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manni |
| 05.08.2008 02:05  Nebenstrecke der Igler (gelöst) |
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Dieses Rätsel muss leider ohne Bild auskommen (ich würde sehr gern mal eins davon sehen - gäbe es eins, wäre das allerdings eine absolute Rarität).
Die Igler hatte dereinst eine Nebenstrecke.
Wo zweigte diese von der Hauptstrecke ab und welchem Zweck diente sie?
Wäre übrigens ein interessantes Forschungsthema, denn allzu viel weiß man darüber nicht mehr. Das ist auch schon der erste Tipp - es ist schon sehr lange her. _________________ ___________________________________________________________________________________________
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michiIBK |
| 05.08.2008 09:15  |
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Ich hab’ einmal irgendwo gelesen, dass in Vill Torf abgebaut wurde, welcher mit der Igler ins Tal befördert wurde. Theoretischerweise müsste es da ein Gleis nach Vill gegeben haben, aber wo genau und ob das wirklich so stimmt weiß ich nicht. _________________ MfG Michael |
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manni |
| 05.08.2008 09:24  |
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Trotzdem hast du damit das Rätsel gelöst, Michi. Congrats. :)
Laut Blauem Buch zweigte das 1921 gebaute Nebengleis der "Tiroler Torfverwertung" bei km 7,845 in Richtung Viller Moor ab und war, AFAIR, 460 m lang. Wann es wieder abgebaut wurde, weiss ich leider nicht.
Es wäre nicht uninteressant, mal nach Spuren dieses Gleises zu suchen, oder einfach mal ein Foto zu sehen. _________________ ___________________________________________________________________________________________
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DUEWAG 240 |
| 05.08.2008 11:34  |
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Abgebaut wurde es wahrscheinlich, nachdem der Torfabbau beendet worden ist. _________________ Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht |
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manni |
| 05.08.2008 11:48  |
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Nein wirklich :) _________________ ___________________________________________________________________________________________
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Obusfahrerin |
| 05.08.2008 15:54  |
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| [Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht] |
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manni |
| 05.08.2008 18:57  |
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Ist es so? Ich weiß es nicht. Weiß es jemand? _________________ ___________________________________________________________________________________________
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michiIBK |
| 06.08.2008 07:35  |
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Danke für die Gratulation, war eher Zufall dass ich da einmal drübergestoplert bin. Bzgl. des Abbaus weiß ich leider auch nichts … _________________ MfG Michael |
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krisu |
| 07.08.2008 12:23  |
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| War dort nicht auch eine längere ausweiche? Oder führte das torfgleis zunächst der stammstrecke entlang, um dan abzuschwenken? Es gibt ein bild vom kriegsende 1918, als italienische soldaten (die afaik nicht nach innsbruck runter sind) neben der bahn campierten unweit vom lanser see, und das war im vom bild gezeigten ausschnitt eben zweigleisig... |
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manni |
| 07.08.2008 12:26  |
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Ich habe leider keine Ahnung, wie das Gleis genau verlief, das würde mich aber auch sehr interessieren. Von einer Ausweiche ist mir nichts bekannt.
Einzig bei Schönruh war AFAIK mal eine solche geplant, die aber nie ausgeführt wurde. _________________ ___________________________________________________________________________________________
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manni |
| 09.04.2026 12:29  Re: Nebenstrecke der Igler (gelöst) |
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| manni schrieb: |
Wäre übrigens ein interessantes Forschungsthema, denn allzu viel weiß man darüber nicht mehr. |
Das habe ich mir vor einer Weile endlich genauer angesehen und meine Erkenntnisse in einen Artikel gepackt. Der erste Teil davon ist jetzt im Fotoblog des Stadtarchivs online:
https://innsbruck-erinnert.at/als-die-stadt-das-viller-moor-verheizte-und-was-die-waldbahn-damit-zu-tun-hat-teil1-3/
Die restlichen zwei Teile sollten im Lauf der Woche veröffentlicht werden. _________________ ___________________________________________________________________________________________
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manni |
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