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Vertane Chance Unikreuzung?

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Aus
24.10.2014 11:02     Antworten mit Zitat

Was geschieht eigentlich auf der Fläche wo früher die Shell Tankstelle stand? Ich habe dort immer auf ein Ersatzgebäude gehofft. Irgendetwas markantes, dass die Uni-/Klinkkreuzung aufwertet. Leider sieht es jetzt so aus, als würde das eine reine Verkehrsfläche werden. Wäre sehr schade, wenn man diese Asphaltwüste da noch weiter vergrößert...
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manni
24.10.2014 11:08     Antworten mit Zitat

Dort wird ein Bürogebäude entstehen. Das wird architektonisch sicher interessant.
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Aus
24.10.2014 11:15     Antworten mit Zitat

Freut mich zu hören! Gibt es dazu irgendwelche näheren Infos?
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manni
24.10.2014 11:22     Antworten mit Zitat

Nein. Die Info ist von Stadtrat Gerhard Fritz.
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Tramtiger
24.10.2014 13:28     Antworten mit Zitat

Bürogebäude benötigt Parkplätze - wo bitte sind die in dieser Gegend?
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lech
24.10.2014 13:36     Antworten mit Zitat

Die bekommen sicher Parkplätze auf der eigenen Fläche vorgeschrieben. Ob das via TG oder ebenerdig gelöst wird, wird spannend.

Ich sehe das Gebäude als vertane Chance für einen Umsteigeknoten IVB/Regio-Busse.

(Edit war Tipfehler)
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IBKBus
24.10.2014 15:13     Antworten mit Zitat

Tramtiger schrieb:
Bürogebäude benötigt Parkplätze - wo bitte sind die in dieser Gegend?

Warum?
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manni
24.10.2014 15:26     Antworten mit Zitat

Die Stellplatzverordnung schreibt's vor, sonst gibt es keine Baugenehmigung. Das ist auch schon der einzige Grund. Ich halte es aber für möglich, dass hier schon eine für die Stadt modifizierte Stellplatzverordnung zum Tragen kommen wird, die zukünftig auch den Wohnbau in der Stadt weiter ökologisieren und kostengünstiger machen soll. Erst dadurch werden autofreie Wohnsiedlungen möglich. Das ist mW gerade politisch in der Zielgeraden.
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lech
24.10.2014 15:31     Antworten mit Zitat

Wenn man endlich angemessen viel Abstellplatz für Fahrräder schafft wird da nicht sooo viel billiger, man spart sich halt die 2. TG-Ebene ;-)
Aber wir schweifen ab ...
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manni
24.10.2014 15:44     Antworten mit Zitat

Mir ist jetzt auch nicht ganz klar weshalb wir uns hier eigentlich Gedanken über Parkplätze bei einem Bürogebäude machen.
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ice108
24.10.2014 21:38     Antworten mit Zitat

lech schrieb:

Ich sehe das Gebäude als vertane Chance für einen Umsteigeknoten IVB/Regio-Busse.


Wäre das nicht eh kombinierbar wenn man wirklich will? Die Erdgeschossebene analog VVT-Gebäude für den ÖV, alles drüber für die Büros?

Wobei ich jetzt keine so klare Vorstellung habe, wie das Umsteigen dort aussehen könnte, immerhin ist das Gelände in der Mitte, also für Busse auf der falschen, linken, Seite.
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kayjay
25.10.2014 12:08     Antworten mit Zitat

Parkplätze müssen nicht unbedingt vorgeschrieben werden. Wenn in der nähe anmietbare PP gibt, bzw die öffentliche Verkehrsinfrastruktur vorhanden ist, kann man die Anzahl stark reduzieren. Wäre in diesem Fall vorstellbar.
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lech
25.10.2014 18:28     Antworten mit Zitat

Ja, der Platz der ehemaligen Tankstelle hätte nur Platz für Haltestellen gebracht wenn man die Kreuzung umorgansiert hätte:
Ehem. Tankstelle für geradeaus- und linksabbiegerspur, und eine Hs.-Verkehrsinsel unmittelbar südlich der Strassenbahn-Hs., usw.

Dass C und M dort stadtauswärts nicht mehr halten ist auf jeden Fall suboptimal, und ich habe nicht den Eindruck dass sich da noch was ändert.
Zugegeben regelt sich das weitgehend wenn Linie 2/4 dann über Marktplatz fahren, auch wenn man dann eine Hs.-Distanz doppelt fährt.

Ich denke wir können die Parkplatz-Diskussion hier jetzt beenden ;-)
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sLAnZk
28.10.2014 23:57     Antworten mit Zitat

Ja, die Parkplätze sollten unsere Sorge nicht sein.

Schade finde ich die vertane Chance auf offenen Raum in der Stadt, vielleicht idealerweise mit deutlichem Baumbestand. Das hätte sich zweifelsohne machen lassen, den entsprechenden Willen vorausgesetzt. Das finde ich sehr schade, eine Reihe schwerer Bäume am Nordrand des Innrain zwischen Spar und Kreuzung, das hätte sehr gut ausgeschaut, den Rest der Straße nach Süden verschoben, den Raum für die Allgemeinheit nützend - das wärs gewesen.

Aber die Allgemeinheit fährt im C am nur in den Köpfen der Bevölkerung existenten Knoten Unikreuzung vorbei, und damit ist deren Beteiligung am Thema schon vollinhaltlich dargestellt.
Schade, wäre ggf. an anderer Stelle zu reparieren, nämlich bei anderen Ausbaustrecken, die noch im Detail zu planen sind.
Wer Bäume will, muß die halt jetzt dort unterbringen.
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Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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