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Ausschreibung Rahmenvereinbarung über die Beschaffung von fabriksneuen Stadtlinien-Niederflur-Mini-Bussen für den ÖPNV in Innsbruck

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Stefan97
29.10.2024 00:13    Ausschreibung Rahmenvereinbarung über die Beschaffung von fabriksneuen Stadtlinien-Niederflur-Mini-Bussen für den ÖPNV in Innsbruck Antworten mit Zitat

Von der Innsbus GmbH wurde folgende Ausschreibung gestartet:
"Ausschreibungsgegenständlich ist eine Rahmenvereinbarung mit einem Unternehmer über die Lieferung von bis zu acht fabriksneuen batteriebetriebenen Stadtlinien-Niederflur-Mini-Bussen sowie die Lieferung von bis zu vier fabriksneuen Stadtlinien-Niederflur-Mini-Dieselbussen. Optional ist der Abschluss eines Wartungsvertrags für das gesamte Buskontingent (insgesamt also bis zu zwölf Busse) auf unbestimmte Dauer ab Optionsziehung. Optionen sind außerdem für verschiedene Fahrzeugausstattungen vorgesehen."
-> Also: bis 8 Niederflur Mini-Batteriebusse und bis zu 4 Dieselminibusse
In den Unterlagen konnte ich auf die Schnelle folgendes finden zu den Fahrzeugen:
"Bei den Mini-Bussen muss es sich um fabriksneue, rein batteriebetriebene Stadtlinien-Niederflur-Mini-E-Busse bzw um fabriksneue Stadtlinien-Niederflur-Mini-Dieselbusse, jeweils mit einer Länge von maximal 7,5 Meter, einer Breite von maximal 2,15 Meter und einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von maximal 10.000 kg, handeln."
Der Link zur Bekanntmachung:
https://ausschreibungen.usp.gv.at/at.gv.bmdw.eproc-p/public/tender-detail?object=fde58043-87ff-44b0-b6b0-3d089adfba4c-FN_181474z_BVergG-VIII-1-Z2_500073&backlink=L2F0Lmd2LmJtZHcuZXByb2MtcC9wdWJsaWMvdGVuZGVybGlzdD9sb2FkZWQ9dHJ1ZSZjYWxsZXJJZD1udEFUMzMmcGFnZUxlbmd0aD0yNSZudXRzTGlzdD1BVDMz&orderColumn=2&orderDir=desc&start=0
Nur für welche Linien? Linie D, die neu kommen soll und dann?
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Verkehrsplaner
29.10.2024 08:07     Antworten mit Zitat

Für den W noch.
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Admiral
29.10.2024 08:51     Antworten mit Zitat

also für den D würde doch echt ein elektro piaggio reichen :-D
interessant ist die kombiausschreibung mit diesel zusammen.. ist zwar klar, dass dies wahrscheinlich der EU geschuldet ist, dass zumindest der überwiegende teil e sein muss, aber ob das die herstellerwahl nicht komplizierter am ende des tages macht bzw. die auswahl einschränkt.
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Stefan97
29.10.2024 15:13     Antworten mit Zitat

Verkehrsplaner schrieb:
Für den W noch.

Den hatte ich nicht auf dem Schirm, da Ledermair dort im Moment fährt. Ist das in Zukunft dann nicht mehr so?
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Linie O
29.10.2024 18:49     Antworten mit Zitat

Admiral schrieb:
[...], aber ob das die herstellerwahl nicht komplizierter am ende des tages macht bzw. die auswahl einschränkt.



Der Markt dafür ist ohnehin recht klein. Wird wohl auf irgendwas mit Sprinter-Abmaßen hinauslaufen. Spontan fallen mir da Tremonia oder Altas als Lieferanten ein.
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Heli
29.10.2024 21:47     Antworten mit Zitat

Anbieter gibts genug, zu den genannten noch z. B. Deltabus, Omnicar, Mellor, Otokar, Indcar, usw.
SAD-Austria wird auch solche Fahrzeuge für Seefeld beschaffen, die Entscheidung wird vmtl. nächste Woche fallen.
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Admiral
30.10.2024 09:13     Antworten mit Zitat

mir gings da nicht um einschränkung für die eBusse sondern für die dBusse..
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