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manni |
| 08.12.2008 23:40  Bahnkuriositäten |
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Gedacht als Sammelthread - mir dünkt, wir hatten schon mal einen, ich habe ihn aber leider nicht mehr gefunden, vielleicht ging er weiland mit der Forumsübersiedlung den Bach runter.
Ich mache mal den Anfang mit einer Bahn, die eine Spurweite von 10,8 m besitzt. Das rollende Material besteht aus nur einem Wagen und ist ein Glashaus: http://de.geocities.com/breitspur/10800.html _________________ ___________________________________________________________________________________________
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kurt |
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Walter4041gast |
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DUEWAG 240 |
| 09.12.2008 23:19  |
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Auch kurios ist die Linie 25 von München. Denn in Grünwald ist eine Kreuzung Straßenbahn/MIV mit einer Schrankenanlage gesichert. Diese Schrankenanlage ist in der Nähe der Haltestelle Bavaria-Film-Platz:
Und das muss der Fahrer tun, wenn die Schrankenanlage defekt ist:
 _________________ Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht |
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Trolli |
| 23.07.2009 12:24  |
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Hey, das ist ja dieser Zahnradbahn-Schiffs-Obus! Die Salzburg AG könnte den für die nächste Fahrzeuggeneration bestellen, da er sowohl am Schafberg, im Wolfgangsee und in der Stadt auf den Obuslinien einsetzbar sein dürfte ;-)
Trolli
Edit manni: Bilder, die im Thread bereits gepostet wurden, bitte nicht in Zitaten wiederholen. |
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manni |
| 23.07.2009 12:27  |
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Allerdingst müsste man dafür die halbe Stadt Salzburg niederbügeln. Und wenn man das täte, könnte man ebenso gut auch gleich eine hochwertige Straßenbahn bauen. :mrgreen: _________________ ___________________________________________________________________________________________
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Trolli |
| 23.07.2009 12:45  |
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OK, sorry wg Bild!
Das Gerät würde wahrscheinlich von selbst für eine autofreie Stadt sorgen :-)
Trolli |
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manni |
| 22.08.2011 01:26  |
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Wer hier würde freiwillig und ohne vorherigen Alkoholkonsum damit fahren?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L81YEeP1qZw[/youtube] _________________ ___________________________________________________________________________________________
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itsme |
| 22.08.2011 08:35  |
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Naja, um einen 2 - 3 stündigen Weg einzusparen nimmt man manches in Kauf!
Aber die anderen Bahnen vom Link sind auch nicht zu verachten.
Ähnliche Seilbahnen in Südtirol und Trentino werden von den Behörden nun verboten.
werner _________________ http://tiroler.bahnarchiv.net |
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manni |
| 22.08.2011 10:14  |
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In dieses Ding einzusteigen, wäre wohl die ultimative Mutprobe :mrgreen: Mir wird schon ein bisschen übel, wenn ich nur den Ausstieg in der Bergstation sehe. aber hinauf ist wahrscheinlich ja noch halb so schlimm - so richtig prickelnd muss die Talfahrt sein, wenn man dann mit 45 km/h über die Kante der Klippe hinausschießt, kurz nachdem man noch ein paar Äste gestreift hat und während das ganze Werkl saust, klappert und rüttelt... *schauder* :mrgreen: _________________ ___________________________________________________________________________________________
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Steph |
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Tomy Talent |
| 07.02.2012 15:26  |
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Der Grund sind wohl Platzprobleme im Rundschuppen wo sie vorher gestanden sind.
Der Platz im Rundschuppen wird für die 2143er gebraucht.
Bei der dunkelgrüne "Krokodil-Schnauzen"-Lok handelt es sich um die 1020.44
Die zweite Lok ist keine 1040 sondern die 1110.505
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Steph |
| 07.02.2012 15:34  |
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Danke, Tomy!
Bei der BR-Nummer war ich mir nicht mehr ganz sicher.
Stimmt, ich hab sie oft beim Vorbeifahren im Rundschuppen gesehen, jetzt wo du's sagst, fällt's mir wieder ein! |
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Trolli |
| 11.02.2013 11:39  |
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http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=3415.15
Einparkunfall mit einem sich selbständig gemachten E2/c5 im Wiener Bahnhof Favoriten am 6./7.2.2013: Resultat: E2 4088, c5 1488, Ulf A8, A13, A14 tw. schwer beschädigt. In diesem Link sind die heftigsten Bilder. |
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Martin |
| 14.02.2013 21:26  |
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Das Kuriositätenkabinett ist mir ganz entfallen - da hat sich einiges angesammelt, nur leider fällt mir auch nicht mehr alles ein.
Das hier war das schrägste der letzten Zeit:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WpaxlRYrGlw[/youtube]
Die (schöne) Sprache ist mir zwar ein Rätsel - aber die Eindrücke sprechen für sich. _________________ Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden. |
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manni |
| 15.02.2013 01:16  |
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Schöne Bahnstrecke, extraschräges Gerät :) _________________ ___________________________________________________________________________________________
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itsme |
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manni |
| 15.02.2013 12:29  |
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950 mm? Ob die eine alte Straßenbahn aus Linz gebrauchen können? Im Fahrgastraum lässt sich sicher ein Dieselgenerator einbauen :) _________________ ___________________________________________________________________________________________
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sLAnZk |
| 15.02.2013 20:56  |
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Wäre vielleicht interessant - mit passendem Generatorwagen könnte man ein Gefährt aus Linz mit Geduld und Kreativität in der Instandhaltung wahrscheinlich noch Jahrzehnte erfolgreich einsetzen.
Bleibt die Frage, wer die Fracht bezahlt, sehr schade. _________________ Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon. |
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Bazora61 |
| 15.02.2013 21:09  |
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| Das erinnert an die Straßenbahn Garnitur auf der Zillertalbahn. Schön wäre es allemal |
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