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| Autor |
DUEWAG 240 |
| 09.09.2013 15:18 |
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Wie hier angekündigt, ein Foto von den Schwellern in Straßenmitte an der Hst. Technik West:
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Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht |
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rudema |
| 12.09.2013 12:19 |
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Ich wäre für noch mehr Leitschwellen in IBK, zumindest bei einigen Straßenbahnabschnitten, damit die Tram immer vorfahren kann, auch wenn sich der MIV zurück staut. So könnte man auch die Straßenbahn beschleunigen und die Tramspuren, die sowieso nicht vom Autoverkehr befahren werden dürften, werden davon frei gehalten.
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Aus User bahnLinz wurde rudema |
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NSA intern |
| 18.09.2013 01:28 |
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| 7 Stück fehlten schon wenige Tage später wieder dort.. warum darf man raten .. |
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Tramtiger |
| 18.09.2013 09:10 |
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Was ich mitgekriegt habe, werde die von den Bussen beim Ausfahren aus der Haltestelle weggeputzt.
Wenn ein T oder LK einen wartenden O überholt, dann muss er wegen des nötigen Platzes über die Mittellinie fahren. Das halten die Teile einfach nicht aus.. |
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manni |
| 18.09.2013 11:16 |
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| Nur um das klarzustellen: das sind keine Leitschwelen. Hat auch nix mit der Politik zu tun. Wir haben das nur damals in der Presseaktion verwendet, weil es leicht verfuegbar war und die Wirkung von richtigen Leitschwellen verdeutlicht. |
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NSA intern |
| 18.09.2013 22:23 |
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| Inzwischen (Stand heute Nachmittag) sind dort 11 Stück weggeputzt. Ob von Bussen weiss ich nicht, wenn ich da mit dem Überhang drüber ziehe berühre ich die Dinger nicht mal. Kann allerdings sein, daß der eine oder andere Kollege mit dem Rad drüber fährt (was nicht nötig ist wenn man vorausschauend fährt bzw. die Haltestelle bedient). |
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itsme |
| 25.09.2013 21:06 |
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soweit ich das beobachtete, haben die ausfahrenden Busse sie selbst "weggeputzt", so wie hier der dahinter zuerst wegfahrende Bus, muss dieser weit ausscheren um nicht den Kollegen zu kontaktieren.
Hier ist einfach die Fahrbahn zu eng dafür.
gruß vom werner
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http://tiroler.bahnarchiv.net |
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Steph |
| 25.09.2013 21:32 |
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2 O an der Hst TeWe ist schon sehr selten. Hier muss wohl ein Bustausch stattgefunden haben.
Ob der LK und T nicht doch vorbeikommen würden, stünde der O etwas weiter vorne, kann ich nicht beurteilen. |
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itsme |
| 25.09.2013 21:45 |
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ja das war glaub ich ein Bustausch, die 2achser kommen schon vorbei, aber es geht immer recht knapp aus. beim Gelenksbus aber geht es einfach nicht, der muss weit rüber fahren.
werner
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http://tiroler.bahnarchiv.net |
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Steph |
| 25.09.2013 22:42 |
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| Wie gesagt: Gelenkbusse kreuzen sich dort normalerweise nicht. |
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manni |
| 26.09.2013 00:04 |
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Wie mir inzwischen gesagt wurde, bleibt Bussen der Linie LK aus Platzgründen nichts anderes übrig, als beim Ausfahren aus der Haltestelle über diese Elemente zu fahren, wenn gerade ein Bus der Linie O in der Haltestelle die Wendezeit abwartet. Dafür spricht auch, dass die Dinger genau im dafür benötigten Bereich abrasiert sind.
Ich schiebe die Diskussion hier heraus, weil das alles mit politischer Arbeit nichts zu tun hat. |
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