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| Autor |
Linie O |
| 01.07.2008 21:06 |
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Ich habe das Gefühl, 843 war nicht die letzte Citrone, diese hier (rechts im Bild) stand heute ganz in weiss im Betriebshof:
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DUEWAG 240 |
| 01.07.2008 21:14 |
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Na toll! Ich glaube aber, die ist ein bisschen anderst (schaut auf das Dach).
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Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht |
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Busfan |
| 01.07.2008 21:48 |
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Wo ist die Ac? Ist das die Spar Citrone.
Lg Busfan
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Busfan wünscht allen schöne grüße. |
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Steph |
| 01.07.2008 21:59 |
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| Ist das ein Überland Citaro? War nicht auch mal ein 3-Achser für den Stubaier im Gespräch? |
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DUEWAG 240 |
| 01.07.2008 22:08 |
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Der besitzt aber, wie, wenn man auf das Bild klickt, sieht, ein Gelenk, und sein Display kommt mir in der Vergrößerung auch komisch vor.
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Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht |
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Linie O |
| 02.07.2008 12:21 |
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| Ich konnte es schlecht erkennen, aber ich bilde mir ein die Haltestangen sind rot. |
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Busfan |
| 02.07.2008 17:27 |
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Ich sag nur da zu"spar Citrone". Irgendwo muss man ja sparen. Da muss eben das Display herhalten und die Stangen. Hab so ein Böses gefühl das der gar nicht für die Ivb ist. Gibt es noch ein Busunternehmen das weise Busse fährt.
Lg Busfan
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Busfan wünscht allen schöne grüße. |
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Linie O |
| 02.07.2008 19:23 |
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Gut ich glaube die Citrone ist nicht für die IVB, hier ist der vergrößerte ausschnitt des Bildes:
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manni |
| 02.07.2008 19:26 |
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Das vordere Display der Citrone scheint teilweise zugeklebt zu sein?
Die IVB bekommen keine neuen Citronen mehr, Evobus hat den letzten Vertrag erfüllt. Wenn da irgendwas geliefert würde, dann könnte es höchstens ein Austauschfahrzeug sein.
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Linie O |
| 02.07.2008 19:31 |
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| Vielleicht ein leihfahrzeug. |
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Busfan |
| 02.07.2008 22:19 |
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Also für mich schaut das Fahrzeug nach wie vor billig aus. Weil keine Ac ist bei 35Grad teuflisch. Lüftungsklappen hat dieses Ding wenigstens. für mich wär das eine Schande wenn dieses Ding zur Ivb oder dem Postbus kommt. Also die letzten Citronen sind nach meiner Meinung schon ausgeliefert. Also Danke an die die sich die mühe gemacht haben mir die Frage zu beantworten ob die letzten Citronen schon ausgeliefert sind oder nicht.
Lg Busfan
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Busfan wünscht allen schöne grüße. |
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DUEWAG 240 |
| 02.07.2008 23:10 |
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Wie meinst du Austauschfahrzeug??? Ich hoffe, dass wir das Fahrzeug irgendwo bei Heiss (aber nicht in unserer Nähe) herumkurven sehen werden.
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Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
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- Fahrradklingel
- Rücksicht |
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patler |
| 04.07.2008 10:40 |
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Das is fix keine IVB-Citrone!
Wir würden doch nie mehr in diesen Zeiten Busse OHNE KLIMAANLAGE kaufen |
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jfk tower |
| 04.07.2008 22:15 |
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| IVB-Citaros haben keine orangefarbenen Haltestangen. |
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Linie 4206 |
| 13.05.2010 22:16 |
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| Weiß eigetnlich jemand wo diese Citrone im Endeffekt gelandet ist? |
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Steph |
| 14.05.2010 09:11 |
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| Ich vermute, der hat nur die IVB-Werkstatt zwecks Zulassung besucht und ist dann wieder verschwunden. |
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HolgerW |
| 14.05.2010 19:35 |
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Hallo Steph,
die Omnibushersteller haben immer ein paar "Vorführwagen" in Peto, die folgenden Zweck erfüllen sollen:
sie sind nicht für den vollen Vorführbetrieb mit Fahrgästen gedacht, da in diesen Fahrzeugen die Omnibushersteller oder Zulieferer gerne neue Agregate testen. So kann es z.B. sein, daß dieser Wagen ein anderes Getriebe besitzt wie die Seriencitaros der IVB. Meistens fährt dann die Werkstatt diese Wagen Probe, um zu setzen, wie das Getriebe auf die innsbrucker Steigungsverhältnisse reagiert.
Daher auch die spartanische Ausstattung. Ein AC hat der Wagen übrigens, der kleine Kasten auf dem Heckteil ist eine elektrisch betriebene AC! Vielleicht wurde auch diese getestet, da die normale AC vielleicht zu teuer gewesen ist oder zu viel Sprit schluckt.
Die Anzeige in der Front ist auch kleiner, nämlich nur maximal einzeilig. Ist auch eine Kostenfrage und die IVB wollte evtl. gucken, ob solch eine Anzeige für die IVB ausreichend ist.
Innendrine sind die Fahrzeuge aufgrund ihrer zugedachten Funktion sehr spartanisch ausgestattet, übrigens auch im Fahrerbereich. Meistens sind dort nur die wirklich notwendigen Schalter untergebracht.
Ihr "zweites" Leben beenden diese KOM meistens bei Privatunternehmern, die sie dann nach eigenen Vorstellungen umrüsten, da es diese Fahrzeuge erheblich preisgünstiger gibt.
Diese Wagen haben auch keine feste Zulassung. Diese findet dann meistens erst vor Ort statt.
Gruß.
Holger |
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Steph |
| 14.05.2010 19:45 |
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Danke, Holger, für deinen gewohnt präzisen und informativen Beitrag! Linie O hatte die Option "Testfahrzeug" schon mal angedeutet, aber an die ganzen Hintergründe hatten wir nicht gedacht.
Das Fahrzeug sieht aber schon so aus, als gehörte es einem Betrieb, oder? Siehe die blauen Pfeile bei der vorderen Eingangstür, Fahrzeugnummer vorne links und rechts (231?). |
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Linie 4206 |
| 14.05.2010 19:53 |
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| Kennt vielleicht irgend jemand ein Busunternehmen die ihre Nummern so schön einkasteln? Wenn es so ist wie Holger gesagt hat dann bringt es ja nichs da eine Zahl drauf zu machen! |
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HolgerW |
| 14.05.2010 20:19 |
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Hallo Ihr zwei,
daß das Fahrzeug eine Wagennummer hat, könnte daran liegen, daß irgendjemand diesen Wagen mal getestet hat und danach die Wagennummern nicht entfernt wurden.
Wir hatten mal einen Neoplan N 4516 zum Testen in Kassel. Der Wagen erhielt Wagennummern und das KVG-Signet. Nachdem alles soweit fertig war, stellte man fest, daß dieser Wagen (es war im Januar) normale Sommerreifen auf der Hinterachse besaß. Als er in Kassel eintrag, lag kein Schnee. Während der Umrüstphase in der Werkstatt fing es allerdings richtig kräftig an zu schneien. Er lief also nicht im Testverkehr.
Zwei Jahre später schickte mir ein Bekannter ein Bild dieses Wagens. Er lief zur Probe bei einem Privatunternehmer mit: Kasseler Betriebsnummer und KVG-Signet.
Die KVG Kassel klebt auf alle Vorführwagen, die auch nur einen Meter mit Fahrgästen fahren, Wagennummern auf. Und so werden es evtl. auch andere Unternehmen machen.
Neoman hat sich also noch nicht mal die Mühe gemacht, diese zu entfernen.
Gruß.
Holger |
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