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Autor

DUEWAG 240
30.10.2008 13:11    Forumsschrottplatz Antworten mit Zitat

302 AV, 304 BV und 352 BV auf Linie 1. 305 BV auf Linie 3.
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Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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manni
30.10.2008 13:14     Antworten mit Zitat

BV? Es gibt AV und FV.
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DUEWAG 240
30.10.2008 13:18     Antworten mit Zitat

Nein, ich mach es jetzt so: AV (A voraus) und BV (B voraus), da mir das System mit FV und AV nicht gefällt, und auch sehr schwer zum merken ist.
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Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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manni
30.10.2008 13:26     Antworten mit Zitat

Nein, D240. "AV" bedeutet "B-Teil voraus" und "FV" bedeutet "A-Teil voraus".
352 beispielsweise ist also AV.
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SLICKIBK2
30.10.2008 14:46     Antworten mit Zitat

Kann mir bitte jemand die schlüssige Herleitung für AV und FV geben?
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Bombardier - Fehler mit System!
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Walter4041gast
30.10.2008 15:25     Antworten mit Zitat

SLICKIBK2 schrieb:
Kann mir bitte jemand die schlüssige Herleitung für AV und FV geben?


FV= Fresse voraus
AV= Arsch voraus

:wink:
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Linie O
30.10.2008 15:31     Antworten mit Zitat

@D240: Das System ist IMO leicht zu merken und dein AV/BV Zeugs verwirrt nur. :D
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manni
30.10.2008 16:18     Antworten mit Zitat

306 FV auf L 3. Danke an D240.

Linie O, ganz meine Meinung. :)
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Steph
30.10.2008 19:04     Antworten mit Zitat

Ich bin ja sowieso für "RV" und "FV" - "Richtig bzw Falsch Voraus"...
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DUEWAG 240
30.10.2008 20:23     Antworten mit Zitat

Aber beides ist richtig, da sie ja nicht mit einem Hilfsführerstand voraus fahren. :wink: Höchstens wenn sie einen Defekt haben, könnte man Falsch Voraus schreiben.
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- Straßenverkehrsordnung
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- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
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Tramfan
31.10.2008 02:03     Antworten mit Zitat

Langsam kenne ich mich auch nicht mehr aus.

Bitte Leute bleibt bei AV und FV. Nicht dass jeder seinen eigenen Kaffee schreibt. :wink:

AV :arrow: B-Teil voraus
FV :arrow: A-Teil voraus

wenn ich's richtig verstanden habe...

Weiß jemand wie viele Flexis nötig sind um die Linie 1 und 3 abzudecken :?:
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Linie O
31.10.2008 11:26     Antworten mit Zitat

@Tramfan: Richtig AV=B-Teil voraus, FV ist A-Teil voraus.
so um die 15 Felxis müssten für die 1er und 3er nötig sein.
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Tramtiger
31.10.2008 15:57     Antworten mit Zitat

Bei der Eisenbahn ist es aber generell üblich den A-Teil als vorne und den B-Teil als hinten zu bezeichen. Solle auch hier geschehen!
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Steph
31.10.2008 16:00     Antworten mit Zitat

Ähm - ist das nicht egal ob A oder B vorne ist?
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Tramtiger
31.10.2008 16:18     Antworten mit Zitat

@ Steph

Nein.

Das stammt noch aus der Dampfokzeit. Es gab früher nämlich auch Triebfahrzeige mit ungleicher Achsfolge. Da war das sehr wohl wichtig, da auch die Höchstgeschwindigkeit je nach Fahrtrichtung verschieden z.T. war (z.B. BBÖ 12).
In der Frühzeit der Eisenbahn war man nämich der Meinung, dass eine Lok nur dann sicher fährt, wenn sie Vorlaufachsen besitzt. (.B. 1670, 1016, 1116, 1189....) Natürlich spielte da auch noch die Achslast eine Rolle. Aber das ist eine ganz andere Geschichte. Auch heute werden an den Loks die Führerstände mit 1 und 2 gekennzeichnet. Früher war das A und B. Daher würde ich sehr darauf plädieren diese Bezeichnugnen auch hier zu verwenden und nicht etwas neues zu erfinden, dass nur zu Verwirrungen führt!
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Heli
31.10.2008 16:28     Antworten mit Zitat

noch dazu, weils vollkommen für die fisch ist, mit welchem Fahrerstand eine Tram heutzutage vorausfährt.
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Tramtiger
31.10.2008 18:12     Antworten mit Zitat

Zitat:

noch dazu, weils vollkommen für die fisch ist, mit welchem Fahrerstand eine Tram heutzutage vorausfährt


Ganz meine Meinung!
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sLAnZk
31.10.2008 19:13     Antworten mit Zitat

Der sLAnZk empfindet die neu erfundene, vielleicht anfangs verwirrende, Bezeichnung der Fahrerstände hier im Forum als etwas spritziger als Tramtigers Gegenvorschlag, und zumal es egal ist, mit welchem Fahrerstand so eine Tram vorausfährt (Hauptsache ist nämlich, sie fährt nicht irgendwelchen schönen Automobilen hinterher), schlage ich vor, nicht servil die Mühlauer Brückensprache der Masse zu sprechen, sondern sich auf den Geist der wenigen zu verlassen. AV bedeutet für mich weiterhin, daß der Panto nach hinten kniet, bitte darum, mich tunlichst freundlichst nicht zu verwirren.

Heute, auf der spätnachmittäglichen Dreier-Runde des sLAnZk, hat derselbe drei Flexis angetroffen, dazu noch den edlen N°75, einen von diesen Bielefelder Gebrauchten und einen Haller Wagen! Welch eine schöne Stunde.
_________________
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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Obusfahrerin
31.10.2008 20:17     Antworten mit Zitat

[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]
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manni
31.10.2008 21:40     Antworten mit Zitat

Wie kann man sich nur über sowas dermaßen echauffieren!

Wem's Spaß macht, der soll drauf achten ob ein Wagen AV oder FV fährt und das auch hier schreiben. Aber unter Verwendung dieser Kürzel, bitte, BV gibt's hier nicht. Wichtig ist das sicher nicht, wichtig ist der ganze Thread nicht. Das alles ist just for fun.
Also, ich bitte dringend darum, die IMO blunzen-unnötige Diskussion darüber, ob und wie und warum und wie sinnvoll und welche Achsfolgen Kaiser Franz Joseph hatte, einzustellen.

Der Komplettheit halber sei erwähnt, dass A und B deswegen die passenden Bezeichnungen sind, weil die beiden Führerstände von Bombardier selbst so bezeichnet werden.
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