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manni |
| 06.10.2010 23:42 Neue Bücher über Innsbrucks Straßenbahn |
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| Diskussions-Thread zu diesem und diesem News-Artikel. |
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HolgerW |
| 07.10.2010 11:37 |
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Hallo liebe Forumsmitglieder,
wenn das Buch im Sutton-Verlag erscheint, ist es a) preiswert und b) einfach nur gut. Zumal, wenn es jemand erarbeitet hat, der sich mit der Materie auskennt.
Jetzt kommt aber wieder der Busfreund in mir durch. Ich hoffe ja, daß es irgendwann mal ein (wenn auch nur klitzekleines Büchlein) über den Betriebsteil ´"Kraftomnibus" der IVB und Vorgängergesellschaften gibt!
Gruß.
Holger |
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manni |
| 07.10.2010 11:46 |
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Ich freue mich auch schon sehr auf dieses Buch. Ich denke, wir können uns darauf verlassen, dass es gut sein wird.
Es gab bisher noch kein eigenes Buch über Bus oder O-Bus. Aber in den bisherigen zwei Auflagen von "Straßenbahnen, Busse und Seilbahnen" von Walter Kreutz wurden diese Betriebsteile ausführlich behandelt. Eine neue Auflage ist schon seit längerem in Arbeit und soll auch schon bald erscheinen.
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Peter021 |
| 27.11.2010 10:44 Es ist so weit! |
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Nun ist es endlich so weit - rechtzeitig noch vor Weihnachten wird der Verlag das neue Buch ausliefern können. Wir planen daher am 14.12.2010 im Haus der Begegnung - Rennweg 12 - A- 6020 Innsbruck um 19:00 c.t. die Präsentation des Buches mit anschliessendem Diavortrag. Siehe dazu folgenden link bzw. die hier angehängte Grafik:
http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?p=71583#71583
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manni |
| 27.11.2010 13:25 |
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Ausgezeichnet! Freude herrscht! Das Warten hat ein Ende!
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manni |
| 04.12.2010 03:12 |
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Das Buch ist inzwischen zu haben. Eine Kurzrezension gibt es an dieser Stelle: http://www.strassenbahn.tk/inntram/resources_media.html
Holt es euch, Leute!
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manni |
| 05.12.2010 17:59 |
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Na, hat's jemand schon gekauft? Jetzt ist das Buch seit einer Woche erhältlich, und es hat immer noch niemand was dazu geschrieben?
Ich für meinen Teil hab' ein Foto darin bereits zu meinem Lieblingsbild erklärt, und zwar das Foto des Tw 60 auf der ehemaligen "Hochtrasse" der Linie 1, dem längst abgerissenen Westbahnhofviadukt, in Wilten. Seite 60, unteres Bild. Sehr schade, dass es dieses Motiv heute nicht mehr gibt.
Was auffällt, ist, dass die Flexis aufgrund ihrer dunklen Farbgebung in schwarzweiß nicht gut aussehen. Man hätte da, wie ich schon in der Rezension geschrieben habe, durch eine andere Vorgehensweise bei der Konvertierung von Farbe nach Schwarzweiß etwas bessere Ergebnisse erzielen können. Unterm Strich macht das aber nichts, die restlichen Bilder, darunter auch nicht wenige von der nicht sehr häufig abgelichteten Linie 2, wiegen das leicht auf.
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HolgerW |
| 08.12.2010 23:55 |
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Hallo Manfred,
ich habe das Buch vor einer Woche zugeschickt bekommen. Es gefällt mir. Neu war mir, daß TW 60 mal silber/rot lackiert war. Ich kenne ihn nur weiß/rot.
Es ist ein gut recherchiertes Buch und der Preis ist angemessen.
Habe gerade noch ein recht interessantes Buch in Händen: "Straßenbahnbetriebe in Österreich" von 1951, Verlag Ployer, Wien. Dürfte aber vermutlich nur noch antiquarisch (wenn überhaupt) zu erhalten sein.
Grüsse aus dem sehr verschneiten Hessen ins schöne Tirol.
Holger |
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Trolli |
| 09.12.2010 01:48 |
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| Super Buch und fantastische Bilder :-) |
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manni |
| 26.01.2011 11:50 |
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Nur zwei Leute haben sich das Buch geholt? Kommt schon, das ist nicht euer Ernst, oder? Wer hat's denn aller? Wie gefällt es euch? Einen Monat später werden es wohl einige im Regal stehen haben? Wenn ja, wie findet ihr's? Lasst's euch nicht alles aus der Nase ziehen!
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Martin |
| 26.01.2011 22:04 |
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Zuerst will man was schreiben - dann rutschen die Themen nach hinten und man erinnert sich nicht mehr in der Fülle der Informationen.
Ein Schönes Buch, dass einerseits fundiert ist und andererseits eine gutes Urlaubsmitbringsel sein kann, dass es nicht zu groß ist, reich bebildert und mit straffen Texten versehen ist.
Mein Lieblingsphotos:
Die Farbphotos der Igler aus den 50´ern mit dem Hotel am Lansersee(S. 100)
Das Scharfe Ecke mit Flexi
das Lodzer Photo (wird wohl der Walter gemacht haben?!)
Der Sechizger in Farbe - das sieht ja spacig aus!
Seite 47 unten -wegen des Straßenbelags :-)
Bei Tantegert (seite 25) sieht man noch den Schuppen für die Schneeschutzzäune.
Ein technische Frage -auf die Gefahr hin mich zu blamieren...
wofür sind die beiden Signalflügel auf dem STb-TW seite 33 oben? Winker fürs Abbiegen (wär seltsam bei einer Eisenbahn)?
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Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden. |
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HolgerW |
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Peter021 |
| 27.01.2011 01:34 |
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| Martin schrieb: |
Ein technische Frage -auf die Gefahr hin mich zu blamieren...
wofür sind die beiden Signalflügel auf dem STb-TW seite 33 oben? Winker fürs Abbiegen (wär seltsam bei einer Eisenbahn)? |
Hallo Martin, hallo liebe Forengemeinde,
Herzlichen Dank für euere Kommentare zum Buch! Es macht Freude sie zu lesen und motiviert für weitere Projekte… Interessant für mich ist auch euer verschiedener Zugang zu den jeweiligen Fotos – so unterschiedlich sind Geschmäcker. Wobei ich sagen muss, dass ich Martins Geschmack durchwegs nachvollziehen kann ;-) Wie ich das erste Mal ein Foto des Sechzigers in dieser Lackierung gesehen habe, habe ich mir auch gedacht, ob die Lackierung ernst gemeint sei (noch dazu wo es ja immer hiess das Fahrzeug war hellgrau/dunkelgrau!)
Zu den erwähnten „Blinkern“ des Triebwagens 4 auf Seite 33 oben sei Folgendes angemerkt: also bei Triebwagen 1-3 hätte ich mir noch Fahrrichtungsanzeiger (geblinkt hat ja damals noch nichts ;-) ) ja noch einreden lassen (diese waren ja schon auch für den innerstädtischen Betrieb auf der Strassenbahn geliefert worden), beim Triebwagen 4 kann man das aber mit Sicherheit ausschliessen*)… Aber die Erklärung ist einfach, wenn man in die Signalkunde der damaligen Zeit zurückgeht… dortselbst findet man selbiges Symbol auf den Waaghäusern, wie sich ein selbiges genau hinter dem Triebwagen 4 auf dem Bild befunden hat. Übrigens auf der Rittnerbahn hat es ein solches Signal samt Waaghäuschen noch sehr lange gegeben (und dieses Signal ist auch heute noch erhalten ;-) ), wie das angehängte Bild verdeutlichen soll. Ohne Signale geht halt nichts auf der Eisenbahn ;-)
LG, ich freue mich auf weiteres feedback…
P.S.: *) Der dürfte dann wohl doch nicht so gleich gewesen sein ;-) |
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manni |
| 09.02.2011 00:36 |
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Mehr dazu hier: http://www.strassenbahn.tk/inntram/news_208.html#1
Ich bin wirklich schon sehr gespannt auf die neue Ausgabe von Walter Kreutz' Lebens-Werk. Das Buch begleitet mich schon mein ganzes Leben lang, die erste Ausgabe habe ich damals mit 12 bekommen und quasi auswendig gelernt.
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manni |
| 26.02.2011 02:12 |
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Die Rezension zum neuen "Kreutz": http://www.strassenbahn.tk/inntram/resources_media.html
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Trolli |
| 18.03.2011 15:05 |
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| Angeblich gibts das Buch von Walter Kreutz bereits Die Tyrolia in SBG würde es mir bis Montag liefern. Weiß jemand, was es mit einem angeblichen Sondereinband auf sich hat? |
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Linie O |
| 18.03.2011 15:07 |
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Sondereinband?
Also ich hab seit gestern das Buch und es sieht genau so aus wie Mannis Bild 3 Beiträge weiter oben. |
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Trolli |
| 18.03.2011 15:10 |
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| aha, danke! Eben gefunden: "Sondereinband: Taschenbuch mit Verstärkung aus Hartpappe (oft verwendet in Bibliotheken)." Also doch nichts besonderes. |
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manni |
| 18.03.2011 15:15 |
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Kann das bestätigen, es ist jetzt am Markt; anscheinend hatte sich da noch was verzögert, aber seit gestern liefert Amazon aus.
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manni |
| 24.03.2011 13:32 |
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Sehr seltsam - am 17. wurde ich beachrichtigt, dass das Buch nun lieferbar sei. Seitdem steht es auf Amazon zwar als lieferbar, auch per Overnight-Express, ist aber immer noch nicht da und auch noch nicht versandt.
Amazon sagt: Voraussichtliches Versanddatum: 24. März 2011
Lieferung voraussichtlich:26. März 2011 - 29. März 2011.
Gibt es hier irgendjemanden, der es schon bekommen hat?
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