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Steph |
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manni |
| 11.01.2012 12:04 |
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Der Spiegel-Artikel trieft ja vor Vorurteilen... "Männer jenseits der 50", "zum Vorzeigen im Eisenbahnklub", die "rassige" Dampfschneeschleuder als erotisches Objekt, etc. usw. ... Unsinn... die Leute werden als spießige, alternde Freaks und Pufferküsser abgestempelt. Wer das liest, muss fast schon zwangsweise die Lust verlieren, sich das selber mal anzusehen.
Abgesehen davon ist das sicher ein interessantes Gerät, wenn auch nicht für mich, weil ich nichts mit Dampftraktion anfangen kann, ebenso wie mit Diesel. Ich brauche Strom.
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itsme |
| 11.01.2012 22:25 |
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Also so etwas hatte natürlich auch Österreich, in Innsbruck war sie bis in die 80er Jahre stationiert. Und solche Dampfschleudern waren gewaltig und Leistungsfähig, wenn man sich deren Nachfolger anschaut, sind das Spielzeuge. Speziell mit den Robel Fahrzeugen an denen Plastikbesen montiert sind, des tut weh, denen zuzuschauen.
so arbeiten die Robel Spielzeuge, habe leider im Moment keine Dampfschleuder am PC
werner
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http://tiroler.bahnarchiv.net |
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Steph |
| 12.01.2012 10:48 |
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Wie funktioniert eigentlich das rote Schneeräum-Teil, das in Ibk unter der Olympiabrücke steht, dort wo früher die 1822 standen bzw. am Abstellgleis südlich davon neben den Wartungshallen?
(An der Formulierung der Frage sollte man erkennen, dass ich nicht vom Fach bin :-D) |
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Linie O |
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Martin |
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Steph |
| 16.01.2012 10:43 |
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@ Linie O: Nein, ich erinnere mich eher an was Schneepflug-ähnliches. Von diesem Gerät in deinem Link hab ich vorher nichts gewusst, aber tags darauf war in der TT ein herrliches Bild drin, wo dieser Arbeitszug in Flirsch eingesetzt wurde.
@ Martin: Ich hab mir schon vor einer Weile mehrere Videos auf YT angeschaut, sieht echt beeindruckend aus! :-)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0BRZusrsH5Y&feature=related[/youtube] |
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