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Auf ganzer Linie - eine Idee bzw. Gedanke zu einem Buch

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Autor

o_bus_4_ever
20.11.2010 13:28    Auf ganzer Linie - eine Idee bzw. Gedanke zu einem Buch Antworten mit Zitat

Ich habe vor einiger Zeit ein Buch mit dem Namen "auf ganzer Linie" gelesen. Es handelt von einer Wette zwischen zwei Engländer: Einer behauptet, er würde es schaffen, an 1 Tag alle Heltestellen des Londoner U-Bahn-Netzes abzufahren. Die "Wette" gestaltet sich so, dass Ihm der andere sein Zugticket für die Hochzeitsreise, welche am übernächsten Tag stattfinden sollte abnimmt und er es nur mehr zurückbekommt, wenn er es schaffen sollte.


An einem langweiligen Sonntag Nachmittag kam mir der Gedanke, das in Innsbruck zu probiern. Mein Gedanke war, alle Haltestellen der Linien der IVB (1, 3, 6, STB, 4, A, C, D, E, F, J, LK, O, R, RR, S, ST, T, TS) an 1 Tag abzufahren (Auch die, welche nur ein paar Mal am Tag angefahren werden. z.b. die Kasernen beim LK bzw. E). Um Missverständisse vorzubeugen: Haltestellen, wo mehrere Linien halten zb. Fürstenweg müssen nur ein mal abgefahren werden.

Was denkt Ihr darüber? Ich glaube, man kann es schaffen.
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Steph
20.11.2010 13:35     Antworten mit Zitat

"An einem langweiligen Nachmittag" wirst du das nicht schaffen :-)
Nicht vergessen: Den RR gibt's nur mehr bis Mitte Dezember.

Ich denke schon, dass das zu schaffen ist. Man muss halt früh morgens beginnen, ganz klar.
Vielleicht in Fulpmes mit dem ersten Zug Ri Ibk starten, ist glaube ich taktisch nicht sher unklug.
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64er
20.11.2010 16:19     Antworten mit Zitat

Ich habe davon gehört.

Es wurde auch in Wien gemacht, aber das Londoner U-Bahnnetz ist um einiges Größer.

Ich habe dasselbe auch gemacht, ich bin mit allen Linien der Linz AG gefahren im Jahre 2006. Das es an einem Tag unmöglich ist mit insgesamt 34 damaligen Linien verständlich. Außerdem konnte ich an bestimmten Tagen nur 2-5 Stunden fahren. Aber ich war insgesamt in 1 1/2 Woche fertig.
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TLR
20.11.2010 21:10     Antworten mit Zitat

Ich würde gerne einmal auch alle S-Bahn Linien Tirols an einem Tag "abfahren" und die REX miteinbezogen (außer den REX nach Lienz). Aber das IVB-Netz abzufahren wäre auch eine interessante Sache. Noch toller wird es IMO, wenn die 3er Verlängerung fertig ist...
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o_bus_4_ever
21.11.2010 13:30     Antworten mit Zitat

ich glaub auch, dass es interessanter ist bzw. wäre die "neuen" Linien ab Dezember abzufahren. Schade ist, wie Steph schon erwähnt hat, dass der RR nur mehr im Dezember fährt.

Das S-Bahn Netz wäre sicher auch eine gute Idee. Wäre ja sicher lustig, wenn man die S-Bahn und das IVB Netz kombiniert. Aber dann wirds an 1 Tag sicher knapp.
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manni
21.11.2010 15:40     Antworten mit Zitat

Interessante Idee. :) Da ein Liniennetz ständig Veränderungen unterliegt, würde ich mich da nicht auf die Existenz bestimmter Linien festnageln. Zum jetztigen Zeitpunkt würd ich so eine Aktion auch mit Hilfe des 2011er-Fahrplans planen. S-Bahn gehört natürlich dazu, tät ich sagen!
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TLR
21.11.2010 22:09     Antworten mit Zitat

IMO wäre es interessant einmal eine "Reise" mit der S-Bahn/REX durch Tirol zu planen. So eine Reise wäre natürlich mit einer interessanten Foto/Videoreportage verbunden.
Ich habe diesem Sommer zwei User Reportagen über "Erkundungsfahrten" mit der S-Bahn erstellt.
Idealerweise könnte das so aussehen, dass alle S-bahn Linien möglichst von der Anfangs bis zu Endstation durchgefahren werden (Strecken, die teilweise von zwei od mehreren Linien befahren werden, brauchen nicht zweimal befahren werden zB Fritzens/Wattens - Telfs/Pfaffenhofen). An den (interessanten) Endstationen wäre (nach meinen Erfahrungen) ein 20-30 min "Aufenthalt" bis zur Weiterfahrt ideal, um Fotos zu machen usw.
Man könnte also mit dem Fahrplan für 2011 bereits so eine Rundfahrt planen. An einem Tag müsste das schon schaffbar sein. Beispielsweise könnte das so aussehen, dass Ibk Hbf der Ausgangspunkt dafür ist, dann kann praktisch in eine beliebige Richtung die Tour gestartet werden.
Evtl zuerst ins Oberland mit einem REX, dann mit einer S2 nach Ibk, dann weiter mit der S4 zum Brenner...
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manni
21.11.2010 23:38     Antworten mit Zitat

Zum Vergleich mit Linz: das wäre in Innsbruck logischerweise genauso unmöglich. Es geht ja nicht darum, alle Linien komplett abzufahren, sondern darum, mit jeder Linie einmal gefahren zu sein.
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_mario_
22.11.2010 00:12    Re: Auf ganzer Linie - eine Idee bzw. Gedanke zu einem Buch Antworten mit Zitat

@ Manni: An 1 Tag, alle HST war die Wette...du mogelst :-D

o_bus_4_ever schrieb:
Einer behauptet, er würde es schaffen, an 1 Tag alle Heltestellen des Londoner U-Bahn-Netzes abzufahren.

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The wheels on the bus go round and round....
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manni
22.11.2010 01:09     Antworten mit Zitat

*nachles* Mist, stimmt, hab ich nicht richtig gelesen - ich sage: das ist unmöglich.
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o_bus_4_ever
22.11.2010 08:20     Antworten mit Zitat

wenn man so was wirklich plant muss man sich ja nicht 1:1 ans Buch halten. Also die S-Bahn dazu wäre eine zusätzliche Herausforderung.

Wenn man jedoch jede Linie komplett befahren will, gehts sich an 1 Tag nicht aus.
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manni
22.11.2010 11:35     Antworten mit Zitat

Würde man innerhalb von 24 Stunden alle Haltestellen abfahren wollen, müsste man bei ca. 600 Haltestellen ca. alle 2,4 Minuten eine Haltestelle abhaken. Teilweise sind die Entfernungen und die Fahrzeiten aber so groß, dass ich glaube, dass sich das nie im Leben ausgehen kann, allein schon wegen der Umsteigewartezeiten und der diversen Unberechenbarkeiten, die es bei der U-Bahn im Normalbetrieb nicht gibt.
Es wäre natürlich trotzdem spannend, so etwas mal theoretisch zu planen. :)
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