 08.10.2023 00:02 |
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Wieviele solcher Desiros bekommen wir jetzt eigentlich in Tirol?
Ich hab' da verschiedene Zahlen gehört von ca. 10 über 20 bis ca. 25. |
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Georg |
| 08.10.2023 09:56 |
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Von den 4758 - Bombardier Talent 3 - hätten wir ursprünglich 25 Stück erhalten. 6 davon währen mehrsystemfähig gewesen und für den Einsatz über den Brenner vorgesehen.
Die Braureihe 4748 - der Desiro ML - ist nicht mehrsystemfähig, weshalb für den Einsatz nach Italien nun Alstom Triebwagen bestellt worden sind :)
Folglich war dann zunächst von 21 4748 die Rede.
Letztendlich sind es nun allerdings "nur" 20 Stück geworden.
Die Aufteilung der Baureihe 4748 sieht wiefolgt aus:
21 4748 für Vorarlberg, 20 4748 für Tirol, 5 4748 für Salzburg -> Summe 46 Stück :) |
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Verkehrsplaner |
| 08.10.2023 11:07 |
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Da hast du was durcheinander gebracht. Die Zahlen der bestellten 4758 stimmen, dj hast aber die falschen Schlüsse für die 4748 gezogen. Es waren 19 4758 Einsystemer und 6 4758 Mehrsystemer bestellt. Dementsprechend war auch nie von 21 4748 die Rede, das ist die Zahl für Vorarlberg. Es hätten dann noch 5 Südtirolzüge bestellt werden müssen, man hat aber auf 6 aufgestockt.
Die 5 für Salzburg sind so zustande gekommen, dass die ÖBB nach dem gescheiterten ersten Versuch die Gesamtzahl der bereits erfolgten Fixabrufe für Vorarlberg und Tirol ausgeschrieben hat, wohl wissend, dass man die 6 Südtirolzüge daraus nicht abrufen kann. Da in Österreich allgemein Fahrzeugmangel herrscht, hat man die Gelegenheit dann genutzt und die 5 Fahrzeuge für Salzburg abgerufen.
Es gibt also:
21 DML für Vorarlberg
20 DML für Tirol
5 DML für Salzburg
6 Coradia Stream für Tirol (über die STA)
Tirol bekommt also ein Fahrzeug mehr als ursprünglich geplant, Österreich insgesamt 6 Fahrzeuge mehr als zuvor fix abgerufen.
Für den Talent 3 waren ja noch wesentlich mehr Optionen offen. Die werden jetzt mit Siemens Mireo gedeckt. |
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Georg |
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Georg |
| 09.10.2023 17:47 |
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Gerade in Ötztal um 17:26 Uhr angekommen muss 4748 023 planmäßig um 17:31 wieder als REX nach Innsbruck zurückfahren.
Da allerdings der RJX zwischen Ötztal und Innsbruck ausfällt wartet der REX länger sodass er die RailJet Fahrgäste zusätzlich aufnehmen kann und komplett überfüllt und verspätet nach Innsbruck aufbricht. Das ist das erste was ich heute vom SEV mitbekommen habe - mal schauen wie es so weitergeht.
Finde die Skiständer klappern ein bisschen und eine Tür bei diesem nagelneuen Zug ist leider schon defekt... |
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Verkehrsplaner |
| 09.10.2023 22:38 |
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| An den Skihaltern wird noch was gemacht. |
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Georg |
| 27.10.2023 07:54 |
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4748 027 wird heute nach Tirol überstellt :)
Bin btw. gespannt wann dann der Einsatz der 4748 in Tirol ausgeweitet wird - zurzeit sind sie noch recht spärlich unterwegs - mein Eindruck^^ |
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Admiral |
| 27.10.2023 08:26 |
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wo werden sie aktuell überhaupt eingesetzt? mir kommt vor, so auf den stärksten pendlerlinien sind sie mir bis jetzt noch nicht aufgefallen...
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Georg |
| 27.10.2023 09:44 |
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Am REX5365 fuhr heute wieder 4748 025 - insgesamt das 3. Mal das dort ein 4748 fährt.
Anstatt einer Doppeltraktion 4024 die eigentlich ja mehr Platz hätte.
Sonst am Anfang auch öfters am REX1 der um 16:52 Uhr von Innsbruck ins Oberland aufbricht oder der um 17:52 Uhr.
Aus dem Unterland kann ich leider nichts berichten, aber hab auch gehört das dort kaum einer gesichtet worden ist, wenn nicht sogar noch weniger als im Oberland (hat mir zumindest jemand übermittelt).
Ausgenommen natürlich der CJX in der Früh und wieder zurück um 17:00 Uhr von Innsbruck nach Kufstein mit 4748 022 (eigentlich immer) und 4748 024 (jetzt die letzte Zeit) oder vorher 4746 026 |
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Stefan97 |
| 27.10.2023 13:24 |
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| Ich muss sagen, dass ich regelmäßig mit dem CJX1 fahre und mir zwischen Innsbruck und Kufstein so gut wie noch nie einer der neuen begegnet ist. Am Sonntag steht in Kufstein immer die Doppeltraktion für den CJX1 abgestellt, aber damit wird,wie schon geschrieben nur ein Zugpaar gefahren. Die Mitfahrt auf dem REX2 von Hall nach Ibk war scheinbar ein Glückstreffer. Im Unterland sind sie ganz selten unterwegs. Wann wird der CJX1 auf die neuen Desiro ML umgestellt? |
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